کد خبر:
۱۱۲۱۲۴ ۱۳:۵۴
۱۳۹۸/۰۷/۲۰
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰:
قیمت خودرو در بازار سوار بر موج گرانی /سیاست ناکارآمد وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس درباره افزایش قیمت خودرو در بازار، گفت: علیرغم اینکه وزارت صمت و خودروسازان وعده دادند که با اجرای فرمول ۵ درصد زیر قیمت بازار، بهای چهارچرخها کاهش پیدا میکند اما در روزهای اخیر گرانی خودرو در بازار مجدد کلید خورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس درباره افزایش قیمت خودرو در بازار طی روزهای اخیر، گفت: سال گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان در کمیسیون اصل 90 مجلس با حضور نمایندگان سازمان بازرسی، دیوان محاسبات، سازمان تعزیرات حکومتی وعده دادند در صورتی که به خودروسازان اجازه داده شود محصولات خود را 5 درصد زیرقیمت بازار به فروش رسانند، میتوانند بازار خودرو را به تدریج ساماندهی کنند.
تعیین قیمت خودرو براساس حاشیه بازار؛ سیاست ناکارآمد وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تمام صحبتها و وعدههای وزیر صمت در کمیسیون اصل 90 ثبت و ضبط شده است، اظهار کرد: براساس وعده وزارت صمت، خودروسازان باید در مرحله نخست، خودروها را 5 درصد زیرقیمت بازار و در دومین مرحله 10 درصد زیر قیمت بازار عرضه میکردند واین روند باید تا ساماندهی بازار ادامه دار بود، در صورتی که مسئولان امر این سیاست را به درستی و با جدیت اجرایی میکردند حال قیمت خودرو مجدد روی دور گرانی نمیافتاد.
اراده ای برای مبارزه با مافیای خودروسازی وجود ندارد
وی به مافیای صنعت خودروسازی اشاره کرد و افزود: اراده ای برای مبارزه با این مافیا که حقوق مصرف کننده را تضییع می کنند، وجود ندارد.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت باید با مدیران خودروسازی که در انجام تعهدات و وعدههای خود کوتاهی میکنند، برخورد کند، اضافه کرد: سخنگوی دولت در نشست خبری خود اعلام میکند مدیرعامل یکی از خودروسازی ها به دلیل تخلفات برکنار شده است، این امر نشاندهنده اوج سوءمدیریت و عدم نظارت بر زیرمجموعه های وزارت صمت است.
تبعیض میان قطعه سازان یکی از ایرادات جدی وارده به صنعت خودروسازی است اگرچه در حال حاضر برخی از متخلفان این حوزه در حال محاکمه هستند اما در رسیدگی به مفاسد خودروسازان نباید فقط به برخورد با گروه عظام اکتفا شود بلکه باید با گروه کروز و شرکت های تودرتویی که به هیات مدیره خودروسازان نفوذ کردهاند، نیز برخورد جدی صورت گیرد
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس از بلاتکلیفی و معطل ماندن طرح ساماندهی صنعت خودرو انتقاد کرد و ادامه داد: این طرح مدت زیادی میان کمیسیون صنایع و معادن مجلس و صحن علنی در رفت و آمد بود و حال نیز میان شورای نگهبان و مجلس سرگردان است.
پارسایی هر فردی که با طرح ساماندهی خودرو مخالف است را به مناظره زنده تلویزیونی دعوت کرد و گفت: باید برای مردم شفاف شود که این طرح به سود یا ضرر مصرف کننده است.
وی تصریح کرد: تبعیض میان قطعه سازان یکی از ایرادات جدی وارده به صنعت خودروسازی است اگرچه در حال حاضر برخی از متخلفان این حوزه در حال محاکمه هستند اما در رسیدگی به مفاسد خودروسازان نباید فقط به برخورد با گروه عظام اکتفا شود بلکه باید با گروه کروز و شرکت های تودرتویی که به هیات مدیره خودروسازان نفوذ کردهاند نیز برخورد جدی صورت گیرد.
ضرورت برخورد با مدیرانی که زمینه قاچاق قطعه را فراهم کردند
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس با بیان اینکه مدیرانی که فضا را برای قاچاق قطعات قطعه و ضربه به تولیدکننده فراهم کردند باید محاکمه شوند، ادامه داد: باید افرادی که شرایط را به گونه ای فراهم کردند که متخلفان بتوانند به نام قطعه داخلی، به راحتی محصولات را قاچاق کنند و سودهای کلان به دست آورند، نیز محاکمه کرد تنها با این اقدامات میتوان از مبارزه با فساد به نتیجه دلخواه رسید.
تعیین قیمت خودرو براساس حاشیه بازار؛ سیاست ناکارآمد وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تمام صحبتها و وعدههای وزیر صمت در کمیسیون اصل 90 ثبت و ضبط شده است، اظهار کرد: براساس وعده وزارت صمت، خودروسازان باید در مرحله نخست، خودروها را 5 درصد زیرقیمت بازار و در دومین مرحله 10 درصد زیر قیمت بازار عرضه میکردند واین روند باید تا ساماندهی بازار ادامه دار بود، در صورتی که مسئولان امر این سیاست را به درستی و با جدیت اجرایی میکردند حال قیمت خودرو مجدد روی دور گرانی نمیافتاد.
اراده ای برای مبارزه با مافیای خودروسازی وجود ندارد
وی به مافیای صنعت خودروسازی اشاره کرد و افزود: اراده ای برای مبارزه با این مافیا که حقوق مصرف کننده را تضییع می کنند، وجود ندارد.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت باید با مدیران خودروسازی که در انجام تعهدات و وعدههای خود کوتاهی میکنند، برخورد کند، اضافه کرد: سخنگوی دولت در نشست خبری خود اعلام میکند مدیرعامل یکی از خودروسازی ها به دلیل تخلفات برکنار شده است، این امر نشاندهنده اوج سوءمدیریت و عدم نظارت بر زیرمجموعه های وزارت صمت است.
تبعیض میان قطعه سازان یکی از ایرادات جدی وارده به صنعت خودروسازی است اگرچه در حال حاضر برخی از متخلفان این حوزه در حال محاکمه هستند اما در رسیدگی به مفاسد خودروسازان نباید فقط به برخورد با گروه عظام اکتفا شود بلکه باید با گروه کروز و شرکت های تودرتویی که به هیات مدیره خودروسازان نفوذ کردهاند، نیز برخورد جدی صورت گیرد
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس از بلاتکلیفی و معطل ماندن طرح ساماندهی صنعت خودرو انتقاد کرد و ادامه داد: این طرح مدت زیادی میان کمیسیون صنایع و معادن مجلس و صحن علنی در رفت و آمد بود و حال نیز میان شورای نگهبان و مجلس سرگردان است.
پارسایی هر فردی که با طرح ساماندهی خودرو مخالف است را به مناظره زنده تلویزیونی دعوت کرد و گفت: باید برای مردم شفاف شود که این طرح به سود یا ضرر مصرف کننده است.
وی تصریح کرد: تبعیض میان قطعه سازان یکی از ایرادات جدی وارده به صنعت خودروسازی است اگرچه در حال حاضر برخی از متخلفان این حوزه در حال محاکمه هستند اما در رسیدگی به مفاسد خودروسازان نباید فقط به برخورد با گروه عظام اکتفا شود بلکه باید با گروه کروز و شرکت های تودرتویی که به هیات مدیره خودروسازان نفوذ کردهاند نیز برخورد جدی صورت گیرد.
ضرورت برخورد با مدیرانی که زمینه قاچاق قطعه را فراهم کردند
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس با بیان اینکه مدیرانی که فضا را برای قاچاق قطعات قطعه و ضربه به تولیدکننده فراهم کردند باید محاکمه شوند، ادامه داد: باید افرادی که شرایط را به گونه ای فراهم کردند که متخلفان بتوانند به نام قطعه داخلی، به راحتی محصولات را قاچاق کنند و سودهای کلان به دست آورند، نیز محاکمه کرد تنها با این اقدامات میتوان از مبارزه با فساد به نتیجه دلخواه رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!