آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۳
۱۶:۰۳
۱۳۹۴/۰۲/۱۶

وظیفه خودروسازان خرید باشگاه ورزشی نیست

پدال نیوز : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه عدم انضباط مالی شرکت های ایران خودرو و سایپا یکی از دلایل گرانی قیمت خودرو محسوب می شود، گفت:در این شرایط ضرورتی ندارد که برخی ،خودروسازان را مجبور به عمل غیرقانونی خرید باشگاه های ورزشی استقلال و پرسپولیس کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، نادر قاضی پور با تاکید بر لزوم توجه شرکت های خودروسازی بر انجام فعالیت تخصصی خود گفت: شرکت های ایران خودرو و سایپا دو شرکت صنعتی هستند بنابراین بدیهی است که باید فعالیت های شرکت های مذکور در حوزه صنعت باشد.
 
نماینده مردم در ارومیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: براساس برخی اخبار،شنیده می شود که به شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا اعمال فشار می شود تا این دو شرکت مجبور شوند که باشگاه های ورزشی استقلال و پرسپولیس را خریداری کنند که این موضوع غیر قانونی است.
 
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان اینکه شرکت های خودروسازی بنگاه تولیدی هستند نه باشگاه فرهنگی ورزشی، افزود: در حال حاضر شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو با مشکل تامین سرمایه در گردش روبرو هستند.
 
قاضی پور افزود: در حال حاضرعدم انضباط مالی شرکت های ایران خودرو و سایپا یکی از دلایل گرانی قیمت خودرو محسوب می شود؛بنابراین در این شرایط ضرورتی ندارد که برخی ها این دو شرکت را مجبور به خرید باشگاه های استقلال و پرسپولیس کنند.
 
وزیر صنعت به موضوع خرید باشگاه های ورزشی از سوی خودروسازان ورود کند
 
این نماینده مجلس گفت: خرید باشگاه های پرسپولیس و استقلال باید بوسیله طرفداران این دو تیم صورت گیرد.
 
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یادآور شد: شرکت های خودروسازی باید تدابیری برای ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی خود بیاندیشند و از ورود به کارهای غیرمرتبطی مانند خرید باشگاه ورزشی خودداری کنند، در هر صورت وزیر صنعت، معدن و تجارت باید از چنین اقدامی جلوگیری کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد