کد خبر:
۱۱۳۰۲۶ ۱۰:۳۵
۱۳۹۸/۰۸/۰۹
رکود پاییزی خودرو
پدال نیوز: بازار خودرو در اولین هفته از آبان با وجود تعطیلات آخر ماه صفر باز هم با نوسان همراه بود. این به آن معناست که در برخی از محصولات موجود.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بازار خودرو در اولین هفته از آبان با وجود تعطیلات آخر ماه صفر باز هم با نوسان همراه بود. این به آن معناست که در برخی از محصولات موجود در بازار شاهد افزایش قیمت بودیم، این در حالی است که برخی دیگر از خودروها در این هفته روند نزولی قیمت را تجربه کردند. با وجود روند الاکلنگی قیمتها اما به گفته بسیاری از فعالان خودرو رکود همچنان بر بازار حاکم است.
اما بحث خروج پراید این هفته با اظهارات جواد سلیمانی مدیرعامل سایپا وارد فاز تازهای شد. وی روز جمعه، برنامه زمان بندی این شرکت را برای خارج کردن مدلهای سواری پراید از خطوط تولید اعلام کرد. بر اساس اظهارات سلیمانی پراید تا تیر سال آینده میهمان خطوط تولید این شرکت خواهد بود. در حالی که هنوز شرکت ایران خودرو موضع رسمی خود در ارتباط با نحوه خروج پژو ۴۰۵ از خطوط تولید اعلام نکرده است، با این حال با جدی شدن بحث خروج این دو محصول از خطوط تولید دو خودروساز بزرگ کشور، در هفته جاری این دو خودرو در بازار با افزایش قیمت مواجه شدند. حال سری به بازار خودرو بزنیم و ببینیم طی هفته جاری قیمت محصولات موجود در بازار چه تغییراتی داشته است. ابتدا بازار محصولات سایپا را بررسی میکنیم. در هفته جاری پراید ۱۱۱ با قیمت ۴۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار داد و ستد شد. این خودرو هفته گذشته ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده بود.
بنابراین این خودرو به نسبت هفته گذشته رشد ۷۰۰ هزار تومانی را تجربه کرده است. پراید ۱۳۱ دیگر محصول این خودروساز نیز در این هفته قیمت ۴۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی را به خود دید. این خودرو در مسیر خلاف پراید ۱۱۱ حرکت کرد و به نسبت هفته گذشته افت ۲۰۰ هزار تومانی قیمت را تجربه کرده است. تیبا نیز از سوی فروشندگان با قیمت ۵۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان عرضه شد. نمودار قیمتی تیبا در این هفته به نسبت مدت مشابه هفته گذشته صعودی بود و قیمت این خودرو رشد ۴۰۰ هزار تومانی داشت. مدل هاچ بک این خودرو نیز ۵۸ میلیون و۳۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد. همچنین ساینا نیز با رشد قیمت به ۵۹میلیون تومان رسید. ساینا هفته گذشته ۵۷میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده بود.در شرایطی که تولید محصولات رنو در خطوط تولید متوقف شده است، شاهد هستیم که این گروه خودرویی همچنان در بازار دادوستد میشود. در هفته جاری رنو ساندرو با گیربکس اتوماتیک ۱۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده بود.
تندر ۹۰ نیز با قیمت ۱۲۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان در اختیار خریداران قرار گرفت. سراتو محصول مونتاژی سایپا که مانند گروه رنو تولیدش متوقف شده است، از سوی فروشندگان با قیمت ۲۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به متقاضیان عرضه شد. حال سراغ محصولات ایران خودرو در بازار میرویم. در گروه پژو، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ رشد ۵۰۰ هزار تومانی را به نسبت هفته پیش تجربه کرد. این خودرو در حال حاضر با قیمت ۷۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قابل خریداری است. تیپ ۵ همین خودرو نیز در قبال پرداخت ۹۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در اختیار خریداران قرار میگیرد. پژو ۲۰۶ تیپ ۵، در بازه زمانی یاد شده افت ۴۰۰ هزار تومانی را تجربه کرده است. مدل صندوقدار این خودرو نیز ۹۳ میلیون تومان داد و ستد شد. ۲۰۶ صندوقدار در مسیر تیپ۵ این خودرو حرکت کرد و افت قیمت یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی را طی این هفته تجربه کرد. پژو ۴۰۵ GLX نیز در هفته جاری با قیمت ۷۴ میلیون تومان فروخته شد. دنا و رانا به نسبت هفته گذشته تغییر قیمتی نداشتند و این هفته نیز به ترتیب با پرداخت ۱۰۸ و ۸۰ میلیون تومان قابل خریداری بودند.
اما بحث خروج پراید این هفته با اظهارات جواد سلیمانی مدیرعامل سایپا وارد فاز تازهای شد. وی روز جمعه، برنامه زمان بندی این شرکت را برای خارج کردن مدلهای سواری پراید از خطوط تولید اعلام کرد. بر اساس اظهارات سلیمانی پراید تا تیر سال آینده میهمان خطوط تولید این شرکت خواهد بود. در حالی که هنوز شرکت ایران خودرو موضع رسمی خود در ارتباط با نحوه خروج پژو ۴۰۵ از خطوط تولید اعلام نکرده است، با این حال با جدی شدن بحث خروج این دو محصول از خطوط تولید دو خودروساز بزرگ کشور، در هفته جاری این دو خودرو در بازار با افزایش قیمت مواجه شدند. حال سری به بازار خودرو بزنیم و ببینیم طی هفته جاری قیمت محصولات موجود در بازار چه تغییراتی داشته است. ابتدا بازار محصولات سایپا را بررسی میکنیم. در هفته جاری پراید ۱۱۱ با قیمت ۴۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار داد و ستد شد. این خودرو هفته گذشته ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده بود.
بنابراین این خودرو به نسبت هفته گذشته رشد ۷۰۰ هزار تومانی را تجربه کرده است. پراید ۱۳۱ دیگر محصول این خودروساز نیز در این هفته قیمت ۴۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی را به خود دید. این خودرو در مسیر خلاف پراید ۱۱۱ حرکت کرد و به نسبت هفته گذشته افت ۲۰۰ هزار تومانی قیمت را تجربه کرده است. تیبا نیز از سوی فروشندگان با قیمت ۵۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان عرضه شد. نمودار قیمتی تیبا در این هفته به نسبت مدت مشابه هفته گذشته صعودی بود و قیمت این خودرو رشد ۴۰۰ هزار تومانی داشت. مدل هاچ بک این خودرو نیز ۵۸ میلیون و۳۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد. همچنین ساینا نیز با رشد قیمت به ۵۹میلیون تومان رسید. ساینا هفته گذشته ۵۷میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده بود.در شرایطی که تولید محصولات رنو در خطوط تولید متوقف شده است، شاهد هستیم که این گروه خودرویی همچنان در بازار دادوستد میشود. در هفته جاری رنو ساندرو با گیربکس اتوماتیک ۱۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده بود.
تندر ۹۰ نیز با قیمت ۱۲۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان در اختیار خریداران قرار گرفت. سراتو محصول مونتاژی سایپا که مانند گروه رنو تولیدش متوقف شده است، از سوی فروشندگان با قیمت ۲۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به متقاضیان عرضه شد. حال سراغ محصولات ایران خودرو در بازار میرویم. در گروه پژو، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ رشد ۵۰۰ هزار تومانی را به نسبت هفته پیش تجربه کرد. این خودرو در حال حاضر با قیمت ۷۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قابل خریداری است. تیپ ۵ همین خودرو نیز در قبال پرداخت ۹۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در اختیار خریداران قرار میگیرد. پژو ۲۰۶ تیپ ۵، در بازه زمانی یاد شده افت ۴۰۰ هزار تومانی را تجربه کرده است. مدل صندوقدار این خودرو نیز ۹۳ میلیون تومان داد و ستد شد. ۲۰۶ صندوقدار در مسیر تیپ۵ این خودرو حرکت کرد و افت قیمت یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی را طی این هفته تجربه کرد. پژو ۴۰۵ GLX نیز در هفته جاری با قیمت ۷۴ میلیون تومان فروخته شد. دنا و رانا به نسبت هفته گذشته تغییر قیمتی نداشتند و این هفته نیز به ترتیب با پرداخت ۱۰۸ و ۸۰ میلیون تومان قابل خریداری بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو