عضو کمیسیون اقتصادی مجلس :
مسئولان به جای وام ۱۵ میلیونی خودرو به کیفیت و قیمت آن توجه کنند
پدال نیوز : عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: مسئولان اقتصادی کشور به جای افزایش ۱۵ میلیونی خودرو به دنبال کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، ناصر عاشوری با اشاره به تصمیم روز گذشته جلسه شورای پول و اعتبار در مورد تعیین وامهای 15 میلیونی خودرو و ودیعه 10 میلیونی تعمیر مسکن، افزود: چنین وام هایی در حقیقت بخشی از هزینه خدمات و تولید را پوشش می دهد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: پوشش کامل هزینه ها و سرمایه گذاری وظیفه ذاتی بانک نیست بلکه بانک در بخشی از هزینه ها مشارکت می کند.
وی تصریح کرد: به نظرم بانک ها به جای پرداخت تسهیلات خدمات، بیشتر تمرکز خود را بر روی ارائه تسهیلات به بخش تولید بگذارند تا به دنبال آن ارزش افزوده و اشتغال بیشتر ایجاد و از سوی دیگر حاشیه سود افزایش یابد.
تسهیلات به جای جیب به جیب شدن باید به سمت تولید رود
عاشوری افزود: تسهیلات و ارزش پول به جای اینکه جیب به جیب شود باید به سمت تولید و صنعت سوق پیدا کند تا همه افراد جامعه از پیامدهای آن استفاده کنند.
در آخرین جلسه شورای پول و اعتبار رقم وامهای خرد از قبیل خودرو، ودیعه تعمیر مسکن اعلام شد که به دنبال آن خرید کالاها و خدمات ضروری از قبیل کالاهای مصرفی بادوام نو و دست اول از محل تولیدات داخلی و هزینه تحصیل، ودیعه مسکن و سایر نیازهای ضروری مشابه، حداکثر تا مبلغ 80 میلیون ریال.
تسهیلات جعاله تعمیرمسکن حداکثر تا مبلغ 100 میلیون ریال، تسهیلات خرید خودروی سواری (تولید داخل) معادل 60درصد بهای خودرو و حداکثر به میزان 150 میلیون ریال، تسهیلات کارت اعتباری بر پایه عقد مرابحه، حداکثر تا مبلغ 50 میلیون ریال و تسهیلات خرید خودرو بابت جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی از محل تولید داخلی معادل 80 درصد بهای خودرو و حداکثر به مبلغ 200 میلیون ریال تعیین شد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: پوشش کامل هزینه ها و سرمایه گذاری وظیفه ذاتی بانک نیست بلکه بانک در بخشی از هزینه ها مشارکت می کند.
وی تصریح کرد: به نظرم بانک ها به جای پرداخت تسهیلات خدمات، بیشتر تمرکز خود را بر روی ارائه تسهیلات به بخش تولید بگذارند تا به دنبال آن ارزش افزوده و اشتغال بیشتر ایجاد و از سوی دیگر حاشیه سود افزایش یابد.
تسهیلات به جای جیب به جیب شدن باید به سمت تولید رود
عاشوری افزود: تسهیلات و ارزش پول به جای اینکه جیب به جیب شود باید به سمت تولید و صنعت سوق پیدا کند تا همه افراد جامعه از پیامدهای آن استفاده کنند.
در آخرین جلسه شورای پول و اعتبار رقم وامهای خرد از قبیل خودرو، ودیعه تعمیر مسکن اعلام شد که به دنبال آن خرید کالاها و خدمات ضروری از قبیل کالاهای مصرفی بادوام نو و دست اول از محل تولیدات داخلی و هزینه تحصیل، ودیعه مسکن و سایر نیازهای ضروری مشابه، حداکثر تا مبلغ 80 میلیون ریال.
تسهیلات جعاله تعمیرمسکن حداکثر تا مبلغ 100 میلیون ریال، تسهیلات خرید خودروی سواری (تولید داخل) معادل 60درصد بهای خودرو و حداکثر به میزان 150 میلیون ریال، تسهیلات کارت اعتباری بر پایه عقد مرابحه، حداکثر تا مبلغ 50 میلیون ریال و تسهیلات خرید خودرو بابت جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی از محل تولید داخلی معادل 80 درصد بهای خودرو و حداکثر به مبلغ 200 میلیون ریال تعیین شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند