کد خبر:
۱۱۲۲۰۲ ۱۵:۵۰
۱۳۹۸/۰۷/۲۱
خودروسازان به کمک معدنیها میآیند
معامله 317 هزار تنی ایران خودرو و فولاد مبارکه
پدال نیوز- رییس هیات عامل ایمیدرو خبر داده که این سازمان بخشی از تحریک تقاضا برای تولیدات معدن و صنایع معدنی را با همکاری خودروسازان انجام میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ، خداداد غریبپور که صبح امروز در ششمین همایش استیل پرایس سخن میگفت، تصریح کرد: اگرچه رشد تقاضا مربوط به حوزه ساختوساز است اما ایمیدرو با هدف رشد مصرف تولیدات این حوزه، رابطه برد-برد را خودروسازان ایجاد کرده است.
وی افزود: مصرف انواع فلز در خودروسازان کشور سالانه به یک میلیون تن میرسد و در این میان ایران خودرو 317هزار تن انواع ورق از فولاد مبارکه خریداری میکند.
وی با بیان اینکه فولاد، صنعت مادر است که سبب توسعه در کشور میشود، اظهار کرد: امروزه شرکتهای داخلی نه تنها به توسعه معدن و صنایع معدنی میپردازند که زمینه ساز توسعه بخش زیرساختها نیز هستند.
آن طور که سازمان توسعه و نوسازی معادن صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) گزارش داده، غریبپور در بخشی دیگر از اظهاراتش به جایگاه جهانی صنعت فولاد اشاره کرد و گفت: ارزش افزوده این صنعت به 2900 میلیارد دلار میرسد که این رقم 3٫8درصد از تولید ناخالص دنیا را تشکیل میدهد.
غریبپور با یادآوری اینکه جنگ تجاری دنیا از فولاد آغاز شد، اظهار کرد: حلقه نخست صنعت، از فولاد شروع میشود. سال 2017 ایران در رتبه سیزدهم تولید فولاد قرار داشت که در سال گذشته ایران رتبه یازدهم را به دست آورد.
به گفته غریب پور، ایران در سال 99 به ظرفیت تولید 41 میلیون تن فولاد دست مییابد و با روند کنونی، پیش از سال 1404 به هدف ایجاد ظرفیت 55 میلیون تنی میرسد.
وی افزود: ایران سال گذشته با استخراج 85 میلیون تن سنگ آهن، 52 میلیون تن کنسانتره از این ماده معدنی تولید کرد.
رییس هیات عامل ایمیدرو پیشبینی کرد که تا پایان سال جاری صادرات فولاد به مرز 11 میلیون تن برسد.
وی ادامه داد: توسعه در زنجیره فولاد تنها مربوط به افزایش ظرفیت تولید نیست بلکه اکتشاف و زیربناها را نیز در برمیگیرد.
رییس هیات عامل ایمیدرو به اهمیت اکتشاف هم اشاره و تاکید کرد: ذخایر کنونی معادن کشور، تا سال 1414 قادر به خوراکدهی به کارخانهها هستند، از این رو با هدف تامین خوراک صنایع در آینده، برنامه اکتشاف را با وسعت بیشتری به اجرا در آوردهایم.
وی افزود: مصرف انواع فلز در خودروسازان کشور سالانه به یک میلیون تن میرسد و در این میان ایران خودرو 317هزار تن انواع ورق از فولاد مبارکه خریداری میکند.
وی با بیان اینکه فولاد، صنعت مادر است که سبب توسعه در کشور میشود، اظهار کرد: امروزه شرکتهای داخلی نه تنها به توسعه معدن و صنایع معدنی میپردازند که زمینه ساز توسعه بخش زیرساختها نیز هستند.
آن طور که سازمان توسعه و نوسازی معادن صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) گزارش داده، غریبپور در بخشی دیگر از اظهاراتش به جایگاه جهانی صنعت فولاد اشاره کرد و گفت: ارزش افزوده این صنعت به 2900 میلیارد دلار میرسد که این رقم 3٫8درصد از تولید ناخالص دنیا را تشکیل میدهد.
غریبپور با یادآوری اینکه جنگ تجاری دنیا از فولاد آغاز شد، اظهار کرد: حلقه نخست صنعت، از فولاد شروع میشود. سال 2017 ایران در رتبه سیزدهم تولید فولاد قرار داشت که در سال گذشته ایران رتبه یازدهم را به دست آورد.
به گفته غریب پور، ایران در سال 99 به ظرفیت تولید 41 میلیون تن فولاد دست مییابد و با روند کنونی، پیش از سال 1404 به هدف ایجاد ظرفیت 55 میلیون تنی میرسد.
وی افزود: ایران سال گذشته با استخراج 85 میلیون تن سنگ آهن، 52 میلیون تن کنسانتره از این ماده معدنی تولید کرد.
رییس هیات عامل ایمیدرو پیشبینی کرد که تا پایان سال جاری صادرات فولاد به مرز 11 میلیون تن برسد.
وی ادامه داد: توسعه در زنجیره فولاد تنها مربوط به افزایش ظرفیت تولید نیست بلکه اکتشاف و زیربناها را نیز در برمیگیرد.
رییس هیات عامل ایمیدرو به اهمیت اکتشاف هم اشاره و تاکید کرد: ذخایر کنونی معادن کشور، تا سال 1414 قادر به خوراکدهی به کارخانهها هستند، از این رو با هدف تامین خوراک صنایع در آینده، برنامه اکتشاف را با وسعت بیشتری به اجرا در آوردهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو