کد خبر:
۱۱۴۲۸۹ ۱۵:۳۹
۱۳۹۸/۰۸/۳۰
نمایشگاه خودرو لس آنجلس ۲۰۱۹؛
معرفی لکسوس نسخه کروکی مدل جذاب LC 500
پدال نیوز: شرکت لکسوس پس از مدل کوپه، از نسخه کروکی مدل LC ۵۰۰ رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ درحالی که تمامی برندهای مطرح و بزرگ جهان در لسآنجلس گردهم آمدهاند تا جدیدترین محصولات خود را در نمایشگاه خودرو این شهر معرفی کنند، لکسوس نیز از شرق آسیا به آمریکا آمده تا نسخه جدیدی از مدل جذاب LC 500 را به نمایش بگذارد. LC 500 کروکی با سقف جمعشونده پارچهای در تابستان سال آینده به عنوان مدل 2021 به بازار جهانی عرضه خواهد شد.
تغییرات نسخه کروکی، جزئی اما اساسی
نسخه کروکی LC 500 شباهت بسیار زیادی به مدل کوپه آن دارد، تنها تفاوت این دو مدل در سقف و قسمت عقب خودرو دیده میشود. شاسی خودرو نسبت به مدل کوپه بهبود یافته و استحکام بیشتری پیدا کرده است، سیستم تعلیق چرخ جلو نیز تغییراتی به خود دیده و وزن سبکتری خواهد داشت، البته عملکرد کلی آن دچار تحول نشده است.
سقف فابریک از چهار لایه پارچه مقاوم تشکیل شده، موتور الکتریکی سقف جمع شونده در قسمت عقب خودرو جای گرفته، تغییرات قسمت عقب خودرو نیز به همین دلیل است. این موتور چندین کیلو به وزن خودرو اضافه کرده که با از بین رفتن سقف کربنی و بهبود شاسی و سیستم تعلیق جدید، این افزایش وزن جبران شده است. تنها 15 ثانیه زمان لازم است تا سقف به طور کامل باز یا بسته شود، این زمان در حین حرکت با سرعت بیش از 50 کیلومتر بر ساعت، یک ثانیه بیشتر خواهد بود. در کنار این موارد سیستم تهویه داخلی در هنگام باز بودن سقف، به تغییر دمای داخل خودرو کمک میکند.
مشخصات فنی بدون تغییر نسبت به مدل کوپه
بخش فنی خودرو تقریبا با مدل کوپه برابر است، در این مدل نیز از پیشرانه هشت سیلندر 471 اسببخاری با 540 نیوتنمتر گشتاور استفاده میشود. نیرو به وسیله سیستم انتقال 10 سرعته خودکار به چرخها هدایت میشود. برای تجربه صدای خروجی بهتر، لکسوس از اگزوزهای جدیدی استفاده کرده که صدای خودرو را بم و خشن میکند، این شرکت تاکید کرد که صدای خروجی با دستگاههای الکتریکی تقویت نشده و طبیعی است.
یک نسخه ویژه از LC 500 کروکی نیز تولید میشود که دارای برخی آپشنهای بیشتر و رنگبندی جذابتر است، این نسخه تنها در 100 عدد تولید میشود و زودتر از نسخه اصلی نیز به صورت حراجی به فروش خواهد رفت.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
تغییرات نسخه کروکی، جزئی اما اساسی
نسخه کروکی LC 500 شباهت بسیار زیادی به مدل کوپه آن دارد، تنها تفاوت این دو مدل در سقف و قسمت عقب خودرو دیده میشود. شاسی خودرو نسبت به مدل کوپه بهبود یافته و استحکام بیشتری پیدا کرده است، سیستم تعلیق چرخ جلو نیز تغییراتی به خود دیده و وزن سبکتری خواهد داشت، البته عملکرد کلی آن دچار تحول نشده است.
سقف فابریک از چهار لایه پارچه مقاوم تشکیل شده، موتور الکتریکی سقف جمع شونده در قسمت عقب خودرو جای گرفته، تغییرات قسمت عقب خودرو نیز به همین دلیل است. این موتور چندین کیلو به وزن خودرو اضافه کرده که با از بین رفتن سقف کربنی و بهبود شاسی و سیستم تعلیق جدید، این افزایش وزن جبران شده است. تنها 15 ثانیه زمان لازم است تا سقف به طور کامل باز یا بسته شود، این زمان در حین حرکت با سرعت بیش از 50 کیلومتر بر ساعت، یک ثانیه بیشتر خواهد بود. در کنار این موارد سیستم تهویه داخلی در هنگام باز بودن سقف، به تغییر دمای داخل خودرو کمک میکند.
مشخصات فنی بدون تغییر نسبت به مدل کوپه
بخش فنی خودرو تقریبا با مدل کوپه برابر است، در این مدل نیز از پیشرانه هشت سیلندر 471 اسببخاری با 540 نیوتنمتر گشتاور استفاده میشود. نیرو به وسیله سیستم انتقال 10 سرعته خودکار به چرخها هدایت میشود. برای تجربه صدای خروجی بهتر، لکسوس از اگزوزهای جدیدی استفاده کرده که صدای خودرو را بم و خشن میکند، این شرکت تاکید کرد که صدای خروجی با دستگاههای الکتریکی تقویت نشده و طبیعی است.
یک نسخه ویژه از LC 500 کروکی نیز تولید میشود که دارای برخی آپشنهای بیشتر و رنگبندی جذابتر است، این نسخه تنها در 100 عدد تولید میشود و زودتر از نسخه اصلی نیز به صورت حراجی به فروش خواهد رفت.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو