معاون ساخت و توسعه آزادراهها خبر داد:
آخرین خبرها درباره آزادراه تهران-شمال +جزئیات
پدال نیوز: معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل اعلام کرد که با توجه به اینکه عملیات اجرایی آزادراه تهران-شمال تقریبا تمام شده است، هیچ مشکلی برای افتتاح و بهرهبرداری از این آزادراه در دهه فجر نداریم و تنها دغدغه ما روی سیستم نرمافزاری ایمنی آن است که هیچ مشکلی نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قطعه یک آزادراه تهران-شمال پروژهای که امسال هم مانند سالهای قبل با تاخیر در افتتاح آن رو به رو و تاریخهای مختلفی برای بهرهبرداری آن اعلام شد تا اینکه بالاخره دهه فجر از سوی همه مسئولان دولتی و البته پیمانکار آن به عنوان روز نهایی بهرهبرداری عنوان شود.
جلال بهرامی- معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل- درباره اینکه قطعه نخست آزادراه تهران-شمال بالاخره در چه روزی افتتاح میشود و در چه مرحلهای قرار دارد، گفت: بیش از 97 درصد کارهای مرتبط با مهندسی عمران آزادراه تهران-شمال انجام شده است و برای افتتاح و بهرهبرداری از آن در دهه فجر هیچ مشکلی وجود ندارد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه در ساخت و بهرهبرداری از آزادراه تهران-شمال دقیقا در چه مرحلهای قرار دارید؟ گفت: بستر عمرانی و راهسازی این آزادراه، تونلهای آن و بیش از 90 درصد نصبیاتش هم که بسیار گسترده است، تمام شده و به هیچ وجه دغدغه تمام شدن عملیات اجرایی آن را نداریم.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه آزادراه تهران-شمال در دهه فجر قابل بهرهبرداری است، ادامه داد: یکی از نگرانیهایی که در رابطه با ْآزادراه تهران-شمال داریم در زمینه سیستم های نرم افزاری ایمنی است نه سخت افزاری. چرا که این نخستین آزادراه کشور است که این سیستم روی آن نصب میشود. به عنوان مثال تصور کنید اگر در یک تونل حدود شش کیلومتری واقع در قطعه یک آزادراه ترافیک، حادثه یا حریقی اتفاق بیافتد، نمیتوانیم به مردم بگوییم از ماشینشان پیاده و از تونل خارج شوند.
بهرامی با اشاره به اینکه در حال حاضر طولانیترین تونل آزادراهی کشور همین تونل شش کیلومتری است، گفت: یکی دیگر از تونلهای آزادراه تهران-شمال به نام تونل البرز که در فازهای بعدی آن قرار دارد، یک کیلومتر از این تونل طولانیتر است. نکته دیگر اینکه تونل شش کیلومتری واقع در قطعه یک مانند دیگر تونلهای ساخته شده در کشور نیست و یک آزادراه دو طرفه است و درون آن تمام تجهیزات ایمنی دیده شده و نخستین استاندارد ایمنی راههای کشور در این آزادراه و تونل آن پیشبینی شده است.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا مشکلی برای افتتاح آزادراه تهران-شمال وجود ندارد؟ اظهارکرد: مشکلی در این زمینه وجود ندارد اما به دنبال این هستیم که در افتتاح آزادراه تهران-شمال هیجانی عمل نکنیم و در زمینه اخذ عوارض آن نیز روش و ساختار جدید شناور روز-ساعتی را در نظر گرفتهایم چرا که این یک قطعه از چهار قطعه تهران-شمال است و اگر این کار را انجام ندهیم باید برای کنترل تردد و ترافیک آن طرحهای زوج و فرد و امثال آن را اجرایی کنیم. اما در نرمافزار مورد نظر دو مدل ایمنی و بهرهبرداری پیشبینی شده که هم اکنون روی مدل بهرهبرداری آن کار میکنیم که طرحمان درست اجرایی شود.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل گفت: قطعه نخست آزادراه تهران-شمال راه نیست بلکه در این مسیر راه، تونل یا ترانشه نصب شده و بیش از 2.5 میلیون متر مکعب فقط بتن در این قطعه آزادراه ساخته شده است.
جلال بهرامی- معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل- درباره اینکه قطعه نخست آزادراه تهران-شمال بالاخره در چه روزی افتتاح میشود و در چه مرحلهای قرار دارد، گفت: بیش از 97 درصد کارهای مرتبط با مهندسی عمران آزادراه تهران-شمال انجام شده است و برای افتتاح و بهرهبرداری از آن در دهه فجر هیچ مشکلی وجود ندارد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه در ساخت و بهرهبرداری از آزادراه تهران-شمال دقیقا در چه مرحلهای قرار دارید؟ گفت: بستر عمرانی و راهسازی این آزادراه، تونلهای آن و بیش از 90 درصد نصبیاتش هم که بسیار گسترده است، تمام شده و به هیچ وجه دغدغه تمام شدن عملیات اجرایی آن را نداریم.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه آزادراه تهران-شمال در دهه فجر قابل بهرهبرداری است، ادامه داد: یکی از نگرانیهایی که در رابطه با ْآزادراه تهران-شمال داریم در زمینه سیستم های نرم افزاری ایمنی است نه سخت افزاری. چرا که این نخستین آزادراه کشور است که این سیستم روی آن نصب میشود. به عنوان مثال تصور کنید اگر در یک تونل حدود شش کیلومتری واقع در قطعه یک آزادراه ترافیک، حادثه یا حریقی اتفاق بیافتد، نمیتوانیم به مردم بگوییم از ماشینشان پیاده و از تونل خارج شوند.
بهرامی با اشاره به اینکه در حال حاضر طولانیترین تونل آزادراهی کشور همین تونل شش کیلومتری است، گفت: یکی دیگر از تونلهای آزادراه تهران-شمال به نام تونل البرز که در فازهای بعدی آن قرار دارد، یک کیلومتر از این تونل طولانیتر است. نکته دیگر اینکه تونل شش کیلومتری واقع در قطعه یک مانند دیگر تونلهای ساخته شده در کشور نیست و یک آزادراه دو طرفه است و درون آن تمام تجهیزات ایمنی دیده شده و نخستین استاندارد ایمنی راههای کشور در این آزادراه و تونل آن پیشبینی شده است.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا مشکلی برای افتتاح آزادراه تهران-شمال وجود ندارد؟ اظهارکرد: مشکلی در این زمینه وجود ندارد اما به دنبال این هستیم که در افتتاح آزادراه تهران-شمال هیجانی عمل نکنیم و در زمینه اخذ عوارض آن نیز روش و ساختار جدید شناور روز-ساعتی را در نظر گرفتهایم چرا که این یک قطعه از چهار قطعه تهران-شمال است و اگر این کار را انجام ندهیم باید برای کنترل تردد و ترافیک آن طرحهای زوج و فرد و امثال آن را اجرایی کنیم. اما در نرمافزار مورد نظر دو مدل ایمنی و بهرهبرداری پیشبینی شده که هم اکنون روی مدل بهرهبرداری آن کار میکنیم که طرحمان درست اجرایی شود.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل گفت: قطعه نخست آزادراه تهران-شمال راه نیست بلکه در این مسیر راه، تونل یا ترانشه نصب شده و بیش از 2.5 میلیون متر مکعب فقط بتن در این قطعه آزادراه ساخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش