صفار هرندی:
حق مردم باید در سهمیه بندی بنزین رعایت شود
پدال نیوز- عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: دولت باید برای کنترل قیمتها کار ویژهای کند و مردم احساس نکنند حق آنها نادیده گرفته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدحسین صفار هرندی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام شب گذشته (شنبه) در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما با اشاره به اجرای طرح افزایش قیمت بنزین، گفت: اینکه رهبر معظم انقلاب اسلامی در موضوع سهمیه بندی بنزین ورود کردند، برای حفظ جایگاه شورای عالی هماهنگی سران سه قوه و جلوگیری از ایجاد اختلاف میان مردم بود، زیرا از زمان تحریمهای جدید در سال 88- 89 دشمنان کشور اعلام کرده بودند که هدفشان از تحریم؛ بدبین کردن مردم به حکومت و ایجاد اختلاف میان ملت ایران است.
وی افزود: اگر بیانات رهبر معظم انقلاب اسلامی درباره اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و کنترل قیمتها کامل دیده نشود جفا در حق مردم است.
عضو مجمع تشخیص تصریح کرد: آگاهی، بصیرت و شعور باطنی مردم ایران و هدایتهای رهبر معظم انقلاب اسلامی مانع اتفاقات ناگوار در کشور میشود و این موجب شده است کشور ما امنترین کشور منطقه باشد.
صفار هرندی گفت: در حالی که در دوره قاجار و خائن پهلوی برای امنیت کشور باج میدادیم و قسمتهای زیادی از ایران ازجمله بحرین را واگذار کردیم، اما در دوران انقلاب اسلامی نه تنها چیزی از دست ندادیم بلکه همه فهمیده اند هزینه درگیر شدن با جمهوری اسلامی ایران بسیار سنگین است.
وی افزود: نمونه این موضوع سرنگون کردن پهپاد فوق پیشرفته آمریکاییها بود که به حریم هوایی ما تجاوز کرده بود و آمریکاییها جرأت پاسخگویی به این اقدام ایران را نداشتند.
عضو مجمع تشخیص گفت: دستگاههای مربوط به سهمیه بندی بنزین اعلام کردند از گذشته برای این موضوع تمرین میکردند، اما حوادث نشان داد پیش بینی آنها بر اساس تمرین ها، منطبق بر واقعیت نبوده است و نوعی ساده گیری نسبت به موضوع داشته اند.
صفار هرندی افزود: اگر تجربه هدفمندی یارانهها به رغم انتقادهایی که به آن وجود دارد در این طرح به کار گرفته میشد، کمترین واکنشها را ایجاد میکرد، زیرا دولت وقت حتی اپوزیسیون دولت را نیز از مشورت به دولت بی نصیب نگذاشت و طرح هدفمندی یارانهها را با کمترین میزان خسارت به سرانجام رساند.
وی گفت: در اجرای سهمیه بندی و گران کردن قیمت بنزین این مسیر طی نشد و این نقد به دست اندرکاران و دولت وارد است.
عضو مجمع تشخیص با بیان اینکه آن چه که این روزها در کف خیابانها گذشت، جدال بر سر مدیریت آینده جهان است، افزود: آمریکا میخواست با ایجاد چند کشور جدید، خاورمیانه جدیدی را ایجاد کند، اما تنها کشوری که در حد و اندازههای ایستادن در مقابل آمریکا بود در مقابل این طرح آمریکاییها مقاومت کرد و آمریکاییها متوجه شدند منشأ مقاومت در منطقه، ایران است.
صفار هرندی بیان کرد: بر این اساس، آمریکاییها راهبرد برخورد با ایران را در پیش گرفتند و طرح مسائلی مانند هستهای بهانه برای مقابله با ایران بود، زیرا آمریکا نمیتواند جمهوری اسلامی ایران را تحمل کند و این جدال استمرار یافته است.
وی با بیان اینکه قدرت ایران بر گرفته از حضور انقلاب اسلامی در قلبهای ملتهای منطقه است، افزود: اگر در کشور ما نقاط آسیب زایی با دست خود ایجاد نکنیم آمریکا نمیتواند توطئههای خود بر ضد جمهوری اسلامی ایران را عملی کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: حمله کردن و آتش زدن پمپ بنزین ها، انبارهای مواد غذایی، انبار سوخت و مراکز نظامی و انتظامی به معنای آغاز طرح آشوب در کشورمان بود و ملت ایران آن قدر باهوش است که تا اعتراضها به گرانی بنزین به آستانه آشوب رسید صف خود را از اغتشاشگران جدا کرد، زیرا آشوبها با منافع و امنیت ملی بازی میکند.
صفار هرندی افزود: جدا شدن صف مردم از اغتشاشگران نیز برای مسئولان برقراری نظم و امنیت فرصت لازم را برای برخورد با آشوبگران فراهم کرد.
وی با بیان اینکه مردم صاحبان نظام و انقلاب اسلامی هستند و بدون مردم این نظام سر پا نمیماند، گفت: این که در مناطق مختلف کشور آشوبها به یک شکل بود نشان دهنده سازماندهی شدن این آشوب هاست و شخصی که میخواهد کشورمان را به زیر بکشد برای به آتش کشیدن شهرها به عوامل خود در کشور خط میداد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: در این آشوبها با خشونت طلبانی روبرو بودیم که به ملیت، قومیت، انسانیت و اخلاق قائل نبودند.
صفار هرندی گفت: زمانی که مردم ضربههای مستمر اقتصادی از دولت در سالهای اخیر میبینند و ناکارآمدی در امور مربوط به معیشت مردم زیاد است، اجرای طرح افزایش قیمت بنزین ضربه جدید بسیار سختی به مردم بود.
وی افزود: لازم نبود روز دقیق اجرای طرح را به مردم بگویند، اما مردم را در جریان موضوع قرار میدادند و پیش از اجرای طرح مبالغی را به حساب مردم برای تسهیل زندگی آنها واریز میکردند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: مردم محرمترین افراد به مسئولان هستند و مسئولان باید موضوع را به مردم میگفتند.
صفار هرندی با بیان اینکه اگر با روند کنونی بنزین مصرف میکردیم در آینده نزدیک به وارد کننده این فراورده تبدیل میشدیم افزود: بر این اساس، دشمنی که ملت ایران را از عادیترین کالاها محروم کرده است به طور قطع تحریم بنزین را در اولویت قرار میداد و این مسأله مشکلات بیشتری را برای کشور ایجاد میکرد.
وی با اشاره به اینکه رهبر معظم انقلاب اسلامی بر مدیریت مصرف تأکید میکردند نه گرانی بنزین، گفت: دولت و مجلس شورای اسلامی چند سال برای مدیریت مصرف زمان داشتند، اما این کار را نکردند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: از رهبر معظم انقلاب اسلامی میخواستند درباره این موضوع دستور دهند، اما ایشان فرمودند نباید در همه اموری که وظیفه دستگاه هاست دخالت شود و بر این اساس شورای عالی هماهنگی سران سه قوه را برای تصمیم گیری درباره مسائل مهم ایجاد کردند که در مدت تشکیل این شورا یکی از تصمیمات خوب آن دادن اختیار به بانک مرکزی برای کنترل نرخ ارز بود.
صفار هرندی گفت: برای کنترل مصرف بنزین طرحی مطرح شد که طرفداران زیادی داشت و قرار بود به هر ایرانی روزی هشت دهم لیتر تا یک لیتر سهمیه بنزین داده شود و اگر کسی خودرو نداشت پول آن به حساب هر فرد واریز شود، اما این طرح کنار گذاشته شد و طرح کنونی اجرا شد.
وی افزود: اگر بیانات رهبر معظم انقلاب اسلامی درباره اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و کنترل قیمتها کامل دیده نشود جفا در حق مردم است.
عضو مجمع تشخیص تصریح کرد: آگاهی، بصیرت و شعور باطنی مردم ایران و هدایتهای رهبر معظم انقلاب اسلامی مانع اتفاقات ناگوار در کشور میشود و این موجب شده است کشور ما امنترین کشور منطقه باشد.
صفار هرندی گفت: در حالی که در دوره قاجار و خائن پهلوی برای امنیت کشور باج میدادیم و قسمتهای زیادی از ایران ازجمله بحرین را واگذار کردیم، اما در دوران انقلاب اسلامی نه تنها چیزی از دست ندادیم بلکه همه فهمیده اند هزینه درگیر شدن با جمهوری اسلامی ایران بسیار سنگین است.
وی افزود: نمونه این موضوع سرنگون کردن پهپاد فوق پیشرفته آمریکاییها بود که به حریم هوایی ما تجاوز کرده بود و آمریکاییها جرأت پاسخگویی به این اقدام ایران را نداشتند.
عضو مجمع تشخیص گفت: دستگاههای مربوط به سهمیه بندی بنزین اعلام کردند از گذشته برای این موضوع تمرین میکردند، اما حوادث نشان داد پیش بینی آنها بر اساس تمرین ها، منطبق بر واقعیت نبوده است و نوعی ساده گیری نسبت به موضوع داشته اند.
صفار هرندی افزود: اگر تجربه هدفمندی یارانهها به رغم انتقادهایی که به آن وجود دارد در این طرح به کار گرفته میشد، کمترین واکنشها را ایجاد میکرد، زیرا دولت وقت حتی اپوزیسیون دولت را نیز از مشورت به دولت بی نصیب نگذاشت و طرح هدفمندی یارانهها را با کمترین میزان خسارت به سرانجام رساند.
وی گفت: در اجرای سهمیه بندی و گران کردن قیمت بنزین این مسیر طی نشد و این نقد به دست اندرکاران و دولت وارد است.
عضو مجمع تشخیص با بیان اینکه آن چه که این روزها در کف خیابانها گذشت، جدال بر سر مدیریت آینده جهان است، افزود: آمریکا میخواست با ایجاد چند کشور جدید، خاورمیانه جدیدی را ایجاد کند، اما تنها کشوری که در حد و اندازههای ایستادن در مقابل آمریکا بود در مقابل این طرح آمریکاییها مقاومت کرد و آمریکاییها متوجه شدند منشأ مقاومت در منطقه، ایران است.
صفار هرندی بیان کرد: بر این اساس، آمریکاییها راهبرد برخورد با ایران را در پیش گرفتند و طرح مسائلی مانند هستهای بهانه برای مقابله با ایران بود، زیرا آمریکا نمیتواند جمهوری اسلامی ایران را تحمل کند و این جدال استمرار یافته است.
وی با بیان اینکه قدرت ایران بر گرفته از حضور انقلاب اسلامی در قلبهای ملتهای منطقه است، افزود: اگر در کشور ما نقاط آسیب زایی با دست خود ایجاد نکنیم آمریکا نمیتواند توطئههای خود بر ضد جمهوری اسلامی ایران را عملی کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: حمله کردن و آتش زدن پمپ بنزین ها، انبارهای مواد غذایی، انبار سوخت و مراکز نظامی و انتظامی به معنای آغاز طرح آشوب در کشورمان بود و ملت ایران آن قدر باهوش است که تا اعتراضها به گرانی بنزین به آستانه آشوب رسید صف خود را از اغتشاشگران جدا کرد، زیرا آشوبها با منافع و امنیت ملی بازی میکند.
صفار هرندی افزود: جدا شدن صف مردم از اغتشاشگران نیز برای مسئولان برقراری نظم و امنیت فرصت لازم را برای برخورد با آشوبگران فراهم کرد.
وی با بیان اینکه مردم صاحبان نظام و انقلاب اسلامی هستند و بدون مردم این نظام سر پا نمیماند، گفت: این که در مناطق مختلف کشور آشوبها به یک شکل بود نشان دهنده سازماندهی شدن این آشوب هاست و شخصی که میخواهد کشورمان را به زیر بکشد برای به آتش کشیدن شهرها به عوامل خود در کشور خط میداد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: در این آشوبها با خشونت طلبانی روبرو بودیم که به ملیت، قومیت، انسانیت و اخلاق قائل نبودند.
صفار هرندی گفت: زمانی که مردم ضربههای مستمر اقتصادی از دولت در سالهای اخیر میبینند و ناکارآمدی در امور مربوط به معیشت مردم زیاد است، اجرای طرح افزایش قیمت بنزین ضربه جدید بسیار سختی به مردم بود.
وی افزود: لازم نبود روز دقیق اجرای طرح را به مردم بگویند، اما مردم را در جریان موضوع قرار میدادند و پیش از اجرای طرح مبالغی را به حساب مردم برای تسهیل زندگی آنها واریز میکردند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: مردم محرمترین افراد به مسئولان هستند و مسئولان باید موضوع را به مردم میگفتند.
صفار هرندی با بیان اینکه اگر با روند کنونی بنزین مصرف میکردیم در آینده نزدیک به وارد کننده این فراورده تبدیل میشدیم افزود: بر این اساس، دشمنی که ملت ایران را از عادیترین کالاها محروم کرده است به طور قطع تحریم بنزین را در اولویت قرار میداد و این مسأله مشکلات بیشتری را برای کشور ایجاد میکرد.
وی با اشاره به اینکه رهبر معظم انقلاب اسلامی بر مدیریت مصرف تأکید میکردند نه گرانی بنزین، گفت: دولت و مجلس شورای اسلامی چند سال برای مدیریت مصرف زمان داشتند، اما این کار را نکردند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: از رهبر معظم انقلاب اسلامی میخواستند درباره این موضوع دستور دهند، اما ایشان فرمودند نباید در همه اموری که وظیفه دستگاه هاست دخالت شود و بر این اساس شورای عالی هماهنگی سران سه قوه را برای تصمیم گیری درباره مسائل مهم ایجاد کردند که در مدت تشکیل این شورا یکی از تصمیمات خوب آن دادن اختیار به بانک مرکزی برای کنترل نرخ ارز بود.
صفار هرندی گفت: برای کنترل مصرف بنزین طرحی مطرح شد که طرفداران زیادی داشت و قرار بود به هر ایرانی روزی هشت دهم لیتر تا یک لیتر سهمیه بنزین داده شود و اگر کسی خودرو نداشت پول آن به حساب هر فرد واریز شود، اما این طرح کنار گذاشته شد و طرح کنونی اجرا شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ آغاز توقف خطوط تولید قطعه توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» روی ناخوش خودروی چینی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر