کد خبر:
۱۱۴۲۶۰ ۱۱:۵۴
۱۳۹۸/۰۸/۳۰
طی هفته جاری در بازار اتفاق افتاد
دوپینگ قیمت خودرو با نرخ ارز
پدال نیوز: بازار خودرو طی هفته جاری تحت تاثیر سهمیهبندی و افزایش نرخ بنزین قرار داشت. با افزایش ناگهانی نرخ بنزین که از بامداد جمعه ۲۴ آبان ماه از سوی دولت اعلام شد،....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بازار خودرو طی هفته جاری تحت تاثیر سهمیهبندی و افزایش نرخ بنزین قرار داشت. با افزایش ناگهانی نرخ بنزین که از بامداد جمعه ۲۴ آبان ماه از سوی دولت اعلام شد، بازار ارز در اولین روز کاری روند افزایشی به خود گرفت. افزایش نرخ بنزین و نوسانی شدن بازار ارز، خریداران و فروشندگان را در بازار خودرو در وضعیت دوگانهای قرار داد. از یک طرف خریداران بهدلیل افزایش نرخ سوخت و سهمیهبندی آن با تصور عمیقتر شدن رکود بازار در انتظار کاهش قیمت بودند. این در شرایطی بود که برخلاف تصور مشتریان بازار خودرو متاثر از نرخ ارز بار دیگر روند تصاعدی به خود گرفت.
آنچه مشخص است به دلیل افزایش نرخ ارز و تاثیری که بازار ارز روی خودرو دارد، برخی فروشندگان و دلالان پیش از آنکه افزایش نرخ ارز تثبیت شود، به پیشواز افزایش قیمتها رفتند. به این ترتیب در حالیکه نرخ ارز در روز دوشنبه تثبیت و از روز سهشنبه روند کاهشی به خود گرفت، اما قیمت خودرو همچنان روند افزایشی داشت. البته بازار خودرو پیش از داستان افزایش نرخ بنزین نیز چندان باثبات نبود. افزایشی شدن قیمتها از روزهای پایانی مهر بار دیگر شرایط بازار اردیبهشت سال جاری را برای فعالان بازار تداعی کرد. در آن مقطع نیز در حالی که بازار بهصورت سنتی بعد از تعطیلات عید به رکود میرفت، شاهد بودیم که قیمتها به ناگاه وارد فاز افزایشی شد. آنچه مشخص است پیشبینی میشد که به دلیل اتمام تعطیلات تابستانی و همزمانی آن با ماههای محرم و صفر بازار بهطور سنتی با کاهش قیمت روبهرو شود؛ حال آنکه بهرغم رکود و نبود مشتری، خودروهای پرتیراژ روند صعودی پیدا کردند.
در همین حال فعالان بازار تاکید داشتند که افزایش قیمتها در بازار به دلیل اخلال در روند فاکتور کردن خودروها روی داده است آدرس زمانی که آنها در این ارتباط میدادند مربوط به هفته آخر مهر تا هفته ابتدایی آبان بود. با این حال دو خودروساز بزرگ کشور نسبت به این اظهارنظرها واکنش نشان دادند و در بیانیهای که ایران خودرو، سایپا و انجمن خودروسازان منتشر کردند هرگونه کاهش عرضه و مدیریت بازار توسط خودروسازان تکذیب شد. با در نظر گرفتن شرایط دو ماه گذشته بازار، حالا دوپینگ قیمتی محصولات با توجه به تلاطمات بازار ارز، قیمتها را بیش از پیش در مسیر افزایشی قرار داده است.
البته برخی دستاندرکاران بازار با توجه به قطع شدن اینترنت و عدم دسترسی فروشندگان و خریداران به سایتهایی که در زمینه داد و ستد خودرو فعال هستند، معتقدند همین مساله روی قیمتها تاثیر منفی گذاشته و فروشندگان از ترس اینکه خودروی خود را با ضرر بفروشند، بعضا قیمتهایی را مطرح میکنند که چندان منطبق بر واقعیتهای بازار نیست. دستاندرکاران بازار ابراز امیدواری میکنند چنانچه در روزهای آینده شاهد وصل شدن اینترنت، تداوم کاهشی شدن نرخ ارز و بازگشت بازار به شرایط معمول پیش از افزایش قیمت بنزین باشیم، میتوان امیدوار بود قیمتها در مسیر کاهشی قرار بگیرند. حال به سراغ بازار خودرو برویم و قیمت محصولات موجود در بازار را بررسی کنیم.
قیمتها حباب دارد
همان طور که اشاره شد بازار ارز به سرعت به افزایش نرخ بنزین و سهمیهبندی آن واکنش نشان داد و در مسیر افزایشی قرار گرفت. بازار خودرو نیز متاثر از نرخ ارز، متلاطم شد و قیمتها ساز افزایشی کوک کردند. اما قیمت محصولات داخلی طی هفته جاری از این قرار است. فعالان بازار خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» عنوان کردند که پراید ۱۳۱ بهعنوان ارزانترین خودروی حاضر در بازار طی هفته جاری افزایش قیمت یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی را به خود دید. فروشندگان هفته گذشته این خودرو را با قیمت ۴۸ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار میدادند. حال آنکه هم اکنون این خودرو ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد. دیگر محصول پرتیراژ موجود در بازار نیز از خانواده پراید است. پراید ۱۱۱ هم اکنون با قیمت ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان موجود است. این خودرو هفته گذشته ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده بود. بنابراین شاهد هستیم که قیمت پراید هاچبک طی هفته جاری رشد یک میلیون تومان را تجربه کرده است.
تیبا و ساینا دو محصول دیگر خودروسازی سایپا نیز که بهعنوان جایگزینهای خانواده پراید مطرح هستند، طی هفته جاری افزایش قیمت را تجربه کردند. تیبا هفته گذشته ۵۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشت. این خودرو طی هفته جاری در مسیر پراید ۱۱۱ حرکت کرد و با افزایش یک میلیون تومانی از سوی فروشندگان با قیمت ۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان در دسترس متقاضیان قرار دارد. ساینا نیز همان طور که اشاره شد در هفته جاری افزایش قیمت داشت. این خودرو با قیمت ۶۲ میلیون تومان دربازه زمانی ذکر شده، داد و ستد شد. سری هم به بازار خودروهای پرتیراژ ایران خودرو بزنیم. پژو ۴۰۵ SLX هفته گذشته ۹۰ میلیون تومان قیمت داشت. این هفته قیمت این خودرو ۵۰۰ هزار تومان رشد کرد. در حال حاضر فروشندگان در ازای دریافت ۹۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان این خودرو را در اختیار خریداران قرار میدهند. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۵ نیز به ترتیب ۸۸ و ۱۰۲ میلیون تومان قیمت خوردند. این قیمتها گویای رشد ۲ میلیون تومانی این خودروها به نسبت هفته گذشته است. قیمت ۲۰۶ صندوقدار نیز در هفته جاری سه رقمی شد. این خودرو با قیمت ۱۰۱ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار دارد.
پژو ۲۰۷ اتومات دیگر محصول خانواده پژو نیز طی هفته جاری با قیمت ۱۷۳ میلیون تومان داد و ستد شد. حال به سراغ بازار سمند برویم. سمند ۷EFبا قیمت ۹۳ میلیون تومان در بازار موجود است. فروشندگان رانا و دنا نیز این دو محصول را به ترتیب با قیمتهای ۸۳ میلیون و ۵۰۰ هزار و ۱۱۴ میلیون تومان عرضه کردهاند. نمودار قیمتی دنا رشد ۳ میلیون تومانی را طی یک هفته نشان میدهد. حال به سراغ بازار خودروهای مونتاژی دو خودروساز بزرگ کشور برویم. دو محصول مونتاژی سایپا یعنی ساندرو استپ وی و چانگان به ترتیب با قیمت ۱۹۰ و ۱۹۱ میلیون تومان به فروش میرسند. دانگ فنگ و پژو ۲۰۰۸ محصولات مونتاژی ایران خودرو نیز در هفته جاری روند تصاعدی در قیمت داشتند بهطوریکه فروشندگان برای دانگ فنگ قیمت ۱۴۸میلیون تومان را در نظر گرفتند که این قیمت حکایت از رشد ۳ میلیون تومانی این خودرو دارد. پژو ۲۰۰۸ نیز با رشد یک میلیون تومانی با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان داد و ستد میشود.
آنچه مشخص است به دلیل افزایش نرخ ارز و تاثیری که بازار ارز روی خودرو دارد، برخی فروشندگان و دلالان پیش از آنکه افزایش نرخ ارز تثبیت شود، به پیشواز افزایش قیمتها رفتند. به این ترتیب در حالیکه نرخ ارز در روز دوشنبه تثبیت و از روز سهشنبه روند کاهشی به خود گرفت، اما قیمت خودرو همچنان روند افزایشی داشت. البته بازار خودرو پیش از داستان افزایش نرخ بنزین نیز چندان باثبات نبود. افزایشی شدن قیمتها از روزهای پایانی مهر بار دیگر شرایط بازار اردیبهشت سال جاری را برای فعالان بازار تداعی کرد. در آن مقطع نیز در حالی که بازار بهصورت سنتی بعد از تعطیلات عید به رکود میرفت، شاهد بودیم که قیمتها به ناگاه وارد فاز افزایشی شد. آنچه مشخص است پیشبینی میشد که به دلیل اتمام تعطیلات تابستانی و همزمانی آن با ماههای محرم و صفر بازار بهطور سنتی با کاهش قیمت روبهرو شود؛ حال آنکه بهرغم رکود و نبود مشتری، خودروهای پرتیراژ روند صعودی پیدا کردند.
در همین حال فعالان بازار تاکید داشتند که افزایش قیمتها در بازار به دلیل اخلال در روند فاکتور کردن خودروها روی داده است آدرس زمانی که آنها در این ارتباط میدادند مربوط به هفته آخر مهر تا هفته ابتدایی آبان بود. با این حال دو خودروساز بزرگ کشور نسبت به این اظهارنظرها واکنش نشان دادند و در بیانیهای که ایران خودرو، سایپا و انجمن خودروسازان منتشر کردند هرگونه کاهش عرضه و مدیریت بازار توسط خودروسازان تکذیب شد. با در نظر گرفتن شرایط دو ماه گذشته بازار، حالا دوپینگ قیمتی محصولات با توجه به تلاطمات بازار ارز، قیمتها را بیش از پیش در مسیر افزایشی قرار داده است.
البته برخی دستاندرکاران بازار با توجه به قطع شدن اینترنت و عدم دسترسی فروشندگان و خریداران به سایتهایی که در زمینه داد و ستد خودرو فعال هستند، معتقدند همین مساله روی قیمتها تاثیر منفی گذاشته و فروشندگان از ترس اینکه خودروی خود را با ضرر بفروشند، بعضا قیمتهایی را مطرح میکنند که چندان منطبق بر واقعیتهای بازار نیست. دستاندرکاران بازار ابراز امیدواری میکنند چنانچه در روزهای آینده شاهد وصل شدن اینترنت، تداوم کاهشی شدن نرخ ارز و بازگشت بازار به شرایط معمول پیش از افزایش قیمت بنزین باشیم، میتوان امیدوار بود قیمتها در مسیر کاهشی قرار بگیرند. حال به سراغ بازار خودرو برویم و قیمت محصولات موجود در بازار را بررسی کنیم.
قیمتها حباب دارد
همان طور که اشاره شد بازار ارز به سرعت به افزایش نرخ بنزین و سهمیهبندی آن واکنش نشان داد و در مسیر افزایشی قرار گرفت. بازار خودرو نیز متاثر از نرخ ارز، متلاطم شد و قیمتها ساز افزایشی کوک کردند. اما قیمت محصولات داخلی طی هفته جاری از این قرار است. فعالان بازار خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» عنوان کردند که پراید ۱۳۱ بهعنوان ارزانترین خودروی حاضر در بازار طی هفته جاری افزایش قیمت یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی را به خود دید. فروشندگان هفته گذشته این خودرو را با قیمت ۴۸ میلیون تومان در اختیار خریداران قرار میدادند. حال آنکه هم اکنون این خودرو ۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد. دیگر محصول پرتیراژ موجود در بازار نیز از خانواده پراید است. پراید ۱۱۱ هم اکنون با قیمت ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان موجود است. این خودرو هفته گذشته ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده بود. بنابراین شاهد هستیم که قیمت پراید هاچبک طی هفته جاری رشد یک میلیون تومان را تجربه کرده است.
تیبا و ساینا دو محصول دیگر خودروسازی سایپا نیز که بهعنوان جایگزینهای خانواده پراید مطرح هستند، طی هفته جاری افزایش قیمت را تجربه کردند. تیبا هفته گذشته ۵۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشت. این خودرو طی هفته جاری در مسیر پراید ۱۱۱ حرکت کرد و با افزایش یک میلیون تومانی از سوی فروشندگان با قیمت ۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان در دسترس متقاضیان قرار دارد. ساینا نیز همان طور که اشاره شد در هفته جاری افزایش قیمت داشت. این خودرو با قیمت ۶۲ میلیون تومان دربازه زمانی ذکر شده، داد و ستد شد. سری هم به بازار خودروهای پرتیراژ ایران خودرو بزنیم. پژو ۴۰۵ SLX هفته گذشته ۹۰ میلیون تومان قیمت داشت. این هفته قیمت این خودرو ۵۰۰ هزار تومان رشد کرد. در حال حاضر فروشندگان در ازای دریافت ۹۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان این خودرو را در اختیار خریداران قرار میدهند. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۵ نیز به ترتیب ۸۸ و ۱۰۲ میلیون تومان قیمت خوردند. این قیمتها گویای رشد ۲ میلیون تومانی این خودروها به نسبت هفته گذشته است. قیمت ۲۰۶ صندوقدار نیز در هفته جاری سه رقمی شد. این خودرو با قیمت ۱۰۱ میلیون تومان در دسترس متقاضیان قرار دارد.
پژو ۲۰۷ اتومات دیگر محصول خانواده پژو نیز طی هفته جاری با قیمت ۱۷۳ میلیون تومان داد و ستد شد. حال به سراغ بازار سمند برویم. سمند ۷EFبا قیمت ۹۳ میلیون تومان در بازار موجود است. فروشندگان رانا و دنا نیز این دو محصول را به ترتیب با قیمتهای ۸۳ میلیون و ۵۰۰ هزار و ۱۱۴ میلیون تومان عرضه کردهاند. نمودار قیمتی دنا رشد ۳ میلیون تومانی را طی یک هفته نشان میدهد. حال به سراغ بازار خودروهای مونتاژی دو خودروساز بزرگ کشور برویم. دو محصول مونتاژی سایپا یعنی ساندرو استپ وی و چانگان به ترتیب با قیمت ۱۹۰ و ۱۹۱ میلیون تومان به فروش میرسند. دانگ فنگ و پژو ۲۰۰۸ محصولات مونتاژی ایران خودرو نیز در هفته جاری روند تصاعدی در قیمت داشتند بهطوریکه فروشندگان برای دانگ فنگ قیمت ۱۴۸میلیون تومان را در نظر گرفتند که این قیمت حکایت از رشد ۳ میلیون تومانی این خودرو دارد. پژو ۲۰۰۸ نیز با رشد یک میلیون تومانی با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان داد و ستد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان