کد خبر:
۱۱۲۵۰۶ ۰۸:۲۵
۱۳۹۸/۰۷/۲۸
قیمت "سراتو" و "جک" در کارخانه گرانتر از بازار!
پدال نیوز: عدم اجرای کامل مصوبه قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار از سوی خودروسازان باعث شده قیمت برخی خودروها در کارخانه گرانتر از بازار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اجرایی نشدن مصوبه قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار از سوی شرکتهای خودروساز باعث شده تا قیمت برخی خودروها در کارخانه بالاتر از نرخ بازار باشد، در این خصوص در واقع دستورالعمل تعیین قیمت خودرو در کارخانه ۵ درصد زیر قیمت بازار اعمال نمیشود.
در این مورد میتوانیم به سراتو سایپا اشاره کنیم که از سوی کارخانه ۱۴ میلیون تومان گرانتر عرضه میشود به طوری که در حال حاضر قیمت این خودرو در بازار ۲۸۱ میلیون تومان است ولی کارخانه، آن را با قیمت ۲۹۵ میلیون تومان عرضه میکند. همچنین میتوان به خودروی جک S5 کرمان موتور نیز اشاره کرد که در حال حاضر با قیمت ۳۰۱ میلیون تومان از سوی کارخانه عرضه میشود ولی در بازار با قیمت ۲۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
برخی محصولات شرکت مدیران خودرو نیز دارای چنین شرایطی هستند به طوری که MVM315 هاچ بک در بازار با قیمت ۱۲۳ میلیون تومان معامله میشود اما قیمت کارخانه برای این خودور ۱۴۰ میلیون تومان است.
همچنین چری تیگو۵ نیز در بازار با قیمت ۲۷۵ میلیون تومان عرضه میشود اما قیمت کارخانهای این خودرو ۳۱۳ میلیون تومان است. در مورد ایکس ۲۲ اتومات نیز باید به نرخ ۱۹۵ میلیون تومانی این خودرو در کارخانه و قیمت ۱۸۰ میلیون تومانی آن در بازار اشاره کنیم. در حال حاضر ایکس ۲۲ اتومات فول نیز با قیمت ۱۸۸ میلیون تومان در بازار و ۲۰۳ میلیون تومان در کارخانه عرضه میشود.
این اختلاف قیمت در خصوص تیگو۷ نیز وجود دارد به طوری که قیمت کارخانهای این خودرو ۴۳۰ میلیون تومان تعیین شده اما در بازار با قیمت ۳۸۰ میلیون تومان عرضه میشود.
مردم مراقب فروشهای اقساطی بلندمدت باشند
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به فارس گفت: قیمتها در بازار روند کاهشی دارد و نبود خریدار برای برخی خودروها باعث شده که قیمت این خودروها در بازار کاهش یابد اما خودروسازان حاضر به کاهش قیمت تولیداتشان نیستند و همین مساله باعث شده تا اختلاف قیمت بازار و کارخانه در مورد برخی محصولات رقم بالایی باشد.
وی ادامه داد: در حال حاضر بازار خودرو با کمبود مشتری روبرو است و در این شرایط حتی اگر در سایتهای فروش اینترنتی نیز قیمت برخی خودروها بالا اعلام شود ولی نبود مشتری باعث میشود تا قیمتها در بازار پایین بیاید.
وی پیشبینی کرد در بازار خودرو نوسان قیمتی خاصی اتفاق نیفتد و ثبات قیمتها وجود داشته باشد.
وی در مورد فروش شرایطی برخی خودروها نیز به مشتریان بازار خودرو هشدار داد و گفت: ممکن است برخی خودروها با اقساط بلند مدت عرضه شوند ولی در واقع سود زیادی از خریداران دریافت میشود و همین مساله باعث ضرر و زیان برخی مشتریان خواهد شد.
نظارت بر بازار خودرو و قیمتگذاری خودروها از سوی خودروسازان یکی از وظایف مهم وزارت صنعت است که مردم نیز در این مورد مطالبه جدی را از دولت دارند.
در این مورد میتوانیم به سراتو سایپا اشاره کنیم که از سوی کارخانه ۱۴ میلیون تومان گرانتر عرضه میشود به طوری که در حال حاضر قیمت این خودرو در بازار ۲۸۱ میلیون تومان است ولی کارخانه، آن را با قیمت ۲۹۵ میلیون تومان عرضه میکند. همچنین میتوان به خودروی جک S5 کرمان موتور نیز اشاره کرد که در حال حاضر با قیمت ۳۰۱ میلیون تومان از سوی کارخانه عرضه میشود ولی در بازار با قیمت ۲۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
برخی محصولات شرکت مدیران خودرو نیز دارای چنین شرایطی هستند به طوری که MVM315 هاچ بک در بازار با قیمت ۱۲۳ میلیون تومان معامله میشود اما قیمت کارخانه برای این خودور ۱۴۰ میلیون تومان است.
همچنین چری تیگو۵ نیز در بازار با قیمت ۲۷۵ میلیون تومان عرضه میشود اما قیمت کارخانهای این خودرو ۳۱۳ میلیون تومان است. در مورد ایکس ۲۲ اتومات نیز باید به نرخ ۱۹۵ میلیون تومانی این خودرو در کارخانه و قیمت ۱۸۰ میلیون تومانی آن در بازار اشاره کنیم. در حال حاضر ایکس ۲۲ اتومات فول نیز با قیمت ۱۸۸ میلیون تومان در بازار و ۲۰۳ میلیون تومان در کارخانه عرضه میشود.
این اختلاف قیمت در خصوص تیگو۷ نیز وجود دارد به طوری که قیمت کارخانهای این خودرو ۴۳۰ میلیون تومان تعیین شده اما در بازار با قیمت ۳۸۰ میلیون تومان عرضه میشود.
مردم مراقب فروشهای اقساطی بلندمدت باشند
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به فارس گفت: قیمتها در بازار روند کاهشی دارد و نبود خریدار برای برخی خودروها باعث شده که قیمت این خودروها در بازار کاهش یابد اما خودروسازان حاضر به کاهش قیمت تولیداتشان نیستند و همین مساله باعث شده تا اختلاف قیمت بازار و کارخانه در مورد برخی محصولات رقم بالایی باشد.
وی ادامه داد: در حال حاضر بازار خودرو با کمبود مشتری روبرو است و در این شرایط حتی اگر در سایتهای فروش اینترنتی نیز قیمت برخی خودروها بالا اعلام شود ولی نبود مشتری باعث میشود تا قیمتها در بازار پایین بیاید.
وی پیشبینی کرد در بازار خودرو نوسان قیمتی خاصی اتفاق نیفتد و ثبات قیمتها وجود داشته باشد.
وی در مورد فروش شرایطی برخی خودروها نیز به مشتریان بازار خودرو هشدار داد و گفت: ممکن است برخی خودروها با اقساط بلند مدت عرضه شوند ولی در واقع سود زیادی از خریداران دریافت میشود و همین مساله باعث ضرر و زیان برخی مشتریان خواهد شد.
نظارت بر بازار خودرو و قیمتگذاری خودروها از سوی خودروسازان یکی از وظایف مهم وزارت صنعت است که مردم نیز در این مورد مطالبه جدی را از دولت دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو