آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۳۰۵
۱۶:۲۲
۱۳۹۸/۰۷/۲۳

رونمایی از خودروی جدید کیا کراس اوور کامپکت + مشخصات

پدال نیوز: علاوه بر این، اوورهنگ‌های جلو و عقب اکسید به ترتیب ۲۵ و ۶۰ میلی‌متر از سید هاچ‌بک کشیده‌تر بوده و فاصلهٔ آن از سطح زمین نیز ۴۲ میلی‌متر نسبت به برادر هاچ‌بکش افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از مدل‌های هاچ‌بک، استیشن و شوتینگ بریک (ProCeed)، حالا کیا با معرفی کراس‌اوور XCeed، خانوادهٔ مدل Ceed خود را گسترش داده است. این برای اولین بار است که خانوادهٔ سید عضوی کراس‌اوور به خود می‌بیند. اکسید که بر اساس هاچ‌بک سید ساخته شده و کراس‌اووری کامپکت محسوب می‌شود.

صرفاً برای بازار اروپا در نظر گرفته شده است. این خودرو در بین خانوادهٔ کراس‌اوور‌های کیا که همواره در حال گسترش است، بالاتر از استونیک و پایین‌تر از اسپرتیج قرار می‌گیرد.

کیا می‌گوید اکسید یک کراس‌اوور شهری است، اما مطمئناً بسیاری از مردم آن‌را یک نسخهٔ کراس از هاچ‌بک سید می‌دانند. بااین‌حال هرچند اکسید در ظاهر همانند نسخهٔ کراس از هاچ‌بک سید به نظر می‌رسد.

رونمایی از خودروی جدید کیا کراس‌اوور کامپکت + مشخصات

اما درواقع این‌طور نیست، زیرا کل پانل‌های بدنهٔ آن جدید و منحصربه‌فرد است؛ اما صرف‌نظر از تفاوت‌های طراحی، اکسید از لحاظ اندازه هم تفاوت‌های قابل‌توجهی با سید دارد به‌گونه‌ای که با ۴,۳۹۵ میلی‌متر طول، ۱,۸۲۶ میلی‌متر عرض و ۱,۴۹۰ میلی‌متر ارتفاع، از نسخهٔ هاچ‌بک معمولی سید ۸۵ میلی‌متر کشیده‌تر، ۲۶ میلی‌متر عریض‌تر و ۴۳ میلی‌متر بلندتر است، اما فاصلهٔ محوری ۲,۶۵۰ میلی‌متری آن با دیگر مدل‌های سید تفاوتی ندارد.

مشخصات ظاهری 

علاوه بر این، اوورهنگ‌های جلو و عقب اکسید به ترتیب ۲۵ و ۶۰ میلی‌متر از سید هاچ‌بک کشیده‌تر بوده و فاصلهٔ آن از سطح زمین نیز ۴۲ میلی‌متر نسبت به برادر هاچ‌بکش افزایش یافته است. کیا همچنین برای این کراس‌اوور جدید دو سایز رینگ ۱۶ و ۱۸ اینچی را در نظر گرفته درحالی‌که رنگ جدیدی بنام زرد کوانتومی نیز صرفاً برای اکسید ارائه شده است.

رونمایی از خودروی جدید کیا کراس‌اوور کامپکت + مشخصات

البته غیر از این رنگ خریداران امکان انتخاب از میان یازده رنگ دیگر را هم خواهند داشت. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های ظاهری قابل‌توجه این ماشین هم می‌توان به روکش‌های پلاستیکی بدنه، چراغ‌های متفاوت، جلوپنجرهٔ بروز شده و ریل‌های نقره‌ای روی سقف اشاره کرد.

برخلاف طراحی بیرونی، طرح کابین اکسید تقریباً به‌طور کامل از سید معمولی گرفته شده است که ازجملهٔ ویژگی‌های آن می‌توان به متریال نرم، تریم کرومی و طیفی از تودوزی پارچه‌ای، چرم مصنوعی یا چرم واقعی اشاره کرد. برای اکسید، اما یک پکیج منحصربه‌فرد زرد ارائه شده که دوخت زردرنگ و تریم زردرنگ در اطراف دریچه‌های تهویه را به همراه دارد.

رونمایی از خودروی جدید کیا کراس‌اوور کامپکت + مشخصات

مشخصات داخلی 

سیستم اطلاعاتی-سرگرمی این ماشین به‌صورت استاندارد توسط یک نمایشگر هشت اینچی ارائه می‌شود، اما یک نمونهٔ بزرگ‌تر ۱۰.۲۵ اینچی هم برای آن قابل سفارش است درحالی‌که یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی نیز به‌عنوان صفحه آمپر دیجیتالی برای آن در نظر گرفته شده است. با توجه به افزایش ابعاد اکسید، فضای داخلی آن نیز افزایش یافته به‌گونه‌ای که حجم صندوق بار آن به ۴۲۶ لیتر رسیده که ۳۱ لیتر بیشتر از هاچ‌بک سید است. البته امکان خواباندن صندلی‌های عقب با نسبت ۴۰:۲۰:۴۰ هم وجود دارد که در این صورت ظرفیت بار به ۱۳۷۸ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

در بخش پیشرانه‌های اکسید هیچ اتفاق جدیدی رخ نداده و همان پیشرانه‌های دیگر اعضای خانوادهٔ سید برای آن در نظر گرفته شده که شامل سه موتور بنزینی و یک نمونهٔ دیزلی می‌شود. پیشرانه‌های بنزینی عبارت‌اند از ۱ لیتری سه سیلندر با ۱۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۲ نیوتن متر گشتاور، ۱.۴ لیتری چهار سیلندر با ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۲ نیوتن متر گشتاور و ۱.۶ لیتری چهار سیلندر با ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۲۶۵ نیوتن متر گشتاور که آخری متعلق به مدل‌های اسپرت Ceed GT و ProCeed GT است.

مشخصات فنی

موتور دیزلی نیز از نوع ۱.۶ لیتری چهار سیلندر است که در دو سطح قدرت مختلف ارائه می‌شود. نسخهٔ پایهٔ این موتور با گیربکس دستی ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور دارد، اما در صورت انتخاب گیربکس اتوماتیک گشتاور آن به ۳۰۰ نیوتن متر افزایش پیدا می‌کند. نسخهٔ قوی‌تر موتور دیزلی اکسید هم ۱۳۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند درحالی‌که گشتاور آن با گیربکس دستی ۲۸۰ نیوتن متر و با گیربکس اتوماتیک ۳۲۰ نیوتن متر خواهد بود.

برای انتقال نیروی تمامی موتور‌های اکسید به‌جز موتور بنزینی پایه، امکان انتخاب گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه وجود دارد درحالی‌که موتور بنزینی سه سیلندر فقط با گیربکس دستی ارائه می‌شود.

اوایل سال آینده به لیست موتور‌های اکسید نمونه‌های هیبریدی خفیف ۴۸ ولت و پلاگین‌هیبریدی هم اضافه خواهد شد. اکسید، اما مانند دیگر برادرانش در خانوادهٔ سید صرفاً به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود و در آن از سامانهٔ چهارچرخ محرک خبری نیست. بااین‌حال به دلیل افزایش فاصله از سطح زمین، این خودرو بدون سامانهٔ چهارچرخ محرک هم در مسیر‌های ناهموار کمی توانایی بیشتری خواهد داشت.

رونمایی از خودروی جدید کیا کراس‌اوور کامپکت + مشخصات

علاوه بر این، برای راحت‌تر شدن سواری خودرو، کمک‌فنر‌های آن در جلو ۷ درصد و در عقب ۴ درصد نرم‌تر شده‌اند. تولید اکسید در ماه آگوست در کارخانهٔ کیا در اسلواکی در کنار دیگر مدل‌های سید آغاز می‌شود و از سه‌ماههٔ سوم سال جاری در بازار اروپا عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه