دغدغه پژو سیتروئن در آلمان
پدال نیوز: مدیرعامل پژو سیتروئن به نشریه "اتو موتور اند اسپورت" آلمان گفت: این خودروساز که در مقایسه با همتایانش نتوانسته مشتریان آلمانی را نسبت به ارزش و جذابیت خودروهایش متقاعد کند، باید موقعیتش در این کشور را بهبود ببخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کارلوس تاوارس اظهار کرد: نتایج غیررضایت بخش در آلمان
به دلیل این حقیقت است که مشتریان آلمانی پژو سیتروئن همانند مشتریان
اسپانیایی، فرانسوی، اتریشی یا هلندی این خودروساز نسبت به محصولات ما
متقاعد نشده اند.
وی گفت: پژو سیتروئن باید تصویر خود و همچنین شبکه واسطه فروش خود در آلمان را که در آن برندهای پژو و سیتروئن در 10 ماهه امسال حدود 3.3 درصد سهم داشتند بهبود ببخشد. در مقایسه با سهم این خودروساز فرانسوی از بازار آلمان، سهم فولکس واگن 21 درصد و اوپل 7.1 درصد بوده است.
وی در پاسخ به اینکه آیا این خودروساز تمایلی به پذیرفتن سرمایه گذاران جدید دارد گفت: پژو سیتروئن میتواند مستقل بماند اما نیازی به این کار ندارد.
بر اساس گزارش رویترز، پژو سیتروئن که نیمه اول امسال برای نخستین بار از سال 2011 سودآور شد، با وجود موانعی مانند تاثیر نوسانات ارزی و کندی رشد بازار چین، انتظار دارد امسال به سودآوری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها