آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۲۸۰
۱۳:۴۸
۱۳۹۸/۰۸/۳۰

در بازار خودرو نه خریداری است نه فروشنده ای!

پدال نیوز: فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی بوده و هیچگونه منطقی ندارد.
 
وقایع چند روز گذشته در کشور باعث شد تا قیمت خودرو های داخلی در بازار روند افزایشی بگیرد اما خرید و فروشی انجام نمی شود.
 
به گزارش عصرایران، هم اکنون برای خودروهای سایپا و پارس خودرو، این قیمت ها اعلام می شود (به تومان):
پراید 111: 54 میلیون
پراید 131: 49 میلیون  
چانگان: 200 میلیون  
استپ‌وی: 210 میلیون
تیبا : 57 میلیون و 500هزار
 
رشد قیمت در مورد محصولات ایران خودرو نیز مشهود است:
سمند ال ایکس: 89 میلیون
دنا: 123 میلیون  
پژو 206 تیپ 5: 105  میلیون
پژو 206 تیپ 2 : 90 میلیون  
پژو 405 جی ال ایکس: 80 میلیون  
پژو پارس: 106 میلیون  
 
افزایش قیمت در مورد خودروهای مونتاژی مانند پژو 2008 و سیتروئن سی 3 قابل ملاحظه بود به طوری که قیمت پژو 2008 که در هفته گذشته با قیمت 330 میلیون تومان عرضه می شد امروز در بازار به 380 میلیون تومان رسید.
 
سیتروئن C3  مدل 98 نیز با افزایش 70 میلیون تومانی به قیمت 420 میلیون تومان عرضه می شود.
 
در برخی مواقع دلالان قیمت هایما اس7 را حدود 400 میلیون تومان اعلام میکنند.
 
فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی بوده و هیچگونه منطقی ندارد.
 
بر اساس این گزارش این افزایش قیمت در حالی به وقوع پیوسته است که خرید و فروشی نیز در بازار انجام نمی شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد