سفر به خارج از کشور با خودروی شخصی چقدر هزینه دارد؟
پدال نیوز: بسیاری از گردشگران و مسافران بهخاطر افزایش قیمت بلیت هواپیما، تردد زمینی را در سفرهای برون مرزی به کشورهای همسایه ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بسیاری از گردشگران و مسافران بهخاطر افزایش قیمت بلیت هواپیما، تردد زمینی را در سفرهای برون مرزی به کشورهای همسایه، ترجیح میدهند. البته هزینه عوارض خروج از کشور، کاپوتاژ خودرو و پرداخت مابه التفاوت قیمت سوخت، سفر با اتوبوس را به صرفهتر از خودرو شخصی کرده است.
هزینه کاپوتاژ بیشتر از بلیت اتوبوس
بیشترین هزینه سفر با خودرو شخصی به خارج از مرزها هزینههای مربوط به کاپوتاژ خودرو و چند برابر بودن نرخ سوخت در آن سوی مرزها نسبت به کشور است.
کسانی که قصد دارند با خودرو شخصی به کشورهای همسایه سفر کنند، برای اینکه بتوانند از خودروی شخصی خود در کشورهای دیگر استفاده کنند، باید پلاک و گواهینامه بینالمللی (کاپوتاژ) داشته باشند. کاپوتاژ خودرو در ایران برای یک سال صادر میشود و در این مدت میتوانید بارها و بارها بدون پرداخت عوارض گمرکی دو راهه، خودروی خود را از مرز خارج کرده و دوباره وارد کشور کنید.
هزینه کاپوتاژ 30هزار تومان است. به این هزینه باید هزینه پلاک بینالمللی به قیمت ۳۶۰هزار تومان، دفترچه مالکیت خودرو ۱۱۰هزار تومان، گواهینامه بینالمللی یکساله ۱۱۹هزار تومان، برچسب IR هم ۴۸۰۰ تومان اضافه کرد. نکته مهم در مورد کاپوتاژ خودرو این است که بعد از یکسال و اتمام اعتبار برگه کاپوتاژ خودرو باید آن را باطل یا تمدید کنید. در صورت باطل نکردن برگه کاپوتاژ خودرو، مشمول جریمه خواهید شد.
افزایش سفرهای زمینی
با افزایش قیمت بلیت هواپیما سفرهای زمینی به کشورهای همسایه نسبت به سالهای قبل افزایش یافته است. محمد بایبوردی، مدیر پایانه مرزی نوردوز بهعنوان پایانه مرزی برای سفر به ارمنستان، در گفتوگو با «ایران» میگوید «5 ماهه ابتدای امسال تردد مسافران ایرانی برای رفتن به ارمنستان 60 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است.»
بهگفته بایبوردی «سفر اتباع ارمنستان به ایران نیز در همین مدت 124 درصد رشد داشته است که سفر آنان روزانه است. در واقع بهخاطر تفاوت نرخ ارز و لغو روادید از مردادماه سال 95، اتباع ارمنستان هر روز برای خرید کالای ایرانی وارد خاک ایران میشوند.»
در مقایسه تردد مرزی با اتوبوس و خودرو شهری در مرز نوردوز، به گفته مدیر پایانه مرزی نوردوز در 5 ماهه امسال تردد اتوبوسها برای رفتن به ارمنستان 26 درصد و تردد با خودرو شخصی 9 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل بیشتر شده است.
پرداخت مابه التفاوت نرخ بنزین
یکی از علتهای دیگر ارزانتر بودن سفر زمینی با اتوبوس نسبت به خودرو شخصی الزام پرداخت مابه التفاوت نرخ بنزین است. بر اساس قانون خودروهایی که از مرز خارج میشوند باید 90 درصد قیمت مابه التفاوت نرخ بنزین در داخل نسبت به کشور مبدأ را پرداخت کنند. بهعنوان مثال آنطور که مدیر پایانه مرزی نوردوز میگوید، خودروهایی که از این مرز به مقصد ارمنستان خارج میشوند، باید به ازای هر لیتر بنزین 8500 تومان مابه التفاوت نرخ سوخت را بپردازند.
حسن داداش زاده مدیر پایانه مرزی جلفا، که در مرز سفر زمینی به جمهوری نخجوان است، نیز در گفتوگو با «ایران» میگوید که مابهالتفاوت نرخ بنزین در ایران و در جمهوری نخجوان زیاد نیست و این تفاوت حدود 100 تومان است، اما بهطور کلی چون جاذبههای گردشگری این جمهوری کم است بیشتر تردد از این مرز مربوط به تجار است. بهگفته داداش زاده با توجه به افزایش عوارض تردد، رفت و آمد از این مرز کاهش یافته است. داداشزاده به موضوع قاچاق سوخت نیز اشاره میکند و میگوید: «با توجه به تفاوت اندک نرخ بنزین در ایران و نخجوان قاچاق گالنی بنزین در این مرز نسبت به مرزهای دیگر کمتر است. یکی از مشکلاتی که در مورد سفر به ترکیه با ماشین شخصی وجود دارد، قیمت بنزین در ترکیه است که بسیاری از افرادی که با ماشین شخصی خودشان به ترکیه سفر کرده اند، از این موضوع گلایه میکنند. قیمت بنزین در ایران تقریباً یک ششم قیمت بنزین در ترکیه است.»
در مرز پارک کنید
با توجه به این هزینهها برخی مسافران سفر خود با خودرو شخصی را تا مرز ادامه میدهند و در مرز خودرو خود را پارک و ادامه سفر را با خودروهای مستقر در مرز ادامه میدهند. به این ترتیب این مسافران هزینهای برای کاپوتاژ یا مابه التفاوت نرخ بنزین نمیپردازند.
هزینه سفر از مرز تا کشور مقصد متفاوت است و در زمان اوج سفر در ایام تعطیل این هزینهها افزایش مییابد. بهعنوان مثال در تعطیلات هزینه سفر از مرز آستارا تا باکو با خودروهای مستقر در مرز 134 هزار تومان و هزینه سفر از مرز رازی تا شهر وان 50 هزار تومان است.
سفر با اتوبوس به صرفه تر
سفر با خودرو شخصی به کشورهای همسایه حداقل 700 هزارتومان هزینههای مربوط به پلاک و گواهینامه بینالمللی را برای مسافران رقم میزند که به این هزینهها باید هزینه سوخت، عوارض خروج و... اضافه کرد. اما بررسی قیمتهای بلیت اتوبوس نشان میدهد برای سفر به کشورهای همسایه بیشترین قیمت بلیت اتوبوس مربوط به بلیت تهران-استانبول با نرخ 360 هزار تومان است. نرخ بلیت اتوبوس در مسیرهای پرمتقاضی دیگر مانند مسیر تهران-ارمنستان 250 و تهران- باکو 280 و تهران-اربیل 120 هزار تومان است.
در مجموع با وجود اینکه استفاده از خودرو شخصی برای مسافرت خارجی با پذیرش هزینه بیشتر میتواند رفاه بیشتری داشته باشد، اما مسافرت با اتوبوس با توجه به تعدد حرکت از پایانههای مسافری، مقرون به صرفهتر است./ روزنامه ایران
هزینه کاپوتاژ بیشتر از بلیت اتوبوس
بیشترین هزینه سفر با خودرو شخصی به خارج از مرزها هزینههای مربوط به کاپوتاژ خودرو و چند برابر بودن نرخ سوخت در آن سوی مرزها نسبت به کشور است.
کسانی که قصد دارند با خودرو شخصی به کشورهای همسایه سفر کنند، برای اینکه بتوانند از خودروی شخصی خود در کشورهای دیگر استفاده کنند، باید پلاک و گواهینامه بینالمللی (کاپوتاژ) داشته باشند. کاپوتاژ خودرو در ایران برای یک سال صادر میشود و در این مدت میتوانید بارها و بارها بدون پرداخت عوارض گمرکی دو راهه، خودروی خود را از مرز خارج کرده و دوباره وارد کشور کنید.
هزینه کاپوتاژ 30هزار تومان است. به این هزینه باید هزینه پلاک بینالمللی به قیمت ۳۶۰هزار تومان، دفترچه مالکیت خودرو ۱۱۰هزار تومان، گواهینامه بینالمللی یکساله ۱۱۹هزار تومان، برچسب IR هم ۴۸۰۰ تومان اضافه کرد. نکته مهم در مورد کاپوتاژ خودرو این است که بعد از یکسال و اتمام اعتبار برگه کاپوتاژ خودرو باید آن را باطل یا تمدید کنید. در صورت باطل نکردن برگه کاپوتاژ خودرو، مشمول جریمه خواهید شد.
افزایش سفرهای زمینی
با افزایش قیمت بلیت هواپیما سفرهای زمینی به کشورهای همسایه نسبت به سالهای قبل افزایش یافته است. محمد بایبوردی، مدیر پایانه مرزی نوردوز بهعنوان پایانه مرزی برای سفر به ارمنستان، در گفتوگو با «ایران» میگوید «5 ماهه ابتدای امسال تردد مسافران ایرانی برای رفتن به ارمنستان 60 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است.»
بهگفته بایبوردی «سفر اتباع ارمنستان به ایران نیز در همین مدت 124 درصد رشد داشته است که سفر آنان روزانه است. در واقع بهخاطر تفاوت نرخ ارز و لغو روادید از مردادماه سال 95، اتباع ارمنستان هر روز برای خرید کالای ایرانی وارد خاک ایران میشوند.»
در مقایسه تردد مرزی با اتوبوس و خودرو شهری در مرز نوردوز، به گفته مدیر پایانه مرزی نوردوز در 5 ماهه امسال تردد اتوبوسها برای رفتن به ارمنستان 26 درصد و تردد با خودرو شخصی 9 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل بیشتر شده است.
پرداخت مابه التفاوت نرخ بنزین
یکی از علتهای دیگر ارزانتر بودن سفر زمینی با اتوبوس نسبت به خودرو شخصی الزام پرداخت مابه التفاوت نرخ بنزین است. بر اساس قانون خودروهایی که از مرز خارج میشوند باید 90 درصد قیمت مابه التفاوت نرخ بنزین در داخل نسبت به کشور مبدأ را پرداخت کنند. بهعنوان مثال آنطور که مدیر پایانه مرزی نوردوز میگوید، خودروهایی که از این مرز به مقصد ارمنستان خارج میشوند، باید به ازای هر لیتر بنزین 8500 تومان مابه التفاوت نرخ سوخت را بپردازند.
حسن داداش زاده مدیر پایانه مرزی جلفا، که در مرز سفر زمینی به جمهوری نخجوان است، نیز در گفتوگو با «ایران» میگوید که مابهالتفاوت نرخ بنزین در ایران و در جمهوری نخجوان زیاد نیست و این تفاوت حدود 100 تومان است، اما بهطور کلی چون جاذبههای گردشگری این جمهوری کم است بیشتر تردد از این مرز مربوط به تجار است. بهگفته داداش زاده با توجه به افزایش عوارض تردد، رفت و آمد از این مرز کاهش یافته است. داداشزاده به موضوع قاچاق سوخت نیز اشاره میکند و میگوید: «با توجه به تفاوت اندک نرخ بنزین در ایران و نخجوان قاچاق گالنی بنزین در این مرز نسبت به مرزهای دیگر کمتر است. یکی از مشکلاتی که در مورد سفر به ترکیه با ماشین شخصی وجود دارد، قیمت بنزین در ترکیه است که بسیاری از افرادی که با ماشین شخصی خودشان به ترکیه سفر کرده اند، از این موضوع گلایه میکنند. قیمت بنزین در ایران تقریباً یک ششم قیمت بنزین در ترکیه است.»
در مرز پارک کنید
با توجه به این هزینهها برخی مسافران سفر خود با خودرو شخصی را تا مرز ادامه میدهند و در مرز خودرو خود را پارک و ادامه سفر را با خودروهای مستقر در مرز ادامه میدهند. به این ترتیب این مسافران هزینهای برای کاپوتاژ یا مابه التفاوت نرخ بنزین نمیپردازند.
هزینه سفر از مرز تا کشور مقصد متفاوت است و در زمان اوج سفر در ایام تعطیل این هزینهها افزایش مییابد. بهعنوان مثال در تعطیلات هزینه سفر از مرز آستارا تا باکو با خودروهای مستقر در مرز 134 هزار تومان و هزینه سفر از مرز رازی تا شهر وان 50 هزار تومان است.
سفر با اتوبوس به صرفه تر
سفر با خودرو شخصی به کشورهای همسایه حداقل 700 هزارتومان هزینههای مربوط به پلاک و گواهینامه بینالمللی را برای مسافران رقم میزند که به این هزینهها باید هزینه سوخت، عوارض خروج و... اضافه کرد. اما بررسی قیمتهای بلیت اتوبوس نشان میدهد برای سفر به کشورهای همسایه بیشترین قیمت بلیت اتوبوس مربوط به بلیت تهران-استانبول با نرخ 360 هزار تومان است. نرخ بلیت اتوبوس در مسیرهای پرمتقاضی دیگر مانند مسیر تهران-ارمنستان 250 و تهران- باکو 280 و تهران-اربیل 120 هزار تومان است.
در مجموع با وجود اینکه استفاده از خودرو شخصی برای مسافرت خارجی با پذیرش هزینه بیشتر میتواند رفاه بیشتری داشته باشد، اما مسافرت با اتوبوس با توجه به تعدد حرکت از پایانههای مسافری، مقرون به صرفهتر است./ روزنامه ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!