آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۲۸۰
۱۳:۴۸
۱۳۹۸/۰۸/۳۰

در بازار خودرو نه خریداری است نه فروشنده ای!

پدال نیوز: فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی بوده و هیچگونه منطقی ندارد.
 
وقایع چند روز گذشته در کشور باعث شد تا قیمت خودرو های داخلی در بازار روند افزایشی بگیرد اما خرید و فروشی انجام نمی شود.
 
به گزارش عصرایران، هم اکنون برای خودروهای سایپا و پارس خودرو، این قیمت ها اعلام می شود (به تومان):
پراید 111: 54 میلیون
پراید 131: 49 میلیون  
چانگان: 200 میلیون  
استپ‌وی: 210 میلیون
تیبا : 57 میلیون و 500هزار
 
رشد قیمت در مورد محصولات ایران خودرو نیز مشهود است:
سمند ال ایکس: 89 میلیون
دنا: 123 میلیون  
پژو 206 تیپ 5: 105  میلیون
پژو 206 تیپ 2 : 90 میلیون  
پژو 405 جی ال ایکس: 80 میلیون  
پژو پارس: 106 میلیون  
 
افزایش قیمت در مورد خودروهای مونتاژی مانند پژو 2008 و سیتروئن سی 3 قابل ملاحظه بود به طوری که قیمت پژو 2008 که در هفته گذشته با قیمت 330 میلیون تومان عرضه می شد امروز در بازار به 380 میلیون تومان رسید.
 
سیتروئن C3  مدل 98 نیز با افزایش 70 میلیون تومانی به قیمت 420 میلیون تومان عرضه می شود.
 
در برخی مواقع دلالان قیمت هایما اس7 را حدود 400 میلیون تومان اعلام میکنند.
 
فعالان بازار خودرو علت افزایش قیمت را عدم فروش خودرو از سوی دلالان ذکر می کنند. به گفته این افراد قیمت های ذکر در روزهای اخیر کاملا حبابی بوده و هیچگونه منطقی ندارد.
 
بر اساس این گزارش این افزایش قیمت در حالی به وقوع پیوسته است که خرید و فروشی نیز در بازار انجام نمی شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه