کد خبر:
۱۱۲۵۷۵ ۱۳:۱۳
۱۳۹۸/۰۷/۲۹
دبیر انجمن خودروسازان:
واردات 15 میلیارد دلاری واردات خودرو در صورت تعطیلی صنعت خودرو
پدال نیوز: واردات ۱۵ میلیارد دلاری واردات خودرو در صورت تعطیلی صنعت خودرو/پیشنهاد آزادسازی قیمت گذاری همزمان با کاهش تعرفه واردات
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در این نشست خبری با اشاره به کاهش ۳۵ درصدی تولید خودرو در نیمه نخست امسال اظهار کرد: در این مدت شاهد افت ۲۶ درصدی تولید خودروی سواری بودیم که این افت به قیمت گذاری دستوری باز می گردد.
وی با بیان این که در سال گذشته قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت و کمیته خودرو واگذار شد، افزود: سازمان حمایت با استخراج هزینه ها و ارایه آن در کمیته خودرو نشان داد همه خودروها با زیان به فروش می رسند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: اما با این وجود به دلیل عقب افتادن تعهدات، به دستور وزیر صمت خودروها با قیمت قبل به فروش رسید و این امر منجر به سرکوب مالی و زیان ۸ هزار میلیارد تومانی هرکدام از خودروسازان شد این در حالیست که در نیمه نخست امسال نیز هریک از خودروسازان در حدود ۵ هزار میلیارد زیان دیدند که این رقم معادل بدهی آن ها به قطعه سازان است.
وی با اشاره به ماده ۹۰ اصل۴۴قانون اساسی گفت: براساس این ماده دولت باید نسبت به پرداخت کمک زیان ناشی از قیمت گذاری به خودروساز پرداخت کند اما این امر در حالیست که رییس کل بانک مرکزی در تازه ترین اظهارنظر اعلام کرده که خودروسازان هرروز افزایش قیمت دارند در این شرایط این پرسش از وی مطرح می شود در صورت تعطیلی صنعت خودرو باید ۱۲ تا ۱۵میلیارد دلار خودرو وارد شود که در این شرایط امکان اداره بانک مرکزی با شرایط فعلی وجود دارد؟
نعمت بخش با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید افزود: در این مدت نیز هزینه های حمل و نقل سه برابر شده و امکان استفاده از ارز نیمایی نیز وجود ندارد و طبیعی است با این هزینه ها امکان پرداخت مطالبات قطعه سازان وجود ندارد که طبیعی است تولید قطعه سازان نیز کاهش یابد در این شرایط درخواست قطعه ساز برای افزایش قیمت نیز از سوی خودروساز پذیرفته نمی شود.
وی پیشنهاد کرد که دولت تعرفه واردات خودرو را به ۲۵ درصد کاهش دهد و اجازه واردات را بدهد اما در مقابل خودروسازان را از قیمت گذاری معاف کند.
انتهای پیام/
وی با بیان این که در سال گذشته قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت و کمیته خودرو واگذار شد، افزود: سازمان حمایت با استخراج هزینه ها و ارایه آن در کمیته خودرو نشان داد همه خودروها با زیان به فروش می رسند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: اما با این وجود به دلیل عقب افتادن تعهدات، به دستور وزیر صمت خودروها با قیمت قبل به فروش رسید و این امر منجر به سرکوب مالی و زیان ۸ هزار میلیارد تومانی هرکدام از خودروسازان شد این در حالیست که در نیمه نخست امسال نیز هریک از خودروسازان در حدود ۵ هزار میلیارد زیان دیدند که این رقم معادل بدهی آن ها به قطعه سازان است.
وی با اشاره به ماده ۹۰ اصل۴۴قانون اساسی گفت: براساس این ماده دولت باید نسبت به پرداخت کمک زیان ناشی از قیمت گذاری به خودروساز پرداخت کند اما این امر در حالیست که رییس کل بانک مرکزی در تازه ترین اظهارنظر اعلام کرده که خودروسازان هرروز افزایش قیمت دارند در این شرایط این پرسش از وی مطرح می شود در صورت تعطیلی صنعت خودرو باید ۱۲ تا ۱۵میلیارد دلار خودرو وارد شود که در این شرایط امکان اداره بانک مرکزی با شرایط فعلی وجود دارد؟
نعمت بخش با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید افزود: در این مدت نیز هزینه های حمل و نقل سه برابر شده و امکان استفاده از ارز نیمایی نیز وجود ندارد و طبیعی است با این هزینه ها امکان پرداخت مطالبات قطعه سازان وجود ندارد که طبیعی است تولید قطعه سازان نیز کاهش یابد در این شرایط درخواست قطعه ساز برای افزایش قیمت نیز از سوی خودروساز پذیرفته نمی شود.
وی پیشنهاد کرد که دولت تعرفه واردات خودرو را به ۲۵ درصد کاهش دهد و اجازه واردات را بدهد اما در مقابل خودروسازان را از قیمت گذاری معاف کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها