آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۹۹۱
۱۳:۱۹
۱۳۹۸/۰۸/۰۸

ماجرای کم فروشی در جایگاه‌های سوخت چیست؟

پدال نیوز- کم‌فروشی در برخی از جایگاه‌های سوخت سال‌هاست که آفت این بخش است و اعتراض بسیاری از مردم را به همراه دارد؛ به‌تازگی هم با انتشار فیلمی در فضای مجازی، واکنش‌های زیادی را در برداشته است که البته شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی آن را تایید نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی بارها در واکنش به این انتقادها و شایعه‌ها اعلام کرده که شماره تلفن 09627 در سراسر کشور برای دریافت انتقادها فعال است و مردم می‌توانند درصورت شائبه کم‌فروشی بنزین، نام و نشانی جایگاه مربوطه و ساعت سوخت‌گیری را اطلاع دهند.
 
در سامانه نظارتی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ایران این امکان وجود دارد که موجودی بنزین مخازن جایگاه‌ها کنترل شود و حتی از طریق دوربین‌های مداربسته نصب شده در جایگاه‌های سوخت، می‌توان خطاهای احتمالی را کنترل کرد.
 
پیش از این هم بارها شایعه فروش هوا به جای بنزین در برخی جایگاه‌های سوخت مطرح بود و پاسخ شرکت فرآورده‌های نفتی کشور نیز این بود که "با توجه به کنترل دوره‌ای جایگاه‌ها از سوی مؤسسه استاندارد و شرکت یاد شده، امکان کم‌فروشی و فروش هوا به جای بنزین منتفی است".
 
اما به‌ تازگی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران طی اطلاعیه‌ای، شایعه‌ها در فضای مجازی را تکذیب و تاکید کرده که "هیچ گونه کم‌فروشی در جایگاه‌های عرضه سوخت کشور گزارش نشده است".
 
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در این اطلاعیه جدید تصریح کرده که "با توجه به کنترل و بازرسی مستمر جایگاه‌های عرضه و سوخت‌رسانی مطلوب در جایگاه‌ها، لازم است هموطنان از توجه به چنین شایعه‌هایی و انتشار آن جدا خودداری کنند".
 
البته نارضایتی از عملکرد نیروهای شاغل در جایگاه‌ها کم و بیش وجود دارد. به‌ویژه اینکه برخی شهروندان ازجمله بانوان گلایه دارند که کارگران جایگاه‌ها سرشان کلاه می‌گذارند و از اعتماد آنها سوءاستفاده می‌کنند. در این میان یک راه‌حل این است که این افراد برای جلوگیری از سوءاستفاده‌های احتمالی، قبل از سوخت‌گیری دقت کنند که مانیتور نمایش وضعیت سوخت‌گیری صفر باشد و سپس نسبت به سوخت‌گیری اقدام کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته