ابهام در امضای تفاهمنامه اولیه
سفر سه روزه مدیران پژو به ایران
پدال نیوز: در راستای مذاکرات ایرانخودرو و پژو برای آغاز همکاری دوباره، تیمی از شرکت پژو به ایران سفر کرده و پس از انجام مذاکرات اولیه در جلسه روز گذشته، قرار است مذاکرات امروز و فردا نیز ادامه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سه روز پس از سفر آخر هفته گذشته یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو به فرانسه، یک تیم کارشناسی از پژو به ایران سفر کرده است.
در جریان این سفر، روز گذشته مذاکرات اولیه مربوط به این سفر در جلسهای بین ایران خودرو و پژو مطرح و قرار شد ادامه بحثها امروز و فردا نیز بین دو شرکت خودروساز پیگیری شود.
مذاکره بین دو خودروساز ایرانی و فرانسوی در حالی پیگیری میشود که ابهاماتی در خصوص امضا شدن یا نشدن LOI (نامهای که در آن فکت طرفین مشخص میشود) در سفر هفته پیش یکه زارع به فرانسه مطرح است.
هرچند با استناد به صحبتهای مطرح شده از سوی مسئولان ایران خودرو، تاکنون چنین توافقی مورد امضا قرار نگرفته است،اما صحبتهای سخنگوی پژو مبنی بر اینکه بعد از مشخص شدن نتیجه مذاکرات هستهای، قرارداد همکاری مشترک با ایران امضا خواهیم کرد، این شائبه را به وجود میآورد که شاید توافق اولیه به امضای دو طرف رسیده است.
تأکید بر همکاری دوباره ایران خودرو با پژو در شرایطی مطرح است که پس از ترک یک شبه ایران توسط کارشناسان پژو، تولید پژو 206 ایرانی از نیمه دوم سال 91 توسط کارشناسان ایران خودرو آغاز شد و تیراژ تولید این خودرو در نیمه اول سال 92 افزایش یافت و این تولید با انتصاب یکه زارع در مرداد 92، تاکنون ادامه یافته است.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان ایرانی برای جذب همکار خارجی باید تلاش بیشتری کنند و این همکاری فقط به دو شرکت پژو و رنو یا شرکتهای چینی محدود نشود.
همچنین در مذاکرات جدید باید خسارت وارد شده به ایران در پرونده همکاری با پژو جبران شود و اگر قرار است باز هم با این خودروساز فرانسوی مشارکت شود، تضمینهای محکمی از این شرکت بدقول اروپایی گرفته شود.
در جریان این سفر، روز گذشته مذاکرات اولیه مربوط به این سفر در جلسهای بین ایران خودرو و پژو مطرح و قرار شد ادامه بحثها امروز و فردا نیز بین دو شرکت خودروساز پیگیری شود.
مذاکره بین دو خودروساز ایرانی و فرانسوی در حالی پیگیری میشود که ابهاماتی در خصوص امضا شدن یا نشدن LOI (نامهای که در آن فکت طرفین مشخص میشود) در سفر هفته پیش یکه زارع به فرانسه مطرح است.
هرچند با استناد به صحبتهای مطرح شده از سوی مسئولان ایران خودرو، تاکنون چنین توافقی مورد امضا قرار نگرفته است،اما صحبتهای سخنگوی پژو مبنی بر اینکه بعد از مشخص شدن نتیجه مذاکرات هستهای، قرارداد همکاری مشترک با ایران امضا خواهیم کرد، این شائبه را به وجود میآورد که شاید توافق اولیه به امضای دو طرف رسیده است.
تأکید بر همکاری دوباره ایران خودرو با پژو در شرایطی مطرح است که پس از ترک یک شبه ایران توسط کارشناسان پژو، تولید پژو 206 ایرانی از نیمه دوم سال 91 توسط کارشناسان ایران خودرو آغاز شد و تیراژ تولید این خودرو در نیمه اول سال 92 افزایش یافت و این تولید با انتصاب یکه زارع در مرداد 92، تاکنون ادامه یافته است.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان ایرانی برای جذب همکار خارجی باید تلاش بیشتری کنند و این همکاری فقط به دو شرکت پژو و رنو یا شرکتهای چینی محدود نشود.
همچنین در مذاکرات جدید باید خسارت وارد شده به ایران در پرونده همکاری با پژو جبران شود و اگر قرار است باز هم با این خودروساز فرانسوی مشارکت شود، تضمینهای محکمی از این شرکت بدقول اروپایی گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ رشد جهانی خودروهای برقی کند شد رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور