سهم کارتهای شخصی در سوختگیری خودروها چقدر است؟
پدال نیوز- در حالی که سقف سوختگیری با کارت جایگاه داران از ۳۰ لیتر به ۲۰ لیتر در هر نوبت سوختگیری کاهش پیدا کرده اما به گفته رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت، تغییری در استفاده از کارت سوخت شخصی و میزان مصرف بنزین بهوجود نیامده و همچنان سهم کارتهای سوخت شخصی در جریان سوختگیری همچنان زیر ۱۵ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، استفاده از کارت سوخت شخصی از 20 مرداد الزامی شده است؛ با این حال از همان ابتدا نیز اقبالی به استفاده از این کارتها وجود نداشت و مردمی که عادت کرده بودند از کارت سوخت جایگاهداران استفاده کنند بر همان روش سابق پافشاری کردند.
البته در ابتدا تقصیر بر گردن آماده نبودن کارتهای سوخت افتاد اما به مرور زمان که کارتهای بیشتری بهدست صاحبان خودرو رسید، آمارها نشان داد که نبود کارت سوخت شخصی بهانه است زیرا تغییری در استفاده از کارت سوخت شخصی بهوجود نیامد.
در گام بعدی دولت برای استقبال از کارتهای سوخت شخصی، استفاده از کارت جایگاهداران را محدود کرد و به 30 لیتر کاهش داد. اما این اقدام نیز تغییری ایجاد نکرد و همچنان کارتهای سوخت شخصی خاک میخورد به جایگاههای بنزین نمیرسید.
با توجه به این موارد تصمیم بر آن شد تا سقف دریافت بنزین با کارت سوخت جایگاهداران محدودتر شده و به 20 لیتر در هر نوبت سوختگیری برسد. آنگونه که وزیر نفت اعلام کرده این محدودیت ممکن است ادامه دار باشد و کمتر هم بشود تا شاید مردم روی خوشی به کارتهای شخصی خود نشان دهند.
با این حال «مصطفی محمودی» گفته که این محدودیت، تغییری در استفاده از کارتهای سوخت شخصی ایجاد نکرده و همچنان تنها 15 درصد مردم از کارت سوخت خودشان استفاده میکنند.
وی ادامه داد: این تصمیم تغییری در میزان مصرف بنزین و استفاده از کارتهای سوخت شخصی نداشته اما با افزایش تعداد مراجعات به جایگاههای سوخت، باعث شلوغی و ایجاد درگیری بین برخی مردم و پرسنل جایگاه شده است.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت از آمادگی جایگاههای سوخت برای عرضه دو نرخی بنزین خبر داد و گفت: با این حال باید تصمیم مشخص گرفته شود تا یکبار برای همیشه مردم و جایگاهداران از بلاتکلیفی خارج شوند.
البته در ابتدا تقصیر بر گردن آماده نبودن کارتهای سوخت افتاد اما به مرور زمان که کارتهای بیشتری بهدست صاحبان خودرو رسید، آمارها نشان داد که نبود کارت سوخت شخصی بهانه است زیرا تغییری در استفاده از کارت سوخت شخصی بهوجود نیامد.
در گام بعدی دولت برای استقبال از کارتهای سوخت شخصی، استفاده از کارت جایگاهداران را محدود کرد و به 30 لیتر کاهش داد. اما این اقدام نیز تغییری ایجاد نکرد و همچنان کارتهای سوخت شخصی خاک میخورد به جایگاههای بنزین نمیرسید.
با توجه به این موارد تصمیم بر آن شد تا سقف دریافت بنزین با کارت سوخت جایگاهداران محدودتر شده و به 20 لیتر در هر نوبت سوختگیری برسد. آنگونه که وزیر نفت اعلام کرده این محدودیت ممکن است ادامه دار باشد و کمتر هم بشود تا شاید مردم روی خوشی به کارتهای شخصی خود نشان دهند.
با این حال «مصطفی محمودی» گفته که این محدودیت، تغییری در استفاده از کارتهای سوخت شخصی ایجاد نکرده و همچنان تنها 15 درصد مردم از کارت سوخت خودشان استفاده میکنند.
وی ادامه داد: این تصمیم تغییری در میزان مصرف بنزین و استفاده از کارتهای سوخت شخصی نداشته اما با افزایش تعداد مراجعات به جایگاههای سوخت، باعث شلوغی و ایجاد درگیری بین برخی مردم و پرسنل جایگاه شده است.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت از آمادگی جایگاههای سوخت برای عرضه دو نرخی بنزین خبر داد و گفت: با این حال باید تصمیم مشخص گرفته شود تا یکبار برای همیشه مردم و جایگاهداران از بلاتکلیفی خارج شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو