اخذ ضمانت های معتبر به منظور جلوگیری از لغو یک جانبه قرارداد
عقد قرارداد با خودروسازان جهانی به شرط انتقال تکنولوژی باشد
پدال نیوز : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: هدف از عقد قرارداد با خودروسازان مطرح جهانی، تولید خودروهای با کیفیت در کشور باشد و در تمام قراردادها باید بر انتقال تکنولوژی به کشور و سرمایه گذاری آنها در ایران تاکید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حمیدرضا فولادگر درخصوص اخبار منتشرشده مبنی براحتمال حضور خودروسازان آمریکایی و اروپایی در ایران، گفت: ایران می تواند با تمام کشورها به جز رژیم اشغالگر قدس فعالیت های اقتصادی داشته باشد و هیچ ممنوعیتی در این زمینه وجود ندارد، به شرطی که این همکاری پس از طی مسیرهای قانونی باشد.
نماینده مردم اصفهان درمجلس شورای اسلامی افزود: البته همکاری هایی اینچنین نیازمند اخذ ضمانت های معتبر است تا بروز مشکلات سیاسی مانند تحریم،موجب لغو یکطرفه قرارداد از سوی آنها نشود.
وی لغو قرارداد را منجر به بروز آسیب به اقتصاد کشورعنوان کرد و ادامه داد: بطورمثال آمریکا با ایران خصومت دارد و نباید یک بنگاه اقتصادی آمریکایی از خصومت های سیاسی این کشور تاثیر بگیرد.
عضوکمیسیون صنایع ومعادن درمجلس تصریح کرد:موضوع دیگر،طی کردن مسیر رقابت ازسوی خودروسازان خارجی است، یعنی نباید یک تولیدکننده به دلیل آمریکایی یا اروپایی بودن مسیر رقابت را طی نکند،چراکه اکنون بسیاری از خودروسازان مطرح آسیایی با خودروهای باکیفیت در ایران حضور دارند و خودروهای سایر کشورها نیز باید به همین حالت در کشور رقابت کنند.
به گفته این نماینده مردم در مجلس نهم،ما برای واردات خودرو باید به سمتی حرکت کنیم که انتقال تکنولوژی به کشور انجام شود و این موضوع، امری ضروری و مورد توجه است.
نماینده مردم اصفهان درمجلس شورای اسلامی بیان کرد:هدف از عقد قرارداد با خودروسازان مطرح جهانی، تولید خودروهای با کیفیت در کشور است و در تمام قراردادها باید بر انتقال تکنولوژی به کشور و سرمایه گذاری آنها در ایران تاکید شود.
نماینده مردم اصفهان درمجلس شورای اسلامی افزود: البته همکاری هایی اینچنین نیازمند اخذ ضمانت های معتبر است تا بروز مشکلات سیاسی مانند تحریم،موجب لغو یکطرفه قرارداد از سوی آنها نشود.
وی لغو قرارداد را منجر به بروز آسیب به اقتصاد کشورعنوان کرد و ادامه داد: بطورمثال آمریکا با ایران خصومت دارد و نباید یک بنگاه اقتصادی آمریکایی از خصومت های سیاسی این کشور تاثیر بگیرد.
عضوکمیسیون صنایع ومعادن درمجلس تصریح کرد:موضوع دیگر،طی کردن مسیر رقابت ازسوی خودروسازان خارجی است، یعنی نباید یک تولیدکننده به دلیل آمریکایی یا اروپایی بودن مسیر رقابت را طی نکند،چراکه اکنون بسیاری از خودروسازان مطرح آسیایی با خودروهای باکیفیت در ایران حضور دارند و خودروهای سایر کشورها نیز باید به همین حالت در کشور رقابت کنند.
به گفته این نماینده مردم در مجلس نهم،ما برای واردات خودرو باید به سمتی حرکت کنیم که انتقال تکنولوژی به کشور انجام شود و این موضوع، امری ضروری و مورد توجه است.
نماینده مردم اصفهان درمجلس شورای اسلامی بیان کرد:هدف از عقد قرارداد با خودروسازان مطرح جهانی، تولید خودروهای با کیفیت در کشور است و در تمام قراردادها باید بر انتقال تکنولوژی به کشور و سرمایه گذاری آنها در ایران تاکید شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان