آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۲
۱۶:۰۲
۱۳۹۴/۰۲/۱۶
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس :

مسئولان به جای وام ۱۵ میلیونی خودرو به کیفیت و قیمت آن توجه کنند

پدال نیوز : عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: مسئولان اقتصادی کشور به جای افزایش ۱۵ میلیونی خودرو به دنبال کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، ناصر عاشوری با اشاره به تصمیم روز گذشته جلسه شورای پول و اعتبار در مورد تعیین وام‌های 15 میلیونی خودرو و ودیعه 10 میلیونی تعمیر مسکن، افزود: چنین وام هایی در حقیقت بخشی از هزینه خدمات و تولید را پوشش می دهد.
 
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: پوشش کامل هزینه ها و سرمایه گذاری وظیفه ذاتی بانک نیست بلکه بانک در بخشی از هزینه ها مشارکت می کند.
 
وی تصریح کرد: به نظرم بانک ها به جای پرداخت تسهیلات خدمات، بیشتر تمرکز خود را بر روی ارائه تسهیلات به بخش تولید بگذارند تا به دنبال آن ارزش افزوده و اشتغال بیشتر ایجاد و از سوی دیگر حاشیه سود افزایش یابد.
 
تسهیلات به جای جیب به جیب شدن باید به سمت تولید رود
عاشوری افزود: تسهیلات و ارزش پول به جای اینکه جیب به جیب شود باید به سمت تولید و صنعت سوق پیدا کند تا همه افراد جامعه از پیامدهای آن استفاده کنند.
 
در آخرین جلسه شورای پول و اعتبار رقم وام‌های خرد از قبیل خودرو، ودیعه تعمیر مسکن اعلام شد که به دنبال آن خرید کالاها و خدمات ضروری از قبیل کالاهای مصرفی بادوام نو و دست اول از محل تولیدات داخلی و هزینه تحصیل، ودیعه مسکن و سایر نیازهای ضروری مشابه، حداکثر تا مبلغ 80 میلیون ریال.
 
تسهیلات جعاله تعمیرمسکن حداکثر تا مبلغ 100 میلیون ریال، تسهیلات خرید خودروی سواری (تولید داخل) معادل 60درصد بهای خودرو و حداکثر به میزان 150 میلیون ریال، تسهیلات کارت اعتباری بر پایه عقد مرابحه، حداکثر تا مبلغ 50 میلیون ریال و تسهیلات خرید خودرو بابت جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی از محل تولید داخلی معادل 80 درصد بهای خودرو و حداکثر به مبلغ 200 میلیون ریال تعیین شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو