آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۷۴۰
۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۰۸/۲۲

سرانجام خودروهای دپو شده همچنان در هاله ابهام

پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره سرانجام خودروهای دپو شده گفت: سازمان بازرسی کل کشور حتی از خروج ۱۰۴۸خودرویی که وزیر مجوز آن را داده بود، ممانعت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ،   مهدی دادفر  درباره وضعیت 1048خودرویی که قرار بود از گمرک خارج شود، توضیح داد: این خودروها گواهی نامه گمرکی دریافت کرده‌اند؛ این گواهی به معنای برگه سبز ترخیص قطعی کالاست اما سازمان بازرسی کل کشور مانع خروج آن‌ها از درب گمرک شد.
 
او اضافه کرد: محدودیتی که توسط هیات دولت وضع می‌شود به واسطه همان هیات هم باید رفع شود، بنابراین ارائه مجوز برای خروج برای این خودروها، تنها در اختیار شخص وزیر صنعت نیست.
 
دادفر به انتقاد واردکنندگان مبنی بر چرایی خروج تنها 1048خودرو اشاره کرد و گفت: همچنان حدود 4500خودرو در گمرک خاک می‌خورد، درحالیکه متوسط عمر نگه‌داری آن‌ها در گمرک یک سال و نیم است، حتی برخی از آن‌ها حدود چهار سال است که بلاتکلیف مانده‌اند. سوال ما این است که چرا در کارگروهی که با حضور بانک مرکزی و وزیر صمت تشکیل شده همه خودروها تعیین تکلیف نشده‌اند؟
 
وی با تاکید بر اینکه معضل همه واردکنندگان باید با هم حل شود تصریح کرد: توزیع عادلانه فرصت‌ها یعنی از بین آن همه خودروی بلاتکلیف، تنها 1048دستگاه رفع محدودیت نشود و مابقی خودرو‌ها را نیز خارج کنند، برای این خودروها ارز از کشور خارج شده و باید به مردم تحویل داده شود.
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان گفت: البته احتمال اینکه برای خروج 1048خودرو رایزنی‌هایی صورت گرفته باشد وجود دارد چراکه مسلما هرکس به فکر منافع خودش است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد