کد خبر:
۱۱۳۱۲۹ ۱۵:۲۴
۱۳۹۸/۰۸/۱۱
قیمت پژو پارس به 405 نزدیک میشود؟
پدال نیوز- بحث توقف تولید پراید و ۴۰۵ و همچنین جایگزینهای آنها همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو در مورد توقف تولید پراید و 405 اظهار کرد: بعید است که کسی مخالف حذف پراید و پژو 405 باشد؛ خودرویی که 30 سال در بازار تولید شده است و هر چیزی نیاز به تغییر و تنوع دارد. از طرفی دیگر معتقد هستم اگر ما میتوانیم خودرویی را با 5 هزار دلار به تولید برسانیم این کار برای تیبا نیز امکانپذیر است. لازم به ذکر است تیبا با پراید تفاوتهایی دارد اما فرقی بین پژو پارس و پژو 405 وجود ندارد.
وی ادامه داد: در مورد سایپا علاوه بر جایگزینهای اعلام شده صحبتهایی در مورد یک خودروی جدید نیز وجود دارد. اما بحث پژو 405 متفاوت است و گفته میشود که این خودرو را حذف میکنیم و به جای آن پژو پارس را میگذاریم. این حرف کمی عجیب است چرا که از نظر استاندارد میان این 2 خودرو تفاوتی وجود ندارد و فقط در تجهیزات تزئیناتی متفاوت هستند. از لحاظ مشخصات فنی این دو خودرو یکسان هستند و اگر پژو 405 استاندارد نیست پژو پارس نیز نخواهد بود.
وی در پایان گفت: یکی از موارد مهم در رابطه با نرخ این خودرو به تیراژ آنها مربوط میشود. تفاوت نرخ پراید و تیبا نیز به همین عامل تیراژ بازمیگردد. در مورد پژو 405 و پژو پارس این امکان وجود دارد که بتوان قیمتها را به یکدیگر نزدیک کرد. با افزایش میزان تیراژ تیبا نیز میتوان نرخ آن را تا حدودی به پراید رساند. نرخ این خودروها بعد از توقف تولید تا حد زیادی به مدل جایگزین شده بستگی دارد.
وی ادامه داد: در مورد سایپا علاوه بر جایگزینهای اعلام شده صحبتهایی در مورد یک خودروی جدید نیز وجود دارد. اما بحث پژو 405 متفاوت است و گفته میشود که این خودرو را حذف میکنیم و به جای آن پژو پارس را میگذاریم. این حرف کمی عجیب است چرا که از نظر استاندارد میان این 2 خودرو تفاوتی وجود ندارد و فقط در تجهیزات تزئیناتی متفاوت هستند. از لحاظ مشخصات فنی این دو خودرو یکسان هستند و اگر پژو 405 استاندارد نیست پژو پارس نیز نخواهد بود.
وی در پایان گفت: یکی از موارد مهم در رابطه با نرخ این خودرو به تیراژ آنها مربوط میشود. تفاوت نرخ پراید و تیبا نیز به همین عامل تیراژ بازمیگردد. در مورد پژو 405 و پژو پارس این امکان وجود دارد که بتوان قیمتها را به یکدیگر نزدیک کرد. با افزایش میزان تیراژ تیبا نیز میتوان نرخ آن را تا حدودی به پراید رساند. نرخ این خودروها بعد از توقف تولید تا حد زیادی به مدل جایگزین شده بستگی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها