آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۴۹۲
۱۶:۲۵
۱۳۹۸/۰۸/۱۸

صنعت خودروسازی موتور محرک صنعت کشور است

پدال نیوز: مدیرعامل نمایشگاه‌های ایران با تاکید بر اینکه صنایع خودرو موتور محرک صنعت کشور است، گفت: تقویت بنیه قطعه‌سازی، رونق تولید و رشد صنعتی سه عامل مهم در اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهمن حسین‌زاده امروز در حاشیه ششمین نمایشگاه صنایع بومی پدافند غیرعامل که در نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار شد، گفت: به طور قطع بسیاری از صنایع سایبری،‌ خودرو و ساختمانی نیازمند پدافند غیرعامل است.  
 
مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران افزود: پدافند غیرعامل ریشه در اقتصاد مقاومتی دارد و خوش‌بختانه  امروز در این نمایشگاه شاهد توانمندی‌های بسیاری هستیم.  
 
وی در ادامه با اشاره به آغاز چهاردهمین نمایشگاه قطعات خودرو در تهران گفت: این نمایشگاه با حضور 700 شرکت داخلی و خارجی که 80 شرکت آن خارجی است و از 9 کشور دنیا است برگزار و در نوع خودش بی‌نظیر است.  
 
حسین‌زاه با تاکید بر اینکه صنعت خودرو موتور محرک برای صنعت کشور محسوب می‌شود، گفت: اولویت نخست توسعه صنعت خودرو کشور منوط به ارائه راهکارهای بلند مدت در حمایت از تولید داخل است.  
 
وی گفت: تقویت بنیه قطعه‌سازی، رونق تولید با کیفیت و رشد روزافزون صنعتی سه عامل اساسی در مسیر دستیابی به اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو به شمار می‌آید.  
 
مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران بیان داشت: بنابراین باید موانع و مشکلات پیش‌روی قطعه‌سازان برداشته شود زیرا این بخش نقش مهمی در اشتغال‌زایی و جلوگیری از خروج ارز از کشور دارد.  
 
وی گفت: اگر چه صنعت قطعه‌سازی با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند و نیاز به استفاده از تجهیزات و قطعات خارجی وجود دارد، اما با بهره‌گیری از دانش بومی و توان فنی مهندسان ایرانی و ارتقاء تکنولوژی شاهد افزایش کیفیت محصولات در این بخش بوده‌ایم.  
 
حسین‌زاده با اشاره به محدودیت‌هایی که تحریم‌ها ایجاد کرده است گفت: علی‌رغم تمام مشکلات خوش‌بختانه شاهد رشد کیفیت در قطعات خودرو بوده‌ایم و پیشرفت کیفی خوبی در این بخش در مقایسه با سال گذشته مشاهده می‌شود.  
 
 
منبع: فارس
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها