سرگردانی خودرویی مردم
20 درصد از مخاطبان ناآگاهی مردم را دلیل شکست کمپین خودرویی دانستند/ چرا کمپین" نه به خودروی داخلی" شکست خورد؟
پدال نیوز: پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، طرح پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو در حالی به سرعت اجرایی و
به پایان رسید که از همان ابتدا انتقاداتی از جمله اولویت داشتن پرداخت
این تسهیلات برای ازدواج جوانان یا خرید مسکن، در میان برخی کارشناسان و
همچنین در میان شهروندان در شبکههای اجتماعی مطرح بود.
این در حالی بود که در چند وقت اخیر خبر ائتلاف مردمی، با عنوان کمپین نه به خودرو ایرانی با نام های مختلف خرید خودرو صفر ممنوع یا تحریم خودرداخلی، جهت اعتراض به کیفیت و ایمنی پایین و قیمت بالای این محصولات از طریق شبکه های اجتماعی مانند اینستاگرام ، تلگرام و رسانه های مجازی و مکتبوب میان مردم دست به دست می شد.
در سال نیمه اول سال 94 با توجه به فشار خودروسازان بر روی دولت جهت افزایش قیمت ها و همچنین اعتراض مردمی و رسانه ای تر شدن فعالیت کمپین نه به خرید خودرو ایرانی محصولات دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا با افت شدیدی مواجه شد به طوریکه حجم تولید این دو شرکت در شهریور 94 به نصف این میزان در زمان مشابه سال قبل کاهش یافته بود ، شنیده ها حاکی بر این است که تولیدات ایران خودرو در شهریور امسال به روزی 910 دستگاه هم رسیده بود.
در این میان با جا افتادن و رویش مثبت کمپین در گذر زمان شاهد موضع گیری های مختلفی از مسئولین امر بودیم از موضع گیری وزیر صنعت و معدن گرفته تا حمایت همه جانب او از خودروسازان تا حرف های احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران، اظهار کرد که به زودی خودروهای ایرانی، گران شده و افرادی که به موجب پیوستن به این کمپین، از خرید خودرو انصراف دادهاند، پشیمان خواهند شد.
این واکنش ها در طی ماه ها ادامه داشت تا جایی که رکود در بازار خودرو به نقطه ای رسید که مدیرعامل ایران خودرو به مردم قول افزایش کیفیت را داد و مدیر عامل سایپا از مردم عذر خواهی کرد اما با این حال باز هم کسی خودرو نمی خرید تا این که ترفند وام 25 میلیونی پیاده شد و صف های خرید خودرو را طولانی کرد.
به این ترتیب بود که بسیاری کمپین خودرو را شکست خورده نامیدند ، هر چند که عده ای هم معتقد بودند کمپین شکست نخورده است.
به دلیل این تناقضات در نظر سنجی شفاف از شما پرسیدیم:

چرا " کمپین نه به خودروی داخلی" شکست خورد؟
1- ترفند خودروسازان و وام 25 میلیونی
2- حمایت دولت از خودروسازان
3- ناآگاهی مردم
4-علاقه مردم به وام!
5-کمپین شکست نخورده است
پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان با فاصله اندک از هم با رای بالای 19 درصد، جایگاه دوم و سوم را به خود اختصاص داد ند.در این میان علاقه مردم به وام با 13 درصد رای در جایگاه اخر قرار گرفت و شکست نخوردن کمپین هم البته نزدیک 20 درصد رای به خود اختصاص داد.
با توجه به این نظر سنجی می توان گفت مردم هنوز در سرگردانی خودرویی به سر می برند و هنوز نمی دانند چه عاملی باعث هجوم به صف خرید خودروی بی کیفیت داخلی شد.
این در حالی بود که در چند وقت اخیر خبر ائتلاف مردمی، با عنوان کمپین نه به خودرو ایرانی با نام های مختلف خرید خودرو صفر ممنوع یا تحریم خودرداخلی، جهت اعتراض به کیفیت و ایمنی پایین و قیمت بالای این محصولات از طریق شبکه های اجتماعی مانند اینستاگرام ، تلگرام و رسانه های مجازی و مکتبوب میان مردم دست به دست می شد.
در سال نیمه اول سال 94 با توجه به فشار خودروسازان بر روی دولت جهت افزایش قیمت ها و همچنین اعتراض مردمی و رسانه ای تر شدن فعالیت کمپین نه به خرید خودرو ایرانی محصولات دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا با افت شدیدی مواجه شد به طوریکه حجم تولید این دو شرکت در شهریور 94 به نصف این میزان در زمان مشابه سال قبل کاهش یافته بود ، شنیده ها حاکی بر این است که تولیدات ایران خودرو در شهریور امسال به روزی 910 دستگاه هم رسیده بود.
در این میان با جا افتادن و رویش مثبت کمپین در گذر زمان شاهد موضع گیری های مختلفی از مسئولین امر بودیم از موضع گیری وزیر صنعت و معدن گرفته تا حمایت همه جانب او از خودروسازان تا حرف های احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران، اظهار کرد که به زودی خودروهای ایرانی، گران شده و افرادی که به موجب پیوستن به این کمپین، از خرید خودرو انصراف دادهاند، پشیمان خواهند شد.
این واکنش ها در طی ماه ها ادامه داشت تا جایی که رکود در بازار خودرو به نقطه ای رسید که مدیرعامل ایران خودرو به مردم قول افزایش کیفیت را داد و مدیر عامل سایپا از مردم عذر خواهی کرد اما با این حال باز هم کسی خودرو نمی خرید تا این که ترفند وام 25 میلیونی پیاده شد و صف های خرید خودرو را طولانی کرد.
به این ترتیب بود که بسیاری کمپین خودرو را شکست خورده نامیدند ، هر چند که عده ای هم معتقد بودند کمپین شکست نخورده است.
به دلیل این تناقضات در نظر سنجی شفاف از شما پرسیدیم:

1- ترفند خودروسازان و وام 25 میلیونی
2- حمایت دولت از خودروسازان
3- ناآگاهی مردم
4-علاقه مردم به وام!
5-کمپین شکست نخورده است
پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان با فاصله اندک از هم با رای بالای 19 درصد، جایگاه دوم و سوم را به خود اختصاص داد ند.در این میان علاقه مردم به وام با 13 درصد رای در جایگاه اخر قرار گرفت و شکست نخوردن کمپین هم البته نزدیک 20 درصد رای به خود اختصاص داد.
با توجه به این نظر سنجی می توان گفت مردم هنوز در سرگردانی خودرویی به سر می برند و هنوز نمی دانند چه عاملی باعث هجوم به صف خرید خودروی بی کیفیت داخلی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور