آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۷۵۷
۰۹:۴۹
۱۳۹۸/۰۸/۲۳

واردات خودرو احتمالا از سال 99 آزاد می‌شود

پدال نیوز: دبیر انجمن واردات کنندگان خودرو می‌گوید: واردات خودرو تا پایان سال همچنان ممنوع است اما احتمالا سال آینده واردات خودروهای خارجی آزاد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، طبق دستورالعمل اوایل امسال هیات وزیران، حداقل و حداکثر تعرفه در کتاب مقررات صادرات و واردات سال ۹۸، تغییری نکرده و تنها برخی استثناها (مانند تعرفه‌های ۴ و ۱۰۰ درصدی) حذف شده‌اند و تعرفه خودرو نیز تغییری به خود نمی‌بیند.
 
با توجه به آن که کف تعرفه واردات کالا ۵ درصد و سقف آن ۵۵ درصد لحاظ شده است؛ بنابراین اگر قرار بر لغو ممنوعیت ثبت‌سفارش خودرو باشد، واردات خودرو با تعرفه حداقل ۵ و حداکثر ۵۵ درصدی انجام خواهد شد. دولت البته در گذشته تعرفه‌های بالاتر را برای واردات خودرو لحاظ کرد که به سقف ۹۵ درصد نیز رسید و به محصولات دارای حجم موتور ۲ هزار تا ۲۵۰۰ سی‌سی مربوط بود.
 
 
فرار سرمایه‌گذاران در پی اعمال محدودیت‌ها
 
در همین حال، دبیر انجمن واردات کنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا تعرفه واردات خودرو تغییری نکرده است؟ به تجارت‌نیوز گفت: تعرفه واردات خودرو کمافی‌السابق است. یعنی خودروهای خارجی در صورت آزاد بودن واردات می‌توانند با تعرفه ۵۵ درصدی وارد کشور شوند.
 
مهدی دادفر با اشاره به آزادسازی واردات خودرو در سال آتی افزود: واردات خودرو تا پایان سال همچنان ممنوع است. اما دولت باید در سال جدید تکلیف واردکنندگان خودرو را روشن کند؛ چرا که این ممنوعیت‌های یک طرفه در نهایت موجب از بین رفتن سرمایه‌های مردم و فرار سرمایه‌گذاران می‌شود. آنچه مشخص است احتمالا سال آینده واردات خودروهای خارجی آزاد شود.
 
او اظهار کرد: با توجه به اینکه فرصت زیادی به شروع سال جدید باقی نمانده مطالبه ما آزادسازی خودروهای معطل مانده در گمرک است.
 
دادفر همچنین درباره واردات خودروهای هیبریدی گفت: فعلا خبری از واردات خودروهای هیبریدی هم نیست و این موضوع هم در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته