کد خبر:
۱۱۲۲۰۱ ۱۵:۵۰
۱۳۹۸/۰۷/۲۱
قطعات چینی با برند ایرانی!
پدال نیوز- بیگلو گفت: ۱۵ درصد از بازار خدمات پس از فروش در دست قطعه سازان است و ۸۵ درصد این خدمات وارداتی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران گفت: از چند ماه گذشته و همزمان با برپایی نمایشگاه خودکفایی و با دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت اولین میزگرد برای داخلی سازی قطعات برگزار شد و عمده هدف اصلی این میز کاهش میزان وابستگی دولت ها به استفاده از دلار در تولید بود.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران افزود: 15 درصد از بازار خدمات پس از فروش در دست قطعه سازان است که 85 درصد این خدمات وارداتی هستند.
بیگلو ادامه داد: توانایی تولید قطعات بسیار زیادی داریم اما متاسفانه قطعه از چین وارد می شود و برند ایرانی روی آن هک میکنند، اما باید بتوانیم به کمک دست اندرکاران به سایر شبکههای توزیع برگردیم.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران تشریح کرد: تا پایان سال باید 2 میزگرد تخصصی تشکیل شود؛ تعدادی از قطعاتی که در میزگرد یک مورد بررسی بودند در حال پیشرفت بوده و تعدادی به تولید انبوه رسیده است.
بیگلو با اشاره به مشکلات داخلی سازی، بیان کرد: یکی از اساسیترین مشکلات کمبود نقدینگی است؛ قرار بر این بود در تامین قطعات خودروها خودکفا شویم، اما به حدی مشکلات نقدینگی افزایش یافت که قطعه سازان در کارهای عادی خود کم آوردند.
او گفت: 4 تا 5 قطعه در میزگرد اول مطرح بودند بومی سازی شده اند و تعدادی از قطعات به تولید انبوه رسیده و یک تا 2 قطعه از میز 2 نیز تا چند ماه آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران افزود: 15 درصد از بازار خدمات پس از فروش در دست قطعه سازان است که 85 درصد این خدمات وارداتی هستند.
بیگلو ادامه داد: توانایی تولید قطعات بسیار زیادی داریم اما متاسفانه قطعه از چین وارد می شود و برند ایرانی روی آن هک میکنند، اما باید بتوانیم به کمک دست اندرکاران به سایر شبکههای توزیع برگردیم.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران تشریح کرد: تا پایان سال باید 2 میزگرد تخصصی تشکیل شود؛ تعدادی از قطعاتی که در میزگرد یک مورد بررسی بودند در حال پیشرفت بوده و تعدادی به تولید انبوه رسیده است.
بیگلو با اشاره به مشکلات داخلی سازی، بیان کرد: یکی از اساسیترین مشکلات کمبود نقدینگی است؛ قرار بر این بود در تامین قطعات خودروها خودکفا شویم، اما به حدی مشکلات نقدینگی افزایش یافت که قطعه سازان در کارهای عادی خود کم آوردند.
او گفت: 4 تا 5 قطعه در میزگرد اول مطرح بودند بومی سازی شده اند و تعدادی از قطعات به تولید انبوه رسیده و یک تا 2 قطعه از میز 2 نیز تا چند ماه آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود