آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۲
۱۶:۰۲
۱۳۹۴/۰۲/۱۶
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس :

مسئولان به جای وام ۱۵ میلیونی خودرو به کیفیت و قیمت آن توجه کنند

پدال نیوز : عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: مسئولان اقتصادی کشور به جای افزایش ۱۵ میلیونی خودرو به دنبال کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، ناصر عاشوری با اشاره به تصمیم روز گذشته جلسه شورای پول و اعتبار در مورد تعیین وام‌های 15 میلیونی خودرو و ودیعه 10 میلیونی تعمیر مسکن، افزود: چنین وام هایی در حقیقت بخشی از هزینه خدمات و تولید را پوشش می دهد.
 
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: پوشش کامل هزینه ها و سرمایه گذاری وظیفه ذاتی بانک نیست بلکه بانک در بخشی از هزینه ها مشارکت می کند.
 
وی تصریح کرد: به نظرم بانک ها به جای پرداخت تسهیلات خدمات، بیشتر تمرکز خود را بر روی ارائه تسهیلات به بخش تولید بگذارند تا به دنبال آن ارزش افزوده و اشتغال بیشتر ایجاد و از سوی دیگر حاشیه سود افزایش یابد.
 
تسهیلات به جای جیب به جیب شدن باید به سمت تولید رود
عاشوری افزود: تسهیلات و ارزش پول به جای اینکه جیب به جیب شود باید به سمت تولید و صنعت سوق پیدا کند تا همه افراد جامعه از پیامدهای آن استفاده کنند.
 
در آخرین جلسه شورای پول و اعتبار رقم وام‌های خرد از قبیل خودرو، ودیعه تعمیر مسکن اعلام شد که به دنبال آن خرید کالاها و خدمات ضروری از قبیل کالاهای مصرفی بادوام نو و دست اول از محل تولیدات داخلی و هزینه تحصیل، ودیعه مسکن و سایر نیازهای ضروری مشابه، حداکثر تا مبلغ 80 میلیون ریال.
 
تسهیلات جعاله تعمیرمسکن حداکثر تا مبلغ 100 میلیون ریال، تسهیلات خرید خودروی سواری (تولید داخل) معادل 60درصد بهای خودرو و حداکثر به میزان 150 میلیون ریال، تسهیلات کارت اعتباری بر پایه عقد مرابحه، حداکثر تا مبلغ 50 میلیون ریال و تسهیلات خرید خودرو بابت جایگزینی خودروهای فرسوده شخصی از محل تولید داخلی معادل 80 درصد بهای خودرو و حداکثر به مبلغ 200 میلیون ریال تعیین شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته