موضوع حقوق های غیرمتعارف در آهن و فولاد و ارفع چیست؟
پدال نیوز: این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، ثبات اقتصادی و برآورد درست از تغییرات بازار و در نتیجه داشتن نقشه راه درست سبب خواهد شد که شرکتها در مسیر سود دهی باشند در غیر اینصورت شاهد از دست دادن منابع شرکتها خصوصا در بخش خصوصی خواهیم بود. صرفه جویی در منابع بجای سربار هزینه یکی از اتفاقاتی است که نشان دهنده عملکرد مطلوب مدیران تولیدی است.
شرکت آهن و فولاد ارفع که شرکت معدنی چادر ملو، کارخانجات نورد لوله یاران و سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات را در لیست سهامداران خود می بیند با ارزشی معادل 39.294 میلیارد ریال و با 9 میلیارد سهام در بازار عادی فرابورس فعالیت می کند.
این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
اما چیزی که بیشتر از این موارد قابل تأمل سربار هزینه های این شرکت خصوصا در بخش حقوق و دستمزد است. آهن و فولاد و ارفع که 76 میلیارد و 917 میلیون ریال هزینه فروش،اداری و عمومی در سه ماهه نخست سال 1398 داشته سربار هزینه های تولید و هزینه های اداری خود در بخش حقوق و دستمزد را 40 میلیارد و 578 میلیون ریال برآورد کرده که با احتساب 95 نیرویی که در اختیار دارد هزینه ی هریک از پرسنل در این بخش بیش 140 میلیون ریال خواهد بود. این هزینه برای آهن فولاد ارفع در شرایطی که نزدیک به 50 درصد سود انیاشته خود را از دست رفته می بیند چطور تأمین شده و چرا شکل گرفته است؟
انتهای متن
شرکت آهن و فولاد ارفع که شرکت معدنی چادر ملو، کارخانجات نورد لوله یاران و سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات را در لیست سهامداران خود می بیند با ارزشی معادل 39.294 میلیارد ریال و با 9 میلیارد سهام در بازار عادی فرابورس فعالیت می کند.
این شرکت فلزی که مبلغ فروش محصولاتش در پایان سال 1397 نسبت به سال 1396 افزایش 49 درصدی داشته طبق صورتهای مالی در سه ماهه نخست سال شاهد ریزش 59 درصدی سود انباشته و 30 درصدی جمع حقوق صاحبان سهام خود بود.
اما چیزی که بیشتر از این موارد قابل تأمل سربار هزینه های این شرکت خصوصا در بخش حقوق و دستمزد است. آهن و فولاد و ارفع که 76 میلیارد و 917 میلیون ریال هزینه فروش،اداری و عمومی در سه ماهه نخست سال 1398 داشته سربار هزینه های تولید و هزینه های اداری خود در بخش حقوق و دستمزد را 40 میلیارد و 578 میلیون ریال برآورد کرده که با احتساب 95 نیرویی که در اختیار دارد هزینه ی هریک از پرسنل در این بخش بیش 140 میلیون ریال خواهد بود. این هزینه برای آهن فولاد ارفع در شرایطی که نزدیک به 50 درصد سود انیاشته خود را از دست رفته می بیند چطور تأمین شده و چرا شکل گرفته است؟
انتهای متن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار بازگشت آلپینا به صنعت خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو رکود در بازار خودرو تئاتر قیمت گذاری خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تسلا قربانی اختلافات سیاسی اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز