موضوع حقوق های غیرمتعارف در آهن و فولاد و ارفع چیست؟
پدال نیوز: این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، ثبات اقتصادی و برآورد درست از تغییرات بازار و در نتیجه داشتن نقشه راه درست سبب خواهد شد که شرکتها در مسیر سود دهی باشند در غیر اینصورت شاهد از دست دادن منابع شرکتها خصوصا در بخش خصوصی خواهیم بود. صرفه جویی در منابع بجای سربار هزینه یکی از اتفاقاتی است که نشان دهنده عملکرد مطلوب مدیران تولیدی است.
شرکت آهن و فولاد ارفع که شرکت معدنی چادر ملو، کارخانجات نورد لوله یاران و سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات را در لیست سهامداران خود می بیند با ارزشی معادل 39.294 میلیارد ریال و با 9 میلیارد سهام در بازار عادی فرابورس فعالیت می کند.
این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
اما چیزی که بیشتر از این موارد قابل تأمل سربار هزینه های این شرکت خصوصا در بخش حقوق و دستمزد است. آهن و فولاد و ارفع که 76 میلیارد و 917 میلیون ریال هزینه فروش،اداری و عمومی در سه ماهه نخست سال 1398 داشته سربار هزینه های تولید و هزینه های اداری خود در بخش حقوق و دستمزد را 40 میلیارد و 578 میلیون ریال برآورد کرده که با احتساب 95 نیرویی که در اختیار دارد هزینه ی هریک از پرسنل در این بخش بیش 140 میلیون ریال خواهد بود. این هزینه برای آهن فولاد ارفع در شرایطی که نزدیک به 50 درصد سود انیاشته خود را از دست رفته می بیند چطور تأمین شده و چرا شکل گرفته است؟
انتهای متن
شرکت آهن و فولاد ارفع که شرکت معدنی چادر ملو، کارخانجات نورد لوله یاران و سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات را در لیست سهامداران خود می بیند با ارزشی معادل 39.294 میلیارد ریال و با 9 میلیارد سهام در بازار عادی فرابورس فعالیت می کند.
این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
اما چیزی که بیشتر از این موارد قابل تأمل سربار هزینه های این شرکت خصوصا در بخش حقوق و دستمزد است. آهن و فولاد و ارفع که 76 میلیارد و 917 میلیون ریال هزینه فروش،اداری و عمومی در سه ماهه نخست سال 1398 داشته سربار هزینه های تولید و هزینه های اداری خود در بخش حقوق و دستمزد را 40 میلیارد و 578 میلیون ریال برآورد کرده که با احتساب 95 نیرویی که در اختیار دارد هزینه ی هریک از پرسنل در این بخش بیش 140 میلیون ریال خواهد بود. این هزینه برای آهن فولاد ارفع در شرایطی که نزدیک به 50 درصد سود انیاشته خود را از دست رفته می بیند چطور تأمین شده و چرا شکل گرفته است؟
انتهای متن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو