کد خبر:
۱۱۲۶۲۶ ۱۶:۲۴
۱۳۹۸/۰۷/۳۰
برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار
مدیرعامل ایران خودرو: صنعت خودرو فشل نیست
پدال نیوز: مدیرعامل ایرانخودرو گفت: اعتقادی به فشل بودن صنعت خودرو ندارم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور در پاسخ به سوال خبرنگار فارس در مورد اظهارنظر رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر فشل بودن صنعت خودرو اظهار داشت: به این قضیه اعتقاد ندارم و باید این موضوع را در جلسات کوچکتر حل و فصل کنیم.
وی ادامه داد: اگر صنعت خودرو وجود نداشت، حداقل باید 20 میلیارد دلار برای تامین نیازمندیهای بازار خودرو، ارز از کشور خارج میشد تا بتوانیم تشنگی بازار را برطرف کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: اگر مشکلاتی وجود دارد باید همت داشته باشیم که این مسائل را رفع کنیم.
مقیمی ادامه داد: چندان علاقمند به طرح این نوع مباحث در رسانهها نیستم.
رحمانی وزیر صنعت نیز امروز در این مورد به فارس گفته بود، رئیس کل بانک مرکزی باید ثابت کند که صنعت خودرو فشل است.
* برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار
مدیرعامل ایران خودرو در ادامه از برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار، پژو 207 با سقف پاناروما، دنا پلاس و دنا توربو شارژ با گیربکس اتومات در ایران خودرو خبر داد و گفت: برای تولید پژو 301 نیز در حال برنامهریزی هستیم.
مقیمی در مورد اقدامات انجامشده برای جایگزینی خودروهای فرسوده نیز گفت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده از سال 93 در دستورکار بوده است که در سالهای 93 و 94 روند تحویلدهی خودروهای جایگزین مناسب بوده ولی در سالهای بعد با کندی روبرو شد که بخشی از این مشکل به دلیل تامین مالی طرح بوده است.
وی با اشاره به آماده بودن 500 دستگاه تاکسی جایگزین برای تحویل به مشتریان اظهار داشت: برنامه ما این است که این خودروها حداکثر تا 10 تا 15 روز آینده به متقاضیان تحویل داده شوند.
مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه تا پایان سال روزانه حداقل 60 دستگاه خودروی تولیدی این شرکت بابت جایگزینی تاکسیهای فرسوده اختصاص خواهد یافت، افزود: در حال حاضر 200 دستگاه مینیبوس آماده تحویل داریم و از دو ماه آینده نیز تحویل ون را آغاز خواهیم کرد.
مقیمی تصریح کرد: برای تحویل اتوبوس نیز برنامهریزی شده به طوری که هفتهای 5 دستگاه اتوبوس به متقاضیان تحویل داده خواهد شد. در عین حال برخی اتوبوسهای موجود نیز بازسازی و آماده تحویل شدهاند.
به گفته وی ایرانخودرو برای تولید ون با موتور دوگانهسوز EF7 نیز در حال برنامهریزی است.
وی ادامه داد: اگر صنعت خودرو وجود نداشت، حداقل باید 20 میلیارد دلار برای تامین نیازمندیهای بازار خودرو، ارز از کشور خارج میشد تا بتوانیم تشنگی بازار را برطرف کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: اگر مشکلاتی وجود دارد باید همت داشته باشیم که این مسائل را رفع کنیم.
مقیمی ادامه داد: چندان علاقمند به طرح این نوع مباحث در رسانهها نیستم.
رحمانی وزیر صنعت نیز امروز در این مورد به فارس گفته بود، رئیس کل بانک مرکزی باید ثابت کند که صنعت خودرو فشل است.
* برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار
مدیرعامل ایران خودرو در ادامه از برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار، پژو 207 با سقف پاناروما، دنا پلاس و دنا توربو شارژ با گیربکس اتومات در ایران خودرو خبر داد و گفت: برای تولید پژو 301 نیز در حال برنامهریزی هستیم.
مقیمی در مورد اقدامات انجامشده برای جایگزینی خودروهای فرسوده نیز گفت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده از سال 93 در دستورکار بوده است که در سالهای 93 و 94 روند تحویلدهی خودروهای جایگزین مناسب بوده ولی در سالهای بعد با کندی روبرو شد که بخشی از این مشکل به دلیل تامین مالی طرح بوده است.
وی با اشاره به آماده بودن 500 دستگاه تاکسی جایگزین برای تحویل به مشتریان اظهار داشت: برنامه ما این است که این خودروها حداکثر تا 10 تا 15 روز آینده به متقاضیان تحویل داده شوند.
مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه تا پایان سال روزانه حداقل 60 دستگاه خودروی تولیدی این شرکت بابت جایگزینی تاکسیهای فرسوده اختصاص خواهد یافت، افزود: در حال حاضر 200 دستگاه مینیبوس آماده تحویل داریم و از دو ماه آینده نیز تحویل ون را آغاز خواهیم کرد.
مقیمی تصریح کرد: برای تحویل اتوبوس نیز برنامهریزی شده به طوری که هفتهای 5 دستگاه اتوبوس به متقاضیان تحویل داده خواهد شد. در عین حال برخی اتوبوسهای موجود نیز بازسازی و آماده تحویل شدهاند.
به گفته وی ایرانخودرو برای تولید ون با موتور دوگانهسوز EF7 نیز در حال برنامهریزی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش