ساماندهی خدمات حمل و نقل در محور آستارا-اردبیل
پدال نیوز: شورای ترافیک آستارا برای جلوگیری از حوادث رانندگی و تسهیل عبور و مرور، ساماندهی حمل و نقل مسافر در محور آستارا - اردبیل را در دستور کار قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، معاون برنامهریزی و امور عمرانی فرماندار آستارا عصر دوشنبه در جلسه شورای ترافیک در فرمانداری این شهرستان گفت: 64 دستگاه خودرو در ایستگاه رو به روی سه راه ویرمونی، مسافران را جابجا می کنند اما در قالب شرکت حمل و نقل مسافربری ساماندهی نشده اند و ظرف شش ماه باید قانونمند شوند.
کامبیز لقمانی مقدم اظهار کرد: سه دکه عرضه مواد غذایی در اطراف ایستگاه آستارا-اردبیل به صورت غیرمجاز و بدون مجوزهای لازم فعالیت می کنند و متاسفانه ساخت و ساز دکه ها در حریم راه هاست.
وی بیان کرد: محور آستارا-اردبیل جزو مسیرهای پرتردد و حادثه خیز کشور است و ارائه نامناسب خدمات حمل و نقل در آن، شاید خطراتی برای مسافران و شهروندان داشته باشد.
معاون فرماندار آستارا گفت: شهرداری، راهداری و حمل و نقل جاده ای و پلیس راه از نظر فنی باید مطالعات لازم را انجام داده و خودروهای محور آستارا-اردبیل، ایستگاه مقابل ویرمونی و دکه ها را ساماندهی کنند.
شهرستان آستارا با 91 هزار نفر جمعیت و 25 کیلومتر راه اصلی، 148 کیلومتر راه روستایی و 15 کیلومتر بزرگراه در غرب استان گیلان و مرز جمهوری آذربایجان واقع شده است.
کامبیز لقمانی مقدم اظهار کرد: سه دکه عرضه مواد غذایی در اطراف ایستگاه آستارا-اردبیل به صورت غیرمجاز و بدون مجوزهای لازم فعالیت می کنند و متاسفانه ساخت و ساز دکه ها در حریم راه هاست.
وی بیان کرد: محور آستارا-اردبیل جزو مسیرهای پرتردد و حادثه خیز کشور است و ارائه نامناسب خدمات حمل و نقل در آن، شاید خطراتی برای مسافران و شهروندان داشته باشد.
معاون فرماندار آستارا گفت: شهرداری، راهداری و حمل و نقل جاده ای و پلیس راه از نظر فنی باید مطالعات لازم را انجام داده و خودروهای محور آستارا-اردبیل، ایستگاه مقابل ویرمونی و دکه ها را ساماندهی کنند.
شهرستان آستارا با 91 هزار نفر جمعیت و 25 کیلومتر راه اصلی، 148 کیلومتر راه روستایی و 15 کیلومتر بزرگراه در غرب استان گیلان و مرز جمهوری آذربایجان واقع شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو