کد خبر:
۱۱۳۴۴۸ ۰۹:۳۱
۱۳۹۸/۰۸/۱۸
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور پاسخ میدهد:
خودروهای اسقاطی چقدر قیمت دارند؟
پدال نیوز- رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور گفت: تمامی واحدهای اسقاط کشور به صورت صد در صد تعطیل شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزراش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، حسین گودرزی، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور درباره وضعیت اسقاط خودرو گفت: تغییرات در واحدهای اسقاط به نحوی پیش رفت که میتوان گفت صد در صد همه بخشها تعطیل شدهاند. 216 مرکز اسقاط در سطح کشور داریم که بین 5 تا 10 درصد آنها در روزهای اخیر کار میکردند که با نزدیک شدن به فصل سرما همگی بسته شدند. به دلیل این که در دولت عزم و ارادهای وجود ندارد چنین مشکلاتی گریبان مراکز را گرفت.
وی ادامه داد: اسقاط درباره موتورسیکلتها نیز صورت نمیگیرد و دلالها وارد این قضیه شدهاند. متاسفانه همین امر اشتباه کار را سخت کرده و در سال گذشته موتورسازان از دولت وقت گرفتند که گواهی اسقاط تحویل ندهند و اکنون نیز بعید نیست که دنبال انجام چنین کاری باشند. این به ضرر مردم است زیرا موتورسیکلت 2.5 برابر یک خودروی فرسوده آلایندگی دارد.
گودرزی درباره اسقاط تاکسیها نیز اظهار کرد: در مورد تاکسیها تا چند روز پیش با متولی آن که ایرانخودرو بود در حال مذاکره بودیم. اما ایرانخودرو اعلام کرد که در روند اسقاط دخالتی نمیکند و این قضیه به اتحادیه تاکسیرانی مربوط شده است. پس از صحبت با مدیرعامل تاکسیرانی گفته شد که متولی این کار باید ستاد حمل و نقل و سوخت باشد که به طور کامل از این قضیه بی خبر است. همین بی برنامگی و عدم داشتن متولی در یک امر باعث هرج و مرجمیشود.
وی در پایان گفت: قیمت گواهی اسقاط بر مبنای قیمت خودروی فرسوده است. در یک مقطع ما خودروی فرسوده را 2.5 میلیون میخریدیم و گواهیها را در حدود 2 الی 2 میلیون و 300 هزار تومان میفروختیم. اما در حال حاضر با توجه به بالا رفتن قیمت خودروها زیر 6 الی 7 میلیون تومان نمیتوان یک خودروی فرسوده را خریداری کرد. در نتیجه گواهی اسقاط باید بر همین اساس قیمتگذاری شود که دولت در این زمینه نیز هنوز چیزی را اعلام نکرده است.
وی ادامه داد: اسقاط درباره موتورسیکلتها نیز صورت نمیگیرد و دلالها وارد این قضیه شدهاند. متاسفانه همین امر اشتباه کار را سخت کرده و در سال گذشته موتورسازان از دولت وقت گرفتند که گواهی اسقاط تحویل ندهند و اکنون نیز بعید نیست که دنبال انجام چنین کاری باشند. این به ضرر مردم است زیرا موتورسیکلت 2.5 برابر یک خودروی فرسوده آلایندگی دارد.
گودرزی درباره اسقاط تاکسیها نیز اظهار کرد: در مورد تاکسیها تا چند روز پیش با متولی آن که ایرانخودرو بود در حال مذاکره بودیم. اما ایرانخودرو اعلام کرد که در روند اسقاط دخالتی نمیکند و این قضیه به اتحادیه تاکسیرانی مربوط شده است. پس از صحبت با مدیرعامل تاکسیرانی گفته شد که متولی این کار باید ستاد حمل و نقل و سوخت باشد که به طور کامل از این قضیه بی خبر است. همین بی برنامگی و عدم داشتن متولی در یک امر باعث هرج و مرجمیشود.
وی در پایان گفت: قیمت گواهی اسقاط بر مبنای قیمت خودروی فرسوده است. در یک مقطع ما خودروی فرسوده را 2.5 میلیون میخریدیم و گواهیها را در حدود 2 الی 2 میلیون و 300 هزار تومان میفروختیم. اما در حال حاضر با توجه به بالا رفتن قیمت خودروها زیر 6 الی 7 میلیون تومان نمیتوان یک خودروی فرسوده را خریداری کرد. در نتیجه گواهی اسقاط باید بر همین اساس قیمتگذاری شود که دولت در این زمینه نیز هنوز چیزی را اعلام نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش