آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۸۸۵
۱۶:۱۸
۱۳۹۸/۰۸/۰۵

پرداخت کلان بانک پارسیان با وجود زیان انباشته 47 هزار میلیارد ریالی + سند

پدال نیوز: پرداختهای کلان با تصمیمات مدیریتی قابل اصلاح است مگر اینکه مدیران بانکی از این پرداختها منتفع باشند و به همین دلیل در قبال آن کاری انجام ندهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار"با انتشار صورتها مالی شش ماهه نخست بانکها انتظار می رفت که اصلاحاتی در خرج کرد و انجام برخی هزینه ها صورت گیرد اما گویا این انتظار بزرگی از برخی بانکهاست. زیانهای آنچنانی و هزینه های بالا که می تواند کمتر از این باشد همچنان به مسیر خودش ادامه می دهد. تعدیل برخی از این هزینه ها تنها با همکاری مدیران امکان پذیر خواهد بود. موضوعی مانند پرداختهای کلان با تصمیمات مدیریتی قابل اصلاح است مگر اینکه مدیران بانکی از این پرداختها منتفع باشند و به همین دلیل در قبال آن کاری انجام ندهند.
 
بانک پارسیان از جمله بانک ها است که با وجود زیان انباشته 47.830 میلیارد ریالی که نسبت به پایان سال 97 رشد 41 درصدی داشته اقدام به پرداختهای قابل توجه به کارمندان خود کرده است. این بانک طی شش ماهه نخست سال به 4.113 نفر از پرسنل خود بیش از 3.294 میلیارد ریال پرداخت کرده که هزینه هریک از کارمندانش بیش از 130 میلیون ریال می شود. آنچه که در این میان قابل پذیرش است این است که همه این پرسنل چنین مبلغی را در ماه دریافت نکرده اند و سهم عده قابل ملاحظه منطقا از این رقم کمتر است. لذا از آقای پرویزیان مدیرعامل بانک پارسیان انتظار می رود به منظور تنویر افکار عمومی فیش حقوقی خود و مدیران ارشد بانکی را در اختیار عموم قرار داده و توضیح دهند که با وجود زیان انباشته قابل توجه این بانک چطور چنین پرداختهایی امکان پذیر است؟
 
 
 
انتهای متن
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند