آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۹۹۸
۱۵:۲۸
۱۳۹۸/۰۸/۲۶

سهمیه سوخت تاکسی ها باید افزایش یابد

پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور، گفت: مقدار سهمیه سوختی که برای رانندگان تاکسی درنظر گرفته شده است کفاف پیمایش آنها را نمی‌دهد و نیاز است که این سهمیه افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سعید قیصر، مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور  درباره سهمیه سوخت رانندگان حمل و نقل عمومی اظهار داشت: اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور مربوط به شهرهای کمتر از 200 هزار نفر جمعیت است ولی طبیعتا مقدار سهمیه‌ای که برای تاکسی‌ها و حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده کفاف میزان پیمایش آنها را نمی‌دهد و سهمیه آنها باید افزایش یابد.
 
وی ادامه داد: اصلاح سهمیه‌های سوخت قابل انجام است و سهمیه‌هایی که فعلا اعلام شده قطعی نیست و ما در حال بررسی این موضوع هستیم.
 
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور ادامه داد: در بعضی از شهرها نیز جایگاه سوخت CNG نداریم ولی خودروهای تاکسی آنها دوگانه‌سوز هستند بنابراین پیگیر هستیم تا سهمیه آن خودروها نیز مانند خودروهای تک‌سوز باشد و این مشکل  را نیز بتوانیم به این شکل برطرف کنیم.
 
قیصر یادآور شد: سهمیه آژانس‌ها و سرویس مدارس نیز در حال بررسی است و آمار پیمایش آنها را در حال تطبیق با سهمیه بنزین می‌دهیم و آن را مجددا به دستگاه‌های ذی‌ربط و هیات دولت اعلام می‌کنیم.
 
وی بیان داشت: افزایش کرایه‌ها اجتناب‌ناپذیر است ولی بسته‌های حمایتی را در نظر گرفته‌ایم تا مانع افزایش کرایه تاکسی‌ها شویم.
 
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور خاطرنشان کرد: طبیعتا سهمیه‌ای که برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته‌اند بر روی آن کار کارشناسی صورت نگرفته است و ما به دنبال اصلاح سهمیه‌های بنزین هستیم.
 
قیصر در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چه تعداد از شهرها جایگاه CNG ندارند گفت: در حال حاضر حدود 500 شهر ما فاقد جایگاه CNG هستند ولی خودروهای عمومی دوگانه‌سوز دارند که باید سهمیه آنها تک‌سوز شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها