سرگردانی خودرویی مردم
20 درصد از مخاطبان ناآگاهی مردم را دلیل شکست کمپین خودرویی دانستند/ چرا کمپین" نه به خودروی داخلی" شکست خورد؟
پدال نیوز: پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، طرح پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو در حالی به سرعت اجرایی و
به پایان رسید که از همان ابتدا انتقاداتی از جمله اولویت داشتن پرداخت
این تسهیلات برای ازدواج جوانان یا خرید مسکن، در میان برخی کارشناسان و
همچنین در میان شهروندان در شبکههای اجتماعی مطرح بود.
این در حالی بود که در چند وقت اخیر خبر ائتلاف مردمی، با عنوان کمپین نه به خودرو ایرانی با نام های مختلف خرید خودرو صفر ممنوع یا تحریم خودرداخلی، جهت اعتراض به کیفیت و ایمنی پایین و قیمت بالای این محصولات از طریق شبکه های اجتماعی مانند اینستاگرام ، تلگرام و رسانه های مجازی و مکتبوب میان مردم دست به دست می شد.
در سال نیمه اول سال 94 با توجه به فشار خودروسازان بر روی دولت جهت افزایش قیمت ها و همچنین اعتراض مردمی و رسانه ای تر شدن فعالیت کمپین نه به خرید خودرو ایرانی محصولات دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا با افت شدیدی مواجه شد به طوریکه حجم تولید این دو شرکت در شهریور 94 به نصف این میزان در زمان مشابه سال قبل کاهش یافته بود ، شنیده ها حاکی بر این است که تولیدات ایران خودرو در شهریور امسال به روزی 910 دستگاه هم رسیده بود.
در این میان با جا افتادن و رویش مثبت کمپین در گذر زمان شاهد موضع گیری های مختلفی از مسئولین امر بودیم از موضع گیری وزیر صنعت و معدن گرفته تا حمایت همه جانب او از خودروسازان تا حرف های احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران، اظهار کرد که به زودی خودروهای ایرانی، گران شده و افرادی که به موجب پیوستن به این کمپین، از خرید خودرو انصراف دادهاند، پشیمان خواهند شد.
این واکنش ها در طی ماه ها ادامه داشت تا جایی که رکود در بازار خودرو به نقطه ای رسید که مدیرعامل ایران خودرو به مردم قول افزایش کیفیت را داد و مدیر عامل سایپا از مردم عذر خواهی کرد اما با این حال باز هم کسی خودرو نمی خرید تا این که ترفند وام 25 میلیونی پیاده شد و صف های خرید خودرو را طولانی کرد.
به این ترتیب بود که بسیاری کمپین خودرو را شکست خورده نامیدند ، هر چند که عده ای هم معتقد بودند کمپین شکست نخورده است.
به دلیل این تناقضات در نظر سنجی شفاف از شما پرسیدیم:

چرا " کمپین نه به خودروی داخلی" شکست خورد؟
1- ترفند خودروسازان و وام 25 میلیونی
2- حمایت دولت از خودروسازان
3- ناآگاهی مردم
4-علاقه مردم به وام!
5-کمپین شکست نخورده است
پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان با فاصله اندک از هم با رای بالای 19 درصد، جایگاه دوم و سوم را به خود اختصاص داد ند.در این میان علاقه مردم به وام با 13 درصد رای در جایگاه اخر قرار گرفت و شکست نخوردن کمپین هم البته نزدیک 20 درصد رای به خود اختصاص داد.
با توجه به این نظر سنجی می توان گفت مردم هنوز در سرگردانی خودرویی به سر می برند و هنوز نمی دانند چه عاملی باعث هجوم به صف خرید خودروی بی کیفیت داخلی شد.
این در حالی بود که در چند وقت اخیر خبر ائتلاف مردمی، با عنوان کمپین نه به خودرو ایرانی با نام های مختلف خرید خودرو صفر ممنوع یا تحریم خودرداخلی، جهت اعتراض به کیفیت و ایمنی پایین و قیمت بالای این محصولات از طریق شبکه های اجتماعی مانند اینستاگرام ، تلگرام و رسانه های مجازی و مکتبوب میان مردم دست به دست می شد.
در سال نیمه اول سال 94 با توجه به فشار خودروسازان بر روی دولت جهت افزایش قیمت ها و همچنین اعتراض مردمی و رسانه ای تر شدن فعالیت کمپین نه به خرید خودرو ایرانی محصولات دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا با افت شدیدی مواجه شد به طوریکه حجم تولید این دو شرکت در شهریور 94 به نصف این میزان در زمان مشابه سال قبل کاهش یافته بود ، شنیده ها حاکی بر این است که تولیدات ایران خودرو در شهریور امسال به روزی 910 دستگاه هم رسیده بود.
در این میان با جا افتادن و رویش مثبت کمپین در گذر زمان شاهد موضع گیری های مختلفی از مسئولین امر بودیم از موضع گیری وزیر صنعت و معدن گرفته تا حمایت همه جانب او از خودروسازان تا حرف های احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران، اظهار کرد که به زودی خودروهای ایرانی، گران شده و افرادی که به موجب پیوستن به این کمپین، از خرید خودرو انصراف دادهاند، پشیمان خواهند شد.
این واکنش ها در طی ماه ها ادامه داشت تا جایی که رکود در بازار خودرو به نقطه ای رسید که مدیرعامل ایران خودرو به مردم قول افزایش کیفیت را داد و مدیر عامل سایپا از مردم عذر خواهی کرد اما با این حال باز هم کسی خودرو نمی خرید تا این که ترفند وام 25 میلیونی پیاده شد و صف های خرید خودرو را طولانی کرد.
به این ترتیب بود که بسیاری کمپین خودرو را شکست خورده نامیدند ، هر چند که عده ای هم معتقد بودند کمپین شکست نخورده است.
به دلیل این تناقضات در نظر سنجی شفاف از شما پرسیدیم:

1- ترفند خودروسازان و وام 25 میلیونی
2- حمایت دولت از خودروسازان
3- ناآگاهی مردم
4-علاقه مردم به وام!
5-کمپین شکست نخورده است
پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان با فاصله اندک از هم با رای بالای 19 درصد، جایگاه دوم و سوم را به خود اختصاص داد ند.در این میان علاقه مردم به وام با 13 درصد رای در جایگاه اخر قرار گرفت و شکست نخوردن کمپین هم البته نزدیک 20 درصد رای به خود اختصاص داد.
با توجه به این نظر سنجی می توان گفت مردم هنوز در سرگردانی خودرویی به سر می برند و هنوز نمی دانند چه عاملی باعث هجوم به صف خرید خودروی بی کیفیت داخلی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند