آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۸۳۰
۱۳:۵۶
۱۳۹۸/۰۸/۰۴

وضع مقررات برای استفاده از اسکوترهای برقی در فرانسه

پدال نیوز- فرانسه قوانین و مقررات جدیدی را برای استفاده از اسکوترهای برقی اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، وضع این مقررات پس از چندین مورد گزارشِ تصادف با اسکوتر برقی صورت می‌گیرد.
 
بر اساس مقررات جدید از امروز (شنبه) حداقل سن برای استفاده از اسکوترهای برقی 12 سال خواهد بود و این افراد نباید از این وسیله در پیاده‌روها استفاده کنند.
 
وزیر حمل و نقل فرانسه در بیانیه‌ای گفته است که قوانین جدید باعث تشویق بیشتر مسئولیت پذیری و بازگشت احساس آرامش به عابران پیاده به ویژه آسیب پذیرترین افراد (سالمندان ، کودکان و معلولان) می‌شود.
 
بنابر گزارش بی بی سی، از جمله قوانینی که قرار است در این خصوص به اجرا درآیند عبارتند از:
 
- استفاده از اسکوترهای برقی در پیاده‌رو ممنوع است مگر در مناطق مشخص
 
- از هر دستگاه فقط یک نفر استفاده کند و استفاده از تلفن همراه در مواقع راندن اسکوتر مجاز نخواهد بود
 
- کاربران نمی‌توانند خلاف جریان ترافیک حرکت کنند و باید از مسیرهای دوچرخه‌سواری استفاده نمایند
 
- افراد مجاز به پوشیدن هدفون در هنگام اسکوتر سواری نیستند
 
- تا ماه ژوئیه آینده، حداکثر سرعت اسکوترها 25 کیلومتر در ساعت خواهد بود
 
- افراد در جاده‌هایی که اجازه سرعت بیشتری دارند باید کلاه ایمنی و لباس با دید بالا بپوشند
 
- اسکوترهای الکترونیکی کاملاً در جاده‌های خارج شهری ممنوع خواهند شد
 
- هرگونه تخلف، جریمه 135 یورویی و سرعت غیر مجاز جریمه‌ای تا 1500 یورو را خواهد داشت.
 
گزارش‌ رسانه‌های داخلی این کشور حاکیست هفته گذشته در تصادف یک اسکوتر با خودرو، یک مرد 25 ساله کشته شد و یک زن جوان نیز که سوار این اسکوتر بود به طور جدی مجروح شد. همچنین حداقل پنج مورد مرگ دیگر در هنگام استفاده از اسکوتر در فرانسه گزارش شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه