کد خبر:
۱۱۲۸۷۳ ۱۴:۴۵
۱۳۹۸/۰۸/۰۵
عضو هیئت علمیدانشگاه:
اقتصاد ایران تاب خصوصی سازی صنعت خودرو را ندارد
پدال نیوز- نشست مشترک بسیج دانشکده فنی دانشگاه تهران و دانشگاههای خواجه نصیر و امام صادق(ع) در مورد خصوصیسازی در صنعتخودرو برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نشست مشترک بسیج دانشکده فنی دانشگاه تهران و دانشگاههای خواجه نصیر و امام صادق(ع) در مورد خصوصیسازی در صنعتخودرو برگزار شد.
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این نشست گفت: در بین همه صنایع کشور حتی یک کارخانه دولتی که سودده باشد هم نداریم!
احسان خاندوزی عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی هم گفت: اقتصاد ایران در سال 98، 99 تاب چنین تصمیمی (خصوصی سازی صنعت خودرو) را ندارد.
خاندوزی تصریح کرد: اگر دولت معاونین وزرای خودش را به عنوان مدیر عاملی خودروسازها منصوب میکند بخشی از آن به خاطر این است که سیاستگذار صنعتی ما نمیداند اگر خودش در پوزیشن صنعتی مثل خودرو ننشیند چطور میتواند اهداف خودش را راهبری کند.
در ادامه میلاد بیگی کارشناس خودرو هم افزود: نیت اصلی دولت از بحث واگذاری در این برهه زمانی بحث تامین کسری بودجه است.
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بخش دیگری از سخنان خود گفت: نه اینکه الان زمان خصوصی سازی خودرویی ها نباشد تو این چهل سال همیشه وقت بوده ما میگذاریم کارد به استخوانش برسد بعد از آن عمل بکنیم.
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این نشست گفت: در بین همه صنایع کشور حتی یک کارخانه دولتی که سودده باشد هم نداریم!
احسان خاندوزی عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی هم گفت: اقتصاد ایران در سال 98، 99 تاب چنین تصمیمی (خصوصی سازی صنعت خودرو) را ندارد.
خاندوزی تصریح کرد: اگر دولت معاونین وزرای خودش را به عنوان مدیر عاملی خودروسازها منصوب میکند بخشی از آن به خاطر این است که سیاستگذار صنعتی ما نمیداند اگر خودش در پوزیشن صنعتی مثل خودرو ننشیند چطور میتواند اهداف خودش را راهبری کند.
در ادامه میلاد بیگی کارشناس خودرو هم افزود: نیت اصلی دولت از بحث واگذاری در این برهه زمانی بحث تامین کسری بودجه است.
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بخش دیگری از سخنان خود گفت: نه اینکه الان زمان خصوصی سازی خودرویی ها نباشد تو این چهل سال همیشه وقت بوده ما میگذاریم کارد به استخوانش برسد بعد از آن عمل بکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
