آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۹۹۸
۱۵:۲۸
۱۳۹۸/۰۸/۲۶

سهمیه سوخت تاکسی ها باید افزایش یابد

پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور، گفت: مقدار سهمیه سوختی که برای رانندگان تاکسی درنظر گرفته شده است کفاف پیمایش آنها را نمی‌دهد و نیاز است که این سهمیه افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سعید قیصر، مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور  درباره سهمیه سوخت رانندگان حمل و نقل عمومی اظهار داشت: اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور مربوط به شهرهای کمتر از 200 هزار نفر جمعیت است ولی طبیعتا مقدار سهمیه‌ای که برای تاکسی‌ها و حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده کفاف میزان پیمایش آنها را نمی‌دهد و سهمیه آنها باید افزایش یابد.
 
وی ادامه داد: اصلاح سهمیه‌های سوخت قابل انجام است و سهمیه‌هایی که فعلا اعلام شده قطعی نیست و ما در حال بررسی این موضوع هستیم.
 
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور ادامه داد: در بعضی از شهرها نیز جایگاه سوخت CNG نداریم ولی خودروهای تاکسی آنها دوگانه‌سوز هستند بنابراین پیگیر هستیم تا سهمیه آن خودروها نیز مانند خودروهای تک‌سوز باشد و این مشکل  را نیز بتوانیم به این شکل برطرف کنیم.
 
قیصر یادآور شد: سهمیه آژانس‌ها و سرویس مدارس نیز در حال بررسی است و آمار پیمایش آنها را در حال تطبیق با سهمیه بنزین می‌دهیم و آن را مجددا به دستگاه‌های ذی‌ربط و هیات دولت اعلام می‌کنیم.
 
وی بیان داشت: افزایش کرایه‌ها اجتناب‌ناپذیر است ولی بسته‌های حمایتی را در نظر گرفته‌ایم تا مانع افزایش کرایه تاکسی‌ها شویم.
 
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل همگانی کشور خاطرنشان کرد: طبیعتا سهمیه‌ای که برای رانندگان تاکسی در نظر گرفته‌اند بر روی آن کار کارشناسی صورت نگرفته است و ما به دنبال اصلاح سهمیه‌های بنزین هستیم.
 
قیصر در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چه تعداد از شهرها جایگاه CNG ندارند گفت: در حال حاضر حدود 500 شهر ما فاقد جایگاه CNG هستند ولی خودروهای عمومی دوگانه‌سوز دارند که باید سهمیه آنها تک‌سوز شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو