سرگردانی خودرویی مردم
20 درصد از مخاطبان ناآگاهی مردم را دلیل شکست کمپین خودرویی دانستند/ چرا کمپین" نه به خودروی داخلی" شکست خورد؟
پدال نیوز: پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، طرح پرداخت تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو در حالی به سرعت اجرایی و
به پایان رسید که از همان ابتدا انتقاداتی از جمله اولویت داشتن پرداخت
این تسهیلات برای ازدواج جوانان یا خرید مسکن، در میان برخی کارشناسان و
همچنین در میان شهروندان در شبکههای اجتماعی مطرح بود.
این در حالی بود که در چند وقت اخیر خبر ائتلاف مردمی، با عنوان کمپین نه به خودرو ایرانی با نام های مختلف خرید خودرو صفر ممنوع یا تحریم خودرداخلی، جهت اعتراض به کیفیت و ایمنی پایین و قیمت بالای این محصولات از طریق شبکه های اجتماعی مانند اینستاگرام ، تلگرام و رسانه های مجازی و مکتبوب میان مردم دست به دست می شد.
در سال نیمه اول سال 94 با توجه به فشار خودروسازان بر روی دولت جهت افزایش قیمت ها و همچنین اعتراض مردمی و رسانه ای تر شدن فعالیت کمپین نه به خرید خودرو ایرانی محصولات دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا با افت شدیدی مواجه شد به طوریکه حجم تولید این دو شرکت در شهریور 94 به نصف این میزان در زمان مشابه سال قبل کاهش یافته بود ، شنیده ها حاکی بر این است که تولیدات ایران خودرو در شهریور امسال به روزی 910 دستگاه هم رسیده بود.
در این میان با جا افتادن و رویش مثبت کمپین در گذر زمان شاهد موضع گیری های مختلفی از مسئولین امر بودیم از موضع گیری وزیر صنعت و معدن گرفته تا حمایت همه جانب او از خودروسازان تا حرف های احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران، اظهار کرد که به زودی خودروهای ایرانی، گران شده و افرادی که به موجب پیوستن به این کمپین، از خرید خودرو انصراف دادهاند، پشیمان خواهند شد.
این واکنش ها در طی ماه ها ادامه داشت تا جایی که رکود در بازار خودرو به نقطه ای رسید که مدیرعامل ایران خودرو به مردم قول افزایش کیفیت را داد و مدیر عامل سایپا از مردم عذر خواهی کرد اما با این حال باز هم کسی خودرو نمی خرید تا این که ترفند وام 25 میلیونی پیاده شد و صف های خرید خودرو را طولانی کرد.
به این ترتیب بود که بسیاری کمپین خودرو را شکست خورده نامیدند ، هر چند که عده ای هم معتقد بودند کمپین شکست نخورده است.
به دلیل این تناقضات در نظر سنجی شفاف از شما پرسیدیم:

چرا " کمپین نه به خودروی داخلی" شکست خورد؟
1- ترفند خودروسازان و وام 25 میلیونی
2- حمایت دولت از خودروسازان
3- ناآگاهی مردم
4-علاقه مردم به وام!
5-کمپین شکست نخورده است
پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان با فاصله اندک از هم با رای بالای 19 درصد، جایگاه دوم و سوم را به خود اختصاص داد ند.در این میان علاقه مردم به وام با 13 درصد رای در جایگاه اخر قرار گرفت و شکست نخوردن کمپین هم البته نزدیک 20 درصد رای به خود اختصاص داد.
با توجه به این نظر سنجی می توان گفت مردم هنوز در سرگردانی خودرویی به سر می برند و هنوز نمی دانند چه عاملی باعث هجوم به صف خرید خودروی بی کیفیت داخلی شد.
این در حالی بود که در چند وقت اخیر خبر ائتلاف مردمی، با عنوان کمپین نه به خودرو ایرانی با نام های مختلف خرید خودرو صفر ممنوع یا تحریم خودرداخلی، جهت اعتراض به کیفیت و ایمنی پایین و قیمت بالای این محصولات از طریق شبکه های اجتماعی مانند اینستاگرام ، تلگرام و رسانه های مجازی و مکتبوب میان مردم دست به دست می شد.
در سال نیمه اول سال 94 با توجه به فشار خودروسازان بر روی دولت جهت افزایش قیمت ها و همچنین اعتراض مردمی و رسانه ای تر شدن فعالیت کمپین نه به خرید خودرو ایرانی محصولات دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا با افت شدیدی مواجه شد به طوریکه حجم تولید این دو شرکت در شهریور 94 به نصف این میزان در زمان مشابه سال قبل کاهش یافته بود ، شنیده ها حاکی بر این است که تولیدات ایران خودرو در شهریور امسال به روزی 910 دستگاه هم رسیده بود.
در این میان با جا افتادن و رویش مثبت کمپین در گذر زمان شاهد موضع گیری های مختلفی از مسئولین امر بودیم از موضع گیری وزیر صنعت و معدن گرفته تا حمایت همه جانب او از خودروسازان تا حرف های احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران، اظهار کرد که به زودی خودروهای ایرانی، گران شده و افرادی که به موجب پیوستن به این کمپین، از خرید خودرو انصراف دادهاند، پشیمان خواهند شد.
این واکنش ها در طی ماه ها ادامه داشت تا جایی که رکود در بازار خودرو به نقطه ای رسید که مدیرعامل ایران خودرو به مردم قول افزایش کیفیت را داد و مدیر عامل سایپا از مردم عذر خواهی کرد اما با این حال باز هم کسی خودرو نمی خرید تا این که ترفند وام 25 میلیونی پیاده شد و صف های خرید خودرو را طولانی کرد.
به این ترتیب بود که بسیاری کمپین خودرو را شکست خورده نامیدند ، هر چند که عده ای هم معتقد بودند کمپین شکست نخورده است.
به دلیل این تناقضات در نظر سنجی شفاف از شما پرسیدیم:

1- ترفند خودروسازان و وام 25 میلیونی
2- حمایت دولت از خودروسازان
3- ناآگاهی مردم
4-علاقه مردم به وام!
5-کمپین شکست نخورده است
پاسخ ها اما به این نظر سنجی که بیش از 4000 نفر در ان شرکت کردند جالب توجه بود.نزدیک به 28 درصد رای دهندگان معتقد بودند که نااگاهی مردم باعث شکست خوردن کمپین شده است و ترفند خودرو سازان ، علاق مردم به وام و حمایت دولت از خودرو سازان با فاصله اندک از هم با رای بالای 19 درصد، جایگاه دوم و سوم را به خود اختصاص داد ند.در این میان علاقه مردم به وام با 13 درصد رای در جایگاه اخر قرار گرفت و شکست نخوردن کمپین هم البته نزدیک 20 درصد رای به خود اختصاص داد.
با توجه به این نظر سنجی می توان گفت مردم هنوز در سرگردانی خودرویی به سر می برند و هنوز نمی دانند چه عاملی باعث هجوم به صف خرید خودروی بی کیفیت داخلی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟