برخی بزرگراههای کلانشهر اصفهان به نقاط حادثهخیز تبدیل شدهاند
پدال نیوز- معضل اشباع بزرگراههای کلانشهر اصفهان از خودرو و بروز حوادث در آنها، روز به روز در حال حادتر شدن است بطوریکه به گفته رییس پلیس راهور این شهر، بزرگراهها به نقاط حادثهخیز بهویژه در شرایط نامساعد جوی تبدیل شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، کلانشهر اصفهان در سالهای اخیر بهدلایل مختلف از جمله افزایش جمعیت و گرایش مردم به استفاده از خودروهای شخصی با پدیده ترافیک سنگین بهویژه در بزرگراهها مواجه شده است.
بزرگراه، راهی حداقل با چهارخط است که مسیر رفت و برگشت آن بطور فیزیکی از یکدیگر مجزاست و با هدف کاهش ترافیک در کلانشهرها و شهرهای بزرگ طراحی و ایجاد میشود اما امروزه با گسترش شهرنشینی و استفاده مردم از خودروهای شخصی به نظر میآید این معابر نیز پاسخگوی حجم عظیم ترددهای درون شهری نیست.
رییس پلیس راهور استان اصفهان روز جمعه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: بزرگراهها درواقع برای کمک به ترافیک شهری ایجاد شدهاند اما برخی از آنها در کلانشهر اصفهان به نقاط حادثه خیز بهویژه در روزهایی که شرایط جوی مساعد نیست، تبدیل شدهاند.
سرهنگ محمدرضا محمدی با اشار ه به شیبدار بودن سطح برخی از این بزرگراهها افزود: همین موضوع باعث میشود که هنگام بارندگی و لغزندهشدن راهها با تصادف و پدیده قیچیکردن خودروهای سنگین مواجه شویم.
وی با بیاناینکه این حوادث در اصفهان بیشتر در بزرگراههایی مانند صُفه، اقاربپرست، شهید کشوری و شهید دستجردی به سمت شهر بهارستان رُخ میدهد، تصریح کرد: این حوادث، خسارتهای مالی و ترافیک شدیدی در این محورها ایجاد میکند.
سرهنگ محمدی تاکید کرد: در روزهای بارانی که هوا نیز سرد است، لایههای نازک یخ روی سطح آسفالت جادهها ایجاد میشود و تنها راه فرار از هرگونه حادثه و قیچیکردن خودرو، رعایت سرعت مطمئنه و احتیاط در رانندگی است.
بزرگراههایی که رییس پلیس راهور اصفهان به آنها اشاره کرد در محور جنوبی این کلانشهر قرار دارند و در چند ماه گذشته همواره با حوادث رانندگی بسیاری بهویژه در روزهای بارانی مواجه بودهاند، ضمناینکه حجم زیاد تردد خودرو در این محورها باعث ایجاد ترافیک سنگین در برخی از ساعتها میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان، چندی پیش در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، 2 مشکل عمده در محور جنوبی این کلانشهر را وجود اراضی نظامی و اجبار طبیعی یعنی کوه صُفه اعلام کرد.
علیرضا صلواتی با بیان این که رفع این مسائل به تعامل و راهکارهای خاص خود نیاز دارد، افزود: این محورها در سالهای گذشته جزو کمربندی اصفهان بودند اما بهدلیل توسعه شهری هماینک در داخل شهر قرار گرفتهاند.
وی خاطر نشان کرد: شهرداری با توجه به حجم سنگین عبور خودروها در اصفهان که همه بار آن نیز متعلق به این شهر نیست، از سال گذشته به بحث حلقههای حفاظتی ورود کرد و در مرحله نخست، حلقه حفاظتی شمال و شرق در دستور کار قرار گرفت و اولویت بعدی ما، حلقه حفاظتی غرب و جنوب غرب است که از اتوبان ذوبآهن تا شهر ابریشم ایجاد میشود.
صلواتی با تاکید براینکه ایجاد این حلقه، ترافیک سنگین محور صُفه و اقاربپرست را حذف میکند، اضافه کرد: یکی دیگر از برنامههای شهرداری، تعریض پل شهید ستاری است زیرا در آنجا کمبود خط عبوری وجود دارد.
پل شهید ستاری از جنوب خیابان شهدای صُفه به سمت بزرگراه شهید اقاربپرست است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیاناینکه طراحی یک خط تعریضی بر روی این پل انجام شده و در مرحله انتخاب پیمانکار است، تصریح کرد: بزرگراه اقاربپرست، خط کُندرو ندارد و در زمان حاضر برای آن گریزی نداریم زیرا یک طرف آن کوه صُفه و سمت دیگرش، اراضی نظامی است.
صلواتی با اشاره به اینکه برای اراضی نظامی، کاربریهایی ایجاد شده است و امکان تعریض در آن محور وجود ندارد، اظهار داشت: تنها راهحل ما، حذف ترافیک از این محور با ایجاد حلقه حفاظتی غرب و جنوب غرب اصفهان است.
به گفته وی، مذاکرههایی با ارتش برای امتداد بزرگراه شهید همت برای اتصال با حلقههای حفاظتی انجام شده که تحقق آن در کاهش ترافیک میدان دفاع مقدس، بزرگراه شهید دستجردی و مقابل پایانه مسافربری صفه تاثیرگذار است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه حلقه حفاظتی غرب فقط در اصفهان نیست بلکه محدوده شهرهای خمینیشهر و دُرچه را نیز شامل میشود، خاطرنشان کرد: امتداد آن در جنوب غربی اصفهان به اراضی نظامی برخورد خواهد کرد.
صلواتی با بیان اینکه ارتش برای بازشدن این محور قول مساعد داده است تا این محور از آزادراه ذوبآهن به سمت شهر ابریشم و جنوب سپاهانشهر امتداد یابد، تصریح کرد: تحقق این امر ترافیک را از محور شهید دستجردی و اقاربپرست حذف میکند.
وی در باره زمان شروع اجرای این طرح گفت: اگر امسال توافقهای لازم صورت گیرد، عملیات اجرایی آن اوائل سال آینده شروع میشود.
بطور میانگین روزانه 900 هزار خودرو در کلانشهر اصفهان، تردد میکند.
بزرگراه، راهی حداقل با چهارخط است که مسیر رفت و برگشت آن بطور فیزیکی از یکدیگر مجزاست و با هدف کاهش ترافیک در کلانشهرها و شهرهای بزرگ طراحی و ایجاد میشود اما امروزه با گسترش شهرنشینی و استفاده مردم از خودروهای شخصی به نظر میآید این معابر نیز پاسخگوی حجم عظیم ترددهای درون شهری نیست.
رییس پلیس راهور استان اصفهان روز جمعه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: بزرگراهها درواقع برای کمک به ترافیک شهری ایجاد شدهاند اما برخی از آنها در کلانشهر اصفهان به نقاط حادثه خیز بهویژه در روزهایی که شرایط جوی مساعد نیست، تبدیل شدهاند.
سرهنگ محمدرضا محمدی با اشار ه به شیبدار بودن سطح برخی از این بزرگراهها افزود: همین موضوع باعث میشود که هنگام بارندگی و لغزندهشدن راهها با تصادف و پدیده قیچیکردن خودروهای سنگین مواجه شویم.
وی با بیاناینکه این حوادث در اصفهان بیشتر در بزرگراههایی مانند صُفه، اقاربپرست، شهید کشوری و شهید دستجردی به سمت شهر بهارستان رُخ میدهد، تصریح کرد: این حوادث، خسارتهای مالی و ترافیک شدیدی در این محورها ایجاد میکند.
سرهنگ محمدی تاکید کرد: در روزهای بارانی که هوا نیز سرد است، لایههای نازک یخ روی سطح آسفالت جادهها ایجاد میشود و تنها راه فرار از هرگونه حادثه و قیچیکردن خودرو، رعایت سرعت مطمئنه و احتیاط در رانندگی است.
بزرگراههایی که رییس پلیس راهور اصفهان به آنها اشاره کرد در محور جنوبی این کلانشهر قرار دارند و در چند ماه گذشته همواره با حوادث رانندگی بسیاری بهویژه در روزهای بارانی مواجه بودهاند، ضمناینکه حجم زیاد تردد خودرو در این محورها باعث ایجاد ترافیک سنگین در برخی از ساعتها میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان، چندی پیش در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، 2 مشکل عمده در محور جنوبی این کلانشهر را وجود اراضی نظامی و اجبار طبیعی یعنی کوه صُفه اعلام کرد.
علیرضا صلواتی با بیان این که رفع این مسائل به تعامل و راهکارهای خاص خود نیاز دارد، افزود: این محورها در سالهای گذشته جزو کمربندی اصفهان بودند اما بهدلیل توسعه شهری هماینک در داخل شهر قرار گرفتهاند.
وی خاطر نشان کرد: شهرداری با توجه به حجم سنگین عبور خودروها در اصفهان که همه بار آن نیز متعلق به این شهر نیست، از سال گذشته به بحث حلقههای حفاظتی ورود کرد و در مرحله نخست، حلقه حفاظتی شمال و شرق در دستور کار قرار گرفت و اولویت بعدی ما، حلقه حفاظتی غرب و جنوب غرب است که از اتوبان ذوبآهن تا شهر ابریشم ایجاد میشود.
صلواتی با تاکید براینکه ایجاد این حلقه، ترافیک سنگین محور صُفه و اقاربپرست را حذف میکند، اضافه کرد: یکی دیگر از برنامههای شهرداری، تعریض پل شهید ستاری است زیرا در آنجا کمبود خط عبوری وجود دارد.
پل شهید ستاری از جنوب خیابان شهدای صُفه به سمت بزرگراه شهید اقاربپرست است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیاناینکه طراحی یک خط تعریضی بر روی این پل انجام شده و در مرحله انتخاب پیمانکار است، تصریح کرد: بزرگراه اقاربپرست، خط کُندرو ندارد و در زمان حاضر برای آن گریزی نداریم زیرا یک طرف آن کوه صُفه و سمت دیگرش، اراضی نظامی است.
صلواتی با اشاره به اینکه برای اراضی نظامی، کاربریهایی ایجاد شده است و امکان تعریض در آن محور وجود ندارد، اظهار داشت: تنها راهحل ما، حذف ترافیک از این محور با ایجاد حلقه حفاظتی غرب و جنوب غرب اصفهان است.
به گفته وی، مذاکرههایی با ارتش برای امتداد بزرگراه شهید همت برای اتصال با حلقههای حفاظتی انجام شده که تحقق آن در کاهش ترافیک میدان دفاع مقدس، بزرگراه شهید دستجردی و مقابل پایانه مسافربری صفه تاثیرگذار است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه حلقه حفاظتی غرب فقط در اصفهان نیست بلکه محدوده شهرهای خمینیشهر و دُرچه را نیز شامل میشود، خاطرنشان کرد: امتداد آن در جنوب غربی اصفهان به اراضی نظامی برخورد خواهد کرد.
صلواتی با بیان اینکه ارتش برای بازشدن این محور قول مساعد داده است تا این محور از آزادراه ذوبآهن به سمت شهر ابریشم و جنوب سپاهانشهر امتداد یابد، تصریح کرد: تحقق این امر ترافیک را از محور شهید دستجردی و اقاربپرست حذف میکند.
وی در باره زمان شروع اجرای این طرح گفت: اگر امسال توافقهای لازم صورت گیرد، عملیات اجرایی آن اوائل سال آینده شروع میشود.
بطور میانگین روزانه 900 هزار خودرو در کلانشهر اصفهان، تردد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول