طرح استیضاح روحانی و لاریجانی بخاطر افزایش قیمت بنزین
پدال نیوز: جمعی از نمایندگان مجلس دیروز جمعآوری امضا برای استیضاح رئیسجمهوری و همچنین علی لاریجانی را آغاز کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس آنچه سایت خبری انتخاب گزارش داد، جمعی از نمایندگان مجلس در نشست علنی نوبت عصر دیروز مجلس طرح استیضاح حسن روحانی رئیسجمهور را تهیه و تدوین کردهاند. در این خبر ادعا شده که این طرح تاکنون به امضای حدود ۶۰ نفر از نمایندگان رسیده است. سخنان تفرقهانگیز، اجرا نکردن سیاست اقتصاد مقاومتی، بیکفایتی در مدیریت اجرایی کشور و وضعیت ارزی و اقتصادی کشور ازجمله محورهای این استیضاح اعلام شده است. «ایسنا» در این باره نوشت که مجتبی ذوالنور عضو فراکسیون ولایی مجلس در حال جمعآوری امضا از نمایندگان برای استیضاح روحانی است.
از سوی دیگر «ایسنا» همچنین گزارش داد که مجتبی ذوالنور نماینده قم و رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در جلسه عصر دیروز پارلمان، در حال جمعآوری امضا از نمایندگان برای استیضاح علی لاریجانی است. در متن نامه تقاضای استیضاح لاریجانی خطاب به کاتب رئیس کمیسیون تدوین آییننامه داخلی آمده است: به استناد ماده ۲۴ آییننامه ما نمایندگان به عملکرد رئیس مجلس معترض و خواستار استیضاح ایشان هستیم. در این نامه دلایلی ذکر شده از جمله اینکه عضویت رئیس مجلس در مجامع و شوراها از حیث شخصیت حقوقی ایشان است؛ بنابراین مواضع ایشان از جانب مجلس طبق نظر مشورتی مجلس و نظر اکثریت نمایندگان نبوده است. همچنین در تصمیمات اتخاذ شده توسط سران قوا مثل اقدام اخیر در سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین رای نمایندگان آن هم حداقل بهصورت استمزاجی گرفته نشده است؛ در نهایت امضاکنندگان این نامه اعتراض خود را نسبت به تصمیمگیریهای مجلس بدون مشورت نمایندگان بیان کرده و طبق آییننامه مجلس خواستار به جریان افتادن استیضاح علی لاریجانی شدند. بر اساس گزارش عصر ایران و به گفته برخی از نمایندگان، ۱۰ نماینده طرح استیضاح لاریجانی را امضا کردهاند.
بر اساس آییننامه داخلی مجلس، طرح استیضاح رئیس پارلمان نیازمند امضای دستکم ۱۵ نماینده مجلس است تا رسمیت یابد. بر اساس ماده ۲۴ آییننامه داخلی مجلس، هرگاه نمایندگان به کیفیت اداره جلسات یا سایر امور مجلس و نحوه ایفاى وظایف رئیس یا سایر اعضاى هیات رئیسه معترض باشند، مىتوانند طى تقاضاى کتبى با امضاى حداقل ۲۵ نفر یا بهدرخواست کمیسیون آییننامه داخلى مجلس، تشکیل هیات رسیدگى به اعتراضات، مرکب از روساى کمیسیونهاى تخصصى و اعضای کمیسیون آییننامه داخلى مجلس را درخواست کنند. کمیسیون آییننامه داخلی مکلف است ظرف سه روز نسبت به تشکیل هیات رسیدگى به اعتراضات، اقدام کند. هیات یاد شده مکلف است ظرف ده روز با حضور سه نفر از منتخبان معترضان، به موضوع رسیدگى کند. درصورتى که اکثریت اعضای هیات رأى بر عدم صلاحیت فرد مورد اعتراض دادند عضویت وى در هیات رئیسه تعلیق مىشود. گزارش هیات در این باره در جلسه غیرعلنى مورد بررسى قرار مىگیرد و در اولین جلسه علنى مجلس بدون بحث به رأىگیرى گذاشته مىشود. درصورت رد عدم صلاحیت، عضو مزبور به کار خود ادامه خواهد داد و در غیر این صورت از سمت خود مستعفى شناخته مىشود و حق شرکت در انتخابات مجدد آن دوره را ندارد.
از سوی دیگر «ایسنا» همچنین گزارش داد که مجتبی ذوالنور نماینده قم و رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در جلسه عصر دیروز پارلمان، در حال جمعآوری امضا از نمایندگان برای استیضاح علی لاریجانی است. در متن نامه تقاضای استیضاح لاریجانی خطاب به کاتب رئیس کمیسیون تدوین آییننامه داخلی آمده است: به استناد ماده ۲۴ آییننامه ما نمایندگان به عملکرد رئیس مجلس معترض و خواستار استیضاح ایشان هستیم. در این نامه دلایلی ذکر شده از جمله اینکه عضویت رئیس مجلس در مجامع و شوراها از حیث شخصیت حقوقی ایشان است؛ بنابراین مواضع ایشان از جانب مجلس طبق نظر مشورتی مجلس و نظر اکثریت نمایندگان نبوده است. همچنین در تصمیمات اتخاذ شده توسط سران قوا مثل اقدام اخیر در سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین رای نمایندگان آن هم حداقل بهصورت استمزاجی گرفته نشده است؛ در نهایت امضاکنندگان این نامه اعتراض خود را نسبت به تصمیمگیریهای مجلس بدون مشورت نمایندگان بیان کرده و طبق آییننامه مجلس خواستار به جریان افتادن استیضاح علی لاریجانی شدند. بر اساس گزارش عصر ایران و به گفته برخی از نمایندگان، ۱۰ نماینده طرح استیضاح لاریجانی را امضا کردهاند.
بر اساس آییننامه داخلی مجلس، طرح استیضاح رئیس پارلمان نیازمند امضای دستکم ۱۵ نماینده مجلس است تا رسمیت یابد. بر اساس ماده ۲۴ آییننامه داخلی مجلس، هرگاه نمایندگان به کیفیت اداره جلسات یا سایر امور مجلس و نحوه ایفاى وظایف رئیس یا سایر اعضاى هیات رئیسه معترض باشند، مىتوانند طى تقاضاى کتبى با امضاى حداقل ۲۵ نفر یا بهدرخواست کمیسیون آییننامه داخلى مجلس، تشکیل هیات رسیدگى به اعتراضات، مرکب از روساى کمیسیونهاى تخصصى و اعضای کمیسیون آییننامه داخلى مجلس را درخواست کنند. کمیسیون آییننامه داخلی مکلف است ظرف سه روز نسبت به تشکیل هیات رسیدگى به اعتراضات، اقدام کند. هیات یاد شده مکلف است ظرف ده روز با حضور سه نفر از منتخبان معترضان، به موضوع رسیدگى کند. درصورتى که اکثریت اعضای هیات رأى بر عدم صلاحیت فرد مورد اعتراض دادند عضویت وى در هیات رئیسه تعلیق مىشود. گزارش هیات در این باره در جلسه غیرعلنى مورد بررسى قرار مىگیرد و در اولین جلسه علنى مجلس بدون بحث به رأىگیرى گذاشته مىشود. درصورت رد عدم صلاحیت، عضو مزبور به کار خود ادامه خواهد داد و در غیر این صورت از سمت خود مستعفى شناخته مىشود و حق شرکت در انتخابات مجدد آن دوره را ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو