کد خبر:
۱۱۲۳۳۷ ۱۰:۰۸
۱۳۹۸/۰۷/۲۴
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو:
قطعه سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو تامین مواد اولیه برای داخلیسازی قطعات را بزرگترین مشکل میزهای تعمیق داخلیسازی صنعت خودرو دانست و گفت: با توجه به اینکه این موضوع تاکنون عملیاتی نشده، لازم است که هرچه سریعتر اتفاق بیفتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مازیار بیگلو اظهار کرد: در میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو که در حال انجام هستند، تعداد محدودی از قطعاتی که قرارداد آنها در میز اول و دوم برای داخلیسازی بسته شد، به تولید انبوه رسیده است؛ البته داخلیسازی باقی قطعات نیز در حال پیشرفت است اما دو موضوع اصلی را باید در نظر گرفت.
وی با بیان اینکه در حال حاضر وضعیت نقدینگی خودروسازان بسیار بحرانی است و متعاقبا قطعهسازان نیز با همین وضعیت روبرو هستند، ادامه داد: تسریع در روند داخلیسازی قطعات میزها، نیازمند سرمایهگذاری چه در بعد تکنولوژی، دستگاه و فناوری و چه در بعد تامین مواد اولیه است. در حال حاضر خودروساز که در پرداختهای روزانه خود با مشکل روبرو است، چگونه میخواهد پول بیشتری بابت تجهیز کردن قطعهسازان پرداخت کند؟ لذا این موضوع خطری است که باعث شده که حرکت و پیشرفت خودروسازان کند شود؛ لذا لازم است که وزارت صنعت راهکاری اندیشیده و از محلی، پولی را برای قطعهساز و خودروساز تامین کند تا بتوانند کارها را پیش ببرند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: علاوه بر این خطر دیگری که پروژه داخلیسازی قطعات خودرو را تهدید میکند، این است که برخی از این قطعات در تامین مواد اولیه با مشکل روبرو هستند. مشکل در تامین مواد اولیه هم که نه ارتباطی به خودروساز دارد و نه به قطعهساز. تولیدکنندگان مواد اولیه داخلی همچون آهن، آلومینیوم، مس یا پتروشیمی، دامنه تولید محصولاتشان آنچنان گسترده نیست که مواد اولیه مورد نیاز قطعات را هم بتوانند تامین کنند؛ بنابراین به اینجا رسیدهایم که قطعهسازان حرکت کرده و جلو رفتهاند اما مواد اولیه مورد نیازشان از داخل تامین نمیشود و باید از خارج وارد شود که این موضوع اصل ساخت داخل را زیر سوال میبرد.
تا میزهای مواد اولیه به نتیجه نرسند؛ میزهای قطعات بیفایدهاند
بیگلو تاکید کرد: وزارت صنعت در مورد تامین اعتبار مالی وعدههایی داده است اما هنوز عملیاتی نشده است. همچنین در رابطه با مواد اولیه نیز قرار است میزهایی برگزار شود، اما عملا به زودی این اتفاق رخ نخواهد داد و این درحالی است که قطعهسازان بسیار عجله داشته و لازم است که هرچه سریعتر میزهای مواد اولیه تشکیل شده و کاهش ارزبری را به دنبال داشته باشد.
وی اظهار کرد: هدف میزهای مواد اولیه آن است که آلیاژها یا مواد پلیمری خاصی که توسط پتروشیمیها در کشور تولید نمیشود را بتوان در داخل تولید کرد. این میزها هنوز آغاز به کار نکردهاند اما سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در حال انجام کارهایی در این زمینه است اما موضوع مهم این است که زمان را از دست میدهیم. تا زمانی که میزهای مواد اولیه به نتیجه نرسد، میز داخلیسازی قطعات نیز با مشکل روبرو خواهد بود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر وضعیت نقدینگی خودروسازان بسیار بحرانی است و متعاقبا قطعهسازان نیز با همین وضعیت روبرو هستند، ادامه داد: تسریع در روند داخلیسازی قطعات میزها، نیازمند سرمایهگذاری چه در بعد تکنولوژی، دستگاه و فناوری و چه در بعد تامین مواد اولیه است. در حال حاضر خودروساز که در پرداختهای روزانه خود با مشکل روبرو است، چگونه میخواهد پول بیشتری بابت تجهیز کردن قطعهسازان پرداخت کند؟ لذا این موضوع خطری است که باعث شده که حرکت و پیشرفت خودروسازان کند شود؛ لذا لازم است که وزارت صنعت راهکاری اندیشیده و از محلی، پولی را برای قطعهساز و خودروساز تامین کند تا بتوانند کارها را پیش ببرند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: علاوه بر این خطر دیگری که پروژه داخلیسازی قطعات خودرو را تهدید میکند، این است که برخی از این قطعات در تامین مواد اولیه با مشکل روبرو هستند. مشکل در تامین مواد اولیه هم که نه ارتباطی به خودروساز دارد و نه به قطعهساز. تولیدکنندگان مواد اولیه داخلی همچون آهن، آلومینیوم، مس یا پتروشیمی، دامنه تولید محصولاتشان آنچنان گسترده نیست که مواد اولیه مورد نیاز قطعات را هم بتوانند تامین کنند؛ بنابراین به اینجا رسیدهایم که قطعهسازان حرکت کرده و جلو رفتهاند اما مواد اولیه مورد نیازشان از داخل تامین نمیشود و باید از خارج وارد شود که این موضوع اصل ساخت داخل را زیر سوال میبرد.
تا میزهای مواد اولیه به نتیجه نرسند؛ میزهای قطعات بیفایدهاند
بیگلو تاکید کرد: وزارت صنعت در مورد تامین اعتبار مالی وعدههایی داده است اما هنوز عملیاتی نشده است. همچنین در رابطه با مواد اولیه نیز قرار است میزهایی برگزار شود، اما عملا به زودی این اتفاق رخ نخواهد داد و این درحالی است که قطعهسازان بسیار عجله داشته و لازم است که هرچه سریعتر میزهای مواد اولیه تشکیل شده و کاهش ارزبری را به دنبال داشته باشد.
وی اظهار کرد: هدف میزهای مواد اولیه آن است که آلیاژها یا مواد پلیمری خاصی که توسط پتروشیمیها در کشور تولید نمیشود را بتوان در داخل تولید کرد. این میزها هنوز آغاز به کار نکردهاند اما سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در حال انجام کارهایی در این زمینه است اما موضوع مهم این است که زمان را از دست میدهیم. تا زمانی که میزهای مواد اولیه به نتیجه نرسد، میز داخلیسازی قطعات نیز با مشکل روبرو خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش