رئیس پلیس پایتخت: به موضوع ترافیک شهری ورود کنید
خواهش سردار رحیمی از قوه قضائیه برای طرح ترافیک جدید
پدال نیوز- سردار رحیمی درباره جزئیات اجرای طرح ترافیک جدید و برگزاری نمایشگاههای پر مخاطب در شهر تهران توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ پس از حضور در دفتر نظارت همگانی ناجا و رسیدگی به مشکلات مردمی، گفت: در جلسه ملاقات مردمی که امروز در مرکز سامانه 197 ناجا برگزار شد، بالغ بر 430 نفر از شهروندان به پلیسهای تخصصی ما مراجعه کردند.
وی افزود: در این جلسه به موارد سرقت، جذب نیروی تازه کار و جوان، موارد مربوط به پلیس امنیت رسیدگی شد و بیشترین موضوع مربوط به تقسیط خلافی خودرو، پلیس اماکن عمومی و موادمخدر بود.
سردار رحیمی گفت: امروز ششمین ملاقات چهره به چهره در سال 98 انجام شد که 3 مورد در مساجد و 3 مورد نیز در مرکز نظارت همگانی 197 ناجا انجام شد.
رئیس پلیس پایتخت در خصوص معضلات اجرای طرح ترافیک جدید در شهر تهران گفت: ایراداتی در طرح ترافیک جدید داشتیم که در مرحله کارشناسی است، برنامه ویژهای برای کنترل ترافیک عصرگاهی و شامگاهی داریم.
وی در خصوص برخورد با خودروهای دودزا گفت: برای کنترل و مدیریت شهری باید هم افزایی ما بین مسئولان شهرداری بیشتر باشد و توپ را به زمین هم نیندازیم، باید جلسات برگزار شود تا برای مدیریت شهری چارهای بیاندیشیم، پلیس به سرعت بر سر صحنههای تصادف حضور مییابد.
سردار رحیمی گفت: برای رسیدگی وضعیت ترافیک و حل آلودگی هوا عملیاتهای مسئولان کم است، دستگاههای ذیربط هر کدام مسئولیتی دارند و باید به درستی به وظایف خود عمل کنند، ترافیک با اعصاب و روان مردم بازی میکند، لذا جلسات سمبلیک باید به جلسات کارشناسی تبدیل شوند. باید مسئولان بنشینند و بررسی کنند تا وضعیت ترافیک و آلودگی هوا را بهبود ببخشند.
وی افزود: ابزار در اختیار پلیس نیست، باید این ابزار در اختیار پلیس قرار گیرند و با توجه به بودجهای که در اختیار دستگاههای دیگر است باید زیرساختها توسط ایندستگاهها فراهم شوند تا پلیس فعالیتهای عملیاتی خود را اجرایی کند.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ گفت: دستگاههای ذیربط در بحث ساماندهی موتورسواران تهران هیچ کمکی به پلیس نکردند، در این سالها چه زیرساختهایی توسط دستگاههای ذیربط مدیریت شهری فراهم شده است؟
وی افزود: شب گذشته وضعیت نابهنجاری را در اطراف نمایشگاههای در حال اجرا دیدم که من نیز در ترافیک وحشتناکی گیر افتادم و این ترافیک بر کل شهر تهران تأثیرگذار بوده است.
سردار رحیمی گفت: چند بار به مسئولان بگوییم که نمایشگاه پر مخاطب را داخل شهر تهران برگزار نکنید؟ مسئولان شهری چرا توجه نمیکنند؟ از مسئولان قضایی تقاضا میکنم که وارد جریان ترافیک شوند. انگار که مسئولان برخی از دستگاهها در خصوص ترافیک شهری حرف منطق و قانون را متوجه نمیشوند، خواهش میکنم که دستگاه قضا به موضوع ورود کند.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار بر اینکه مگر مسئولان برگزار کننده نمایشگاهها با فاتب هماهنگی قبل از برگزاری نمایشگاه را انجام نمیدهند؟ گفت: خیر، هیچ هماهنگی با پلیس نمیشود، نمایشگاههای شهر تهران خودسرانه و بدون هماهنگی برگزار میشوند.
وی افزود: در این جلسه به موارد سرقت، جذب نیروی تازه کار و جوان، موارد مربوط به پلیس امنیت رسیدگی شد و بیشترین موضوع مربوط به تقسیط خلافی خودرو، پلیس اماکن عمومی و موادمخدر بود.
سردار رحیمی گفت: امروز ششمین ملاقات چهره به چهره در سال 98 انجام شد که 3 مورد در مساجد و 3 مورد نیز در مرکز نظارت همگانی 197 ناجا انجام شد.
رئیس پلیس پایتخت در خصوص معضلات اجرای طرح ترافیک جدید در شهر تهران گفت: ایراداتی در طرح ترافیک جدید داشتیم که در مرحله کارشناسی است، برنامه ویژهای برای کنترل ترافیک عصرگاهی و شامگاهی داریم.
وی در خصوص برخورد با خودروهای دودزا گفت: برای کنترل و مدیریت شهری باید هم افزایی ما بین مسئولان شهرداری بیشتر باشد و توپ را به زمین هم نیندازیم، باید جلسات برگزار شود تا برای مدیریت شهری چارهای بیاندیشیم، پلیس به سرعت بر سر صحنههای تصادف حضور مییابد.
سردار رحیمی گفت: برای رسیدگی وضعیت ترافیک و حل آلودگی هوا عملیاتهای مسئولان کم است، دستگاههای ذیربط هر کدام مسئولیتی دارند و باید به درستی به وظایف خود عمل کنند، ترافیک با اعصاب و روان مردم بازی میکند، لذا جلسات سمبلیک باید به جلسات کارشناسی تبدیل شوند. باید مسئولان بنشینند و بررسی کنند تا وضعیت ترافیک و آلودگی هوا را بهبود ببخشند.
وی افزود: ابزار در اختیار پلیس نیست، باید این ابزار در اختیار پلیس قرار گیرند و با توجه به بودجهای که در اختیار دستگاههای دیگر است باید زیرساختها توسط ایندستگاهها فراهم شوند تا پلیس فعالیتهای عملیاتی خود را اجرایی کند.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ گفت: دستگاههای ذیربط در بحث ساماندهی موتورسواران تهران هیچ کمکی به پلیس نکردند، در این سالها چه زیرساختهایی توسط دستگاههای ذیربط مدیریت شهری فراهم شده است؟
وی افزود: شب گذشته وضعیت نابهنجاری را در اطراف نمایشگاههای در حال اجرا دیدم که من نیز در ترافیک وحشتناکی گیر افتادم و این ترافیک بر کل شهر تهران تأثیرگذار بوده است.
سردار رحیمی گفت: چند بار به مسئولان بگوییم که نمایشگاه پر مخاطب را داخل شهر تهران برگزار نکنید؟ مسئولان شهری چرا توجه نمیکنند؟ از مسئولان قضایی تقاضا میکنم که وارد جریان ترافیک شوند. انگار که مسئولان برخی از دستگاهها در خصوص ترافیک شهری حرف منطق و قانون را متوجه نمیشوند، خواهش میکنم که دستگاه قضا به موضوع ورود کند.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار بر اینکه مگر مسئولان برگزار کننده نمایشگاهها با فاتب هماهنگی قبل از برگزاری نمایشگاه را انجام نمیدهند؟ گفت: خیر، هیچ هماهنگی با پلیس نمیشود، نمایشگاههای شهر تهران خودسرانه و بدون هماهنگی برگزار میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!