موضوع حقوق های غیرمتعارف در آهن و فولاد و ارفع چیست؟
پدال نیوز: این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، ثبات اقتصادی و برآورد درست از تغییرات بازار و در نتیجه داشتن نقشه راه درست سبب خواهد شد که شرکتها در مسیر سود دهی باشند در غیر اینصورت شاهد از دست دادن منابع شرکتها خصوصا در بخش خصوصی خواهیم بود. صرفه جویی در منابع بجای سربار هزینه یکی از اتفاقاتی است که نشان دهنده عملکرد مطلوب مدیران تولیدی است.
شرکت آهن و فولاد ارفع که شرکت معدنی چادر ملو، کارخانجات نورد لوله یاران و سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات را در لیست سهامداران خود می بیند با ارزشی معادل 39.294 میلیارد ریال و با 9 میلیارد سهام در بازار عادی فرابورس فعالیت می کند.
این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
اما چیزی که بیشتر از این موارد قابل تأمل سربار هزینه های این شرکت خصوصا در بخش حقوق و دستمزد است. آهن و فولاد و ارفع که 76 میلیارد و 917 میلیون ریال هزینه فروش،اداری و عمومی در سه ماهه نخست سال 1398 داشته سربار هزینه های تولید و هزینه های اداری خود در بخش حقوق و دستمزد را 40 میلیارد و 578 میلیون ریال برآورد کرده که با احتساب 95 نیرویی که در اختیار دارد هزینه ی هریک از پرسنل در این بخش بیش 140 میلیون ریال خواهد بود. این هزینه برای آهن فولاد ارفع در شرایطی که نزدیک به 50 درصد سود انیاشته خود را از دست رفته می بیند چطور تأمین شده و چرا شکل گرفته است؟
انتهای متن
شرکت آهن و فولاد ارفع که شرکت معدنی چادر ملو، کارخانجات نورد لوله یاران و سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات را در لیست سهامداران خود می بیند با ارزشی معادل 39.294 میلیارد ریال و با 9 میلیارد سهام در بازار عادی فرابورس فعالیت می کند.
این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
اما چیزی که بیشتر از این موارد قابل تأمل سربار هزینه های این شرکت خصوصا در بخش حقوق و دستمزد است. آهن و فولاد و ارفع که 76 میلیارد و 917 میلیون ریال هزینه فروش،اداری و عمومی در سه ماهه نخست سال 1398 داشته سربار هزینه های تولید و هزینه های اداری خود در بخش حقوق و دستمزد را 40 میلیارد و 578 میلیون ریال برآورد کرده که با احتساب 95 نیرویی که در اختیار دارد هزینه ی هریک از پرسنل در این بخش بیش 140 میلیون ریال خواهد بود. این هزینه برای آهن فولاد ارفع در شرایطی که نزدیک به 50 درصد سود انیاشته خود را از دست رفته می بیند چطور تأمین شده و چرا شکل گرفته است؟
انتهای متن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند