کد خبر:
۱۱۲۲۲۳ ۱۰:۲۳
۱۳۹۸/۰۷/۲۲
احتمال واگذاری خودروهای مانده در گمرک به سازمان اموال تملیکی
پدال نیوز- سه ماه از پایان مهلت دولت برای ترخیص خودروهای دپو شده گذشته و ۱۱۰۰ دستگاهی که تشریفات گمرکی را انجام دادهاند اکنون در معرض واگذاری به سازمان اموال تملیکی قرار دارند که ممکن است به فروش رسیده یا اینکه هر تصمیمی در مورد آنها اتخاذ شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش رئیس کل گمرک اعلام کرد که خودروهای دپو شدهای در گمرک باقی ماندهاند که ممکن است متروکه اعلام شوند. وی البته هیچ توضیحی در مورد سرنوشت خودروها پس از متروکه شدن ارائه نکرد.
اما آنچه که به تازگی ارونقی -معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران- در رابطه با سرنوشت خودروهای دپو شده مطرح کرده از اعلام صریح گمرک در رابطه با احتمال واگذاری آنها به سازمان اموال تملیکی و فروش یا هر اتفاق دیگری در مورد این خودروها حکایت دارد.
ماجرای حدود 13 هزار خودروی دپو شده در گمرک از دو سال پیش شروع شده است که به دلایل مختلف از جمله تغییر شرایط ارزی یا تخلف در ثبت سفارش، ترخیص آنها متوقف شد؛ تا اینکه در سال گذشته و طبق مصوبه دولت از 16 دیماه تا نیمه تیرماه سال جاری و بعد با تمدید دو ماهه مهلت فرصتی برای انجام مراحل قانونی و ترخیص به صاحبان آنها داده شد.
بر این اساس نزدیک به 7500 خودرو از گمرک خارج شد، اما 1100 دستگاه دیگر که اظهار شده، تشریفات گمرکی را انجام و پروانه الکترونیکی دریافت کرده بودند، به دلیل پایان مهلت زمان تعیین شده، در گمرک باقی مانده و اجازه ترخیص پیدا نکردند.
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، مابهالتفاوت ارزی 1048 دستگاه از خودروهای متوقف در گمرک پرداخت و تمام امور ترخیص آنها انجام شده است، اما به دلیل اتمام مهلت مصوبه دولت این خودروها امکان خروج از گمرک را پیدا نکردهاند.
به گفته معاون فنی و امور گمرکی گمرک از وقتی که این خودروها اظهار شده و تشریفات گمرکی را انجام می دهند اگر تا یک ماه بعد ترخیص نشوند گمرک طبق مقررات گمرکی آنها را متروکه اعلام میکند که در این حالت به سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی اعلام خواهد شد.
ارونقی تصریح کرده که سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی در مورد فروش یا هرگونه اقدام دیگری برای خودروهای دپو شده که متروکه اعلام میشوند، تصمیمگیری خواهد کرد.
با وضعیت موجود و عدم تصمیم گیری برای ترخیص خودروهای دپو شده و تعیین تکلیف آنها، با گذر زمان صاحبان خودروهای دپو شده از دستیابی به آن دورتر میشوند و مشخص نیست که سرنوشت این خودروها چه خواهد شد.
اما آنچه که به تازگی ارونقی -معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران- در رابطه با سرنوشت خودروهای دپو شده مطرح کرده از اعلام صریح گمرک در رابطه با احتمال واگذاری آنها به سازمان اموال تملیکی و فروش یا هر اتفاق دیگری در مورد این خودروها حکایت دارد.
ماجرای حدود 13 هزار خودروی دپو شده در گمرک از دو سال پیش شروع شده است که به دلایل مختلف از جمله تغییر شرایط ارزی یا تخلف در ثبت سفارش، ترخیص آنها متوقف شد؛ تا اینکه در سال گذشته و طبق مصوبه دولت از 16 دیماه تا نیمه تیرماه سال جاری و بعد با تمدید دو ماهه مهلت فرصتی برای انجام مراحل قانونی و ترخیص به صاحبان آنها داده شد.
بر این اساس نزدیک به 7500 خودرو از گمرک خارج شد، اما 1100 دستگاه دیگر که اظهار شده، تشریفات گمرکی را انجام و پروانه الکترونیکی دریافت کرده بودند، به دلیل پایان مهلت زمان تعیین شده، در گمرک باقی مانده و اجازه ترخیص پیدا نکردند.
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، مابهالتفاوت ارزی 1048 دستگاه از خودروهای متوقف در گمرک پرداخت و تمام امور ترخیص آنها انجام شده است، اما به دلیل اتمام مهلت مصوبه دولت این خودروها امکان خروج از گمرک را پیدا نکردهاند.
به گفته معاون فنی و امور گمرکی گمرک از وقتی که این خودروها اظهار شده و تشریفات گمرکی را انجام می دهند اگر تا یک ماه بعد ترخیص نشوند گمرک طبق مقررات گمرکی آنها را متروکه اعلام میکند که در این حالت به سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی اعلام خواهد شد.
ارونقی تصریح کرده که سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی در مورد فروش یا هرگونه اقدام دیگری برای خودروهای دپو شده که متروکه اعلام میشوند، تصمیمگیری خواهد کرد.
با وضعیت موجود و عدم تصمیم گیری برای ترخیص خودروهای دپو شده و تعیین تکلیف آنها، با گذر زمان صاحبان خودروهای دپو شده از دستیابی به آن دورتر میشوند و مشخص نیست که سرنوشت این خودروها چه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش