کد خبر:
۱۱۳۷۴۰ ۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۰۸/۲۲
سرانجام خودروهای دپو شده همچنان در هاله ابهام
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره سرانجام خودروهای دپو شده گفت: سازمان بازرسی کل کشور حتی از خروج ۱۰۴۸خودرویی که وزیر مجوز آن را داده بود، ممانعت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، مهدی دادفر درباره وضعیت 1048خودرویی که قرار بود از گمرک خارج شود، توضیح داد: این خودروها گواهی نامه گمرکی دریافت کردهاند؛ این گواهی به معنای برگه سبز ترخیص قطعی کالاست اما سازمان بازرسی کل کشور مانع خروج آنها از درب گمرک شد.
او اضافه کرد: محدودیتی که توسط هیات دولت وضع میشود به واسطه همان هیات هم باید رفع شود، بنابراین ارائه مجوز برای خروج برای این خودروها، تنها در اختیار شخص وزیر صنعت نیست.
دادفر به انتقاد واردکنندگان مبنی بر چرایی خروج تنها 1048خودرو اشاره کرد و گفت: همچنان حدود 4500خودرو در گمرک خاک میخورد، درحالیکه متوسط عمر نگهداری آنها در گمرک یک سال و نیم است، حتی برخی از آنها حدود چهار سال است که بلاتکلیف ماندهاند. سوال ما این است که چرا در کارگروهی که با حضور بانک مرکزی و وزیر صمت تشکیل شده همه خودروها تعیین تکلیف نشدهاند؟
وی با تاکید بر اینکه معضل همه واردکنندگان باید با هم حل شود تصریح کرد: توزیع عادلانه فرصتها یعنی از بین آن همه خودروی بلاتکلیف، تنها 1048دستگاه رفع محدودیت نشود و مابقی خودروها را نیز خارج کنند، برای این خودروها ارز از کشور خارج شده و باید به مردم تحویل داده شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان گفت: البته احتمال اینکه برای خروج 1048خودرو رایزنیهایی صورت گرفته باشد وجود دارد چراکه مسلما هرکس به فکر منافع خودش است.
او اضافه کرد: محدودیتی که توسط هیات دولت وضع میشود به واسطه همان هیات هم باید رفع شود، بنابراین ارائه مجوز برای خروج برای این خودروها، تنها در اختیار شخص وزیر صنعت نیست.
دادفر به انتقاد واردکنندگان مبنی بر چرایی خروج تنها 1048خودرو اشاره کرد و گفت: همچنان حدود 4500خودرو در گمرک خاک میخورد، درحالیکه متوسط عمر نگهداری آنها در گمرک یک سال و نیم است، حتی برخی از آنها حدود چهار سال است که بلاتکلیف ماندهاند. سوال ما این است که چرا در کارگروهی که با حضور بانک مرکزی و وزیر صمت تشکیل شده همه خودروها تعیین تکلیف نشدهاند؟
وی با تاکید بر اینکه معضل همه واردکنندگان باید با هم حل شود تصریح کرد: توزیع عادلانه فرصتها یعنی از بین آن همه خودروی بلاتکلیف، تنها 1048دستگاه رفع محدودیت نشود و مابقی خودروها را نیز خارج کنند، برای این خودروها ارز از کشور خارج شده و باید به مردم تحویل داده شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان گفت: البته احتمال اینکه برای خروج 1048خودرو رایزنیهایی صورت گرفته باشد وجود دارد چراکه مسلما هرکس به فکر منافع خودش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو