معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران خبر داد:
بررسی طرح ترافیک در استانداری
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران گفت: جدایی ری از تهران جزء اختیارات شورای شهر نیست و به نظر بنده این اقدام امکانپذیر نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد تقیزاده معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران در پنجمین جلسه شورای هماهنگی مدیریت بحران استان تهران گفت: اقدامات پیشگیرانه برای سیلاب احتمالی در تهران توسط دستگاههای ذیربط انجام شده است و بر اساس اعلام و پیش بینی سازمان هواشناسی، اقدامات لازم را انجام دادهایم.
وی ادامه داد: هماهنگی نسبی بین دستگاهها وجود داشته است و درخواست میشود همه اعضای ستاد در حوزه پیشگیری با اهتمام بیشتری اقدام کنند و بخشی از ناهماهنگیها منجر به یکسری اتفاقات نامطلوب به صورت موضعی شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران اظهار داشت: از مدتها قبل لایروبی مسیلها در شهر تهران انجام شده است که بعضی از معاونتهای شهرداری تهران با معاونت خدمات شهری همکاری لازم را نداشتهاند. البته در بعضی از شهرداریهای دیگر شهرستانها نیز ناهماهنگیهایی وجود داشت که مشکلاتی ایجاد کرده بود.
تقیزاده خاطرنشان کرد: وقتی در شرایط بحرانی هستیم، باید همه دستگاهها وارد عمل شوند و اقدامات لازم را انجام دهند، نه اینکه حادثه رخ بدهد و بعد دستگاهها وارد عمل شوند.
وی اضافه کرد: بارها به دستگاههای ذیربط اعلام کردهایم در مواقع بحرانی به غیر از استاندار و معاون عمرانی استاندار، مسؤول دیگری مصاحبهای نداشته باشد تا بتوانیم مدیریت لازم را انجام دهیم.
در حاشیه این جلسه تقیزاده در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی مبنی بر جدایی ری از تهران، اظهار داشت: این موضوع نیاز به قانون دارد و جزو اختیارات شورای شهر تهران نیست و از نگاه کارشناسی خیلی این موضوع امکانپذیر نیست.
وی یادآور شد: جدایی ری از تهران از حیث کالبدی کارکرد یکپارچگی را بهم میزند، البته مردم شهرستان ری یکسری توقعات دارند و شهرداری تهران نیز در تلاش است که امکانات و خدمات لازم را به مردم این شهرستان ارائه بدهد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران اظهار داشت: آرادکوه که محل دفن زبالهها شده است و در مجاورت شهر ری قرار دارد، یکی از معضلات است که شهرداری این قول را داده است که با یکسری از تمهیدات و اقدامات در این خصوص تدبیری بیندیشد که دغدغه آرادکوه هم حل شود.
تقیزاده با بیان اینکه راهکار حل این مسائل جدایی نیست، گفت: جدایی ری از تهران، امکانپذیر نیست و ما اولویتهای بیشتری در استان تهران برای اقدام داریم.
وی در باره بررسی طرح جدید ترافیک و زوج و فرد در تهران گفت: نگاه کارشناسی بنده در این خصوص این است که زمانی که طرح ترافیک جدید آغاز شد، در تعطیلات مدارس و سفرهای تابستانی بودیم و نمیتوانستیم آن را به درستی ارزیابی کنیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران اظهار داشت: پیک ترافیک شهر تهران در مهر و همزمان با بازگشایی مدارس است و در حال بررسی طرح جدید ترافیک هستیم و آن را با سالهای گذشته تطبیق میدهیم. اگر این طرح اثرات مثبتی بر کاهش ترافیک نداشت، آن را در شورای ترافیک مطرح میکنیم و تصمیمات لازم اتخاذ میشود.
وی ادامه داد: هماهنگی نسبی بین دستگاهها وجود داشته است و درخواست میشود همه اعضای ستاد در حوزه پیشگیری با اهتمام بیشتری اقدام کنند و بخشی از ناهماهنگیها منجر به یکسری اتفاقات نامطلوب به صورت موضعی شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران اظهار داشت: از مدتها قبل لایروبی مسیلها در شهر تهران انجام شده است که بعضی از معاونتهای شهرداری تهران با معاونت خدمات شهری همکاری لازم را نداشتهاند. البته در بعضی از شهرداریهای دیگر شهرستانها نیز ناهماهنگیهایی وجود داشت که مشکلاتی ایجاد کرده بود.
تقیزاده خاطرنشان کرد: وقتی در شرایط بحرانی هستیم، باید همه دستگاهها وارد عمل شوند و اقدامات لازم را انجام دهند، نه اینکه حادثه رخ بدهد و بعد دستگاهها وارد عمل شوند.
وی اضافه کرد: بارها به دستگاههای ذیربط اعلام کردهایم در مواقع بحرانی به غیر از استاندار و معاون عمرانی استاندار، مسؤول دیگری مصاحبهای نداشته باشد تا بتوانیم مدیریت لازم را انجام دهیم.
در حاشیه این جلسه تقیزاده در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی مبنی بر جدایی ری از تهران، اظهار داشت: این موضوع نیاز به قانون دارد و جزو اختیارات شورای شهر تهران نیست و از نگاه کارشناسی خیلی این موضوع امکانپذیر نیست.
وی یادآور شد: جدایی ری از تهران از حیث کالبدی کارکرد یکپارچگی را بهم میزند، البته مردم شهرستان ری یکسری توقعات دارند و شهرداری تهران نیز در تلاش است که امکانات و خدمات لازم را به مردم این شهرستان ارائه بدهد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران اظهار داشت: آرادکوه که محل دفن زبالهها شده است و در مجاورت شهر ری قرار دارد، یکی از معضلات است که شهرداری این قول را داده است که با یکسری از تمهیدات و اقدامات در این خصوص تدبیری بیندیشد که دغدغه آرادکوه هم حل شود.
تقیزاده با بیان اینکه راهکار حل این مسائل جدایی نیست، گفت: جدایی ری از تهران، امکانپذیر نیست و ما اولویتهای بیشتری در استان تهران برای اقدام داریم.
وی در باره بررسی طرح جدید ترافیک و زوج و فرد در تهران گفت: نگاه کارشناسی بنده در این خصوص این است که زمانی که طرح ترافیک جدید آغاز شد، در تعطیلات مدارس و سفرهای تابستانی بودیم و نمیتوانستیم آن را به درستی ارزیابی کنیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران اظهار داشت: پیک ترافیک شهر تهران در مهر و همزمان با بازگشایی مدارس است و در حال بررسی طرح جدید ترافیک هستیم و آن را با سالهای گذشته تطبیق میدهیم. اگر این طرح اثرات مثبتی بر کاهش ترافیک نداشت، آن را در شورای ترافیک مطرح میکنیم و تصمیمات لازم اتخاذ میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش