کد خبر:
۱۱۳۰۲۷ ۱۰:۳۷
۱۳۹۸/۰۸/۰۹
میزبانی اسلواکی از فولکس پاسات
پدال نیوز: براساس اعلام منابع آگاه، شرکت فولکسواگن آلمان ممکن است اسلواکی را برای تولید مدل «پاسات» جایگزین ترکیه کند. هیاتمدیره فولکسواگن قرار است طی هفته جاری نشستی را برای تصمیمگیری لغو یا ادامه پروژه ساخت کارخانه جدید در ترکیه برگزار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : براساس اعلام منابع آگاه، شرکت فولکس واگن آلمان ممکن است اسلواکی را برای تولید مدل «پاسات» جایگزین ترکیه کند. هیاتمدیره فولکسواگن قرار است طی هفته جاری نشستی را برای تصمیمگیری لغو یا ادامه پروژه ساخت کارخانه جدید در ترکیه برگزار کند.
بهدنبال موج انتقادات بینالمللی نسبت به عملیات نظامی ترکیه علیه کردهای سوریه، این شرکت پروژه ساخت کارخانه در ترکیه را به حالت تعلیق درآورد. فولکسواگن نیازمند تصمیمگیری سریع درباره محل تولید خودروی پاسات است و گفته میشود یکی از راههای انتقال این محصول به کارخانه فولکس در براتیسلاوای اسلواکی است. این کارخانه پیشتر مشغول تولید شاسیبلندهای فولکس «توارگ» و آئودی« کیو ۷ » و همچنین مدلهای شهری «آپ»، «می» و «سیتیگو» بوده، هرچند تولید این سه خودروی کوچک بهدلیل کاهش تقاضا متوقف شده است. پیشتر فولکسواگن منطقه مانیسا را که در ۴۰ کیلومتری ازمیر ترکیه قرار داشت بهعنوان محل تولید فولکس پاسات و اشکودا ساپر انتخاب کرده بود.
بهدنبال موج انتقادات بینالمللی نسبت به عملیات نظامی ترکیه علیه کردهای سوریه، این شرکت پروژه ساخت کارخانه در ترکیه را به حالت تعلیق درآورد. فولکسواگن نیازمند تصمیمگیری سریع درباره محل تولید خودروی پاسات است و گفته میشود یکی از راههای انتقال این محصول به کارخانه فولکس در براتیسلاوای اسلواکی است. این کارخانه پیشتر مشغول تولید شاسیبلندهای فولکس «توارگ» و آئودی« کیو ۷ » و همچنین مدلهای شهری «آپ»، «می» و «سیتیگو» بوده، هرچند تولید این سه خودروی کوچک بهدلیل کاهش تقاضا متوقف شده است. پیشتر فولکسواگن منطقه مانیسا را که در ۴۰ کیلومتری ازمیر ترکیه قرار داشت بهعنوان محل تولید فولکس پاسات و اشکودا ساپر انتخاب کرده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها