بازار 500 میلیونی پیش روی خودروسازان خارجی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : امروز هر گونه همکاری مشترک با خودروسازان اروپایی باید با هدف توانمندسازی صنعت خودرو ایران صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : انچه که در همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی قابل تامل است موضوع سرمایه گذاری مشترک است این در حالی است در سالهایی که ایران با پژو همکاری داشت عدم سرمایه گذاری این شرکت در ایران موجب رفتار این شرکت در شرایط تحریم و ترک یکباره ایران شد.
وی تصریح کرد : شرکت پژو علی رغم قراردادی که با ایران داشت به تعهداتش عمل نکرد از این رو در همکاری های جدید باید از تجارب گذشته درس گرفت.
وی با اشاره به شروط وزارت صنعت ، معدن و تجارت در همکاری با خودروسازان خارجی خاطر نشان کرد : شروع همکاری مشترک با خودروسازان خارجی با حداقل 40 درصد تولید داخل به عنوان موارد مورد تاکید وزارت صنعت و معدن نه تنها منطقی است بلکه به جهت توانایی صنعت قطعه سازی ایران قابل تحقق است.
وی تصریح کرد : امروز قطعه سازان ایرانی به جهت دانش و تکنولوژی به روز قادر به تولید قطعات با کیقیت هستند و از توانایی لازم در این راستا برخوردارند.
وی گفت : در جریان حضور و همکاری با شرکتهای خارجی علاوه بر 50 درصد سرمایه گذاری مشترک ، بحث صادرات 30 درصدی از تولیدات مشترک نیز باید مورد توجه جدی قرار گیرد و از شروط همکاری ها باشد و با توجه به موقعیت استراتژیک کشورمان ، ایران پایگاه صادراتی شود.
نماینده شهریار در خانه ملت به مرز مشترک ایران با بیش از 15 کشور اشاره کرد و یاد آورشد : امروز ایران تنها یک بازار 80 میلیونی نیست بلکه به دلیل موقعیت استراتژیک و مرز مشترک با برخی از کشورها بازار 400 ، 500 میلیونی است و این نکته ای است که شرکتهای خارجی در خصوص سرمایه گذاری مشترک نیز نسبت به آن توجه دارند.
گروسی با توجه به ایجاد بازار بزرگ بوجود آمده در جریان این همکاری ها خاطر نشان کرد : خودروسازان خارجی در رفت و آمدها و مذاکراتی که با ایران دارند باید توجه کنند این همکاری ها باید بر مینای برد _برد تنظیم شود .
وی گفت : خودروسازان باید از شرایط جدید بوجود آمده بهره برده و با استفاده مناسب از مزیت و موقعیت جغرافیایی ایران در منطقه، ایران را به حوزه تولید و صادرات خودرو تبدیل کنند.
وی تصریح کرد : شرکت پژو علی رغم قراردادی که با ایران داشت به تعهداتش عمل نکرد از این رو در همکاری های جدید باید از تجارب گذشته درس گرفت.
وی با اشاره به شروط وزارت صنعت ، معدن و تجارت در همکاری با خودروسازان خارجی خاطر نشان کرد : شروع همکاری مشترک با خودروسازان خارجی با حداقل 40 درصد تولید داخل به عنوان موارد مورد تاکید وزارت صنعت و معدن نه تنها منطقی است بلکه به جهت توانایی صنعت قطعه سازی ایران قابل تحقق است.
وی تصریح کرد : امروز قطعه سازان ایرانی به جهت دانش و تکنولوژی به روز قادر به تولید قطعات با کیقیت هستند و از توانایی لازم در این راستا برخوردارند.
وی گفت : در جریان حضور و همکاری با شرکتهای خارجی علاوه بر 50 درصد سرمایه گذاری مشترک ، بحث صادرات 30 درصدی از تولیدات مشترک نیز باید مورد توجه جدی قرار گیرد و از شروط همکاری ها باشد و با توجه به موقعیت استراتژیک کشورمان ، ایران پایگاه صادراتی شود.
نماینده شهریار در خانه ملت به مرز مشترک ایران با بیش از 15 کشور اشاره کرد و یاد آورشد : امروز ایران تنها یک بازار 80 میلیونی نیست بلکه به دلیل موقعیت استراتژیک و مرز مشترک با برخی از کشورها بازار 400 ، 500 میلیونی است و این نکته ای است که شرکتهای خارجی در خصوص سرمایه گذاری مشترک نیز نسبت به آن توجه دارند.
گروسی با توجه به ایجاد بازار بزرگ بوجود آمده در جریان این همکاری ها خاطر نشان کرد : خودروسازان خارجی در رفت و آمدها و مذاکراتی که با ایران دارند باید توجه کنند این همکاری ها باید بر مینای برد _برد تنظیم شود .
وی گفت : خودروسازان باید از شرایط جدید بوجود آمده بهره برده و با استفاده مناسب از مزیت و موقعیت جغرافیایی ایران در منطقه، ایران را به حوزه تولید و صادرات خودرو تبدیل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور