کد خبر:
۱۱۲۶۲۶ ۱۶:۲۴
۱۳۹۸/۰۷/۳۰
برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار
مدیرعامل ایران خودرو: صنعت خودرو فشل نیست
پدال نیوز: مدیرعامل ایرانخودرو گفت: اعتقادی به فشل بودن صنعت خودرو ندارم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور در پاسخ به سوال خبرنگار فارس در مورد اظهارنظر رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر فشل بودن صنعت خودرو اظهار داشت: به این قضیه اعتقاد ندارم و باید این موضوع را در جلسات کوچکتر حل و فصل کنیم.
وی ادامه داد: اگر صنعت خودرو وجود نداشت، حداقل باید 20 میلیارد دلار برای تامین نیازمندیهای بازار خودرو، ارز از کشور خارج میشد تا بتوانیم تشنگی بازار را برطرف کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: اگر مشکلاتی وجود دارد باید همت داشته باشیم که این مسائل را رفع کنیم.
مقیمی ادامه داد: چندان علاقمند به طرح این نوع مباحث در رسانهها نیستم.
رحمانی وزیر صنعت نیز امروز در این مورد به فارس گفته بود، رئیس کل بانک مرکزی باید ثابت کند که صنعت خودرو فشل است.
* برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار
مدیرعامل ایران خودرو در ادامه از برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار، پژو 207 با سقف پاناروما، دنا پلاس و دنا توربو شارژ با گیربکس اتومات در ایران خودرو خبر داد و گفت: برای تولید پژو 301 نیز در حال برنامهریزی هستیم.
مقیمی در مورد اقدامات انجامشده برای جایگزینی خودروهای فرسوده نیز گفت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده از سال 93 در دستورکار بوده است که در سالهای 93 و 94 روند تحویلدهی خودروهای جایگزین مناسب بوده ولی در سالهای بعد با کندی روبرو شد که بخشی از این مشکل به دلیل تامین مالی طرح بوده است.
وی با اشاره به آماده بودن 500 دستگاه تاکسی جایگزین برای تحویل به مشتریان اظهار داشت: برنامه ما این است که این خودروها حداکثر تا 10 تا 15 روز آینده به متقاضیان تحویل داده شوند.
مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه تا پایان سال روزانه حداقل 60 دستگاه خودروی تولیدی این شرکت بابت جایگزینی تاکسیهای فرسوده اختصاص خواهد یافت، افزود: در حال حاضر 200 دستگاه مینیبوس آماده تحویل داریم و از دو ماه آینده نیز تحویل ون را آغاز خواهیم کرد.
مقیمی تصریح کرد: برای تحویل اتوبوس نیز برنامهریزی شده به طوری که هفتهای 5 دستگاه اتوبوس به متقاضیان تحویل داده خواهد شد. در عین حال برخی اتوبوسهای موجود نیز بازسازی و آماده تحویل شدهاند.
به گفته وی ایرانخودرو برای تولید ون با موتور دوگانهسوز EF7 نیز در حال برنامهریزی است.
وی ادامه داد: اگر صنعت خودرو وجود نداشت، حداقل باید 20 میلیارد دلار برای تامین نیازمندیهای بازار خودرو، ارز از کشور خارج میشد تا بتوانیم تشنگی بازار را برطرف کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: اگر مشکلاتی وجود دارد باید همت داشته باشیم که این مسائل را رفع کنیم.
مقیمی ادامه داد: چندان علاقمند به طرح این نوع مباحث در رسانهها نیستم.
رحمانی وزیر صنعت نیز امروز در این مورد به فارس گفته بود، رئیس کل بانک مرکزی باید ثابت کند که صنعت خودرو فشل است.
* برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار
مدیرعامل ایران خودرو در ادامه از برنامهریزی برای تولید پژو 207 صندوقدار، پژو 207 با سقف پاناروما، دنا پلاس و دنا توربو شارژ با گیربکس اتومات در ایران خودرو خبر داد و گفت: برای تولید پژو 301 نیز در حال برنامهریزی هستیم.
مقیمی در مورد اقدامات انجامشده برای جایگزینی خودروهای فرسوده نیز گفت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده از سال 93 در دستورکار بوده است که در سالهای 93 و 94 روند تحویلدهی خودروهای جایگزین مناسب بوده ولی در سالهای بعد با کندی روبرو شد که بخشی از این مشکل به دلیل تامین مالی طرح بوده است.
وی با اشاره به آماده بودن 500 دستگاه تاکسی جایگزین برای تحویل به مشتریان اظهار داشت: برنامه ما این است که این خودروها حداکثر تا 10 تا 15 روز آینده به متقاضیان تحویل داده شوند.
مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه تا پایان سال روزانه حداقل 60 دستگاه خودروی تولیدی این شرکت بابت جایگزینی تاکسیهای فرسوده اختصاص خواهد یافت، افزود: در حال حاضر 200 دستگاه مینیبوس آماده تحویل داریم و از دو ماه آینده نیز تحویل ون را آغاز خواهیم کرد.
مقیمی تصریح کرد: برای تحویل اتوبوس نیز برنامهریزی شده به طوری که هفتهای 5 دستگاه اتوبوس به متقاضیان تحویل داده خواهد شد. در عین حال برخی اتوبوسهای موجود نیز بازسازی و آماده تحویل شدهاند.
به گفته وی ایرانخودرو برای تولید ون با موتور دوگانهسوز EF7 نیز در حال برنامهریزی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو