کد خبر:
۱۱۱۸۶۷ ۱۵:۴۶
۱۳۹۸/۰۷/۱۵
در نشست روسای جهاددانشگاهی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید شد
گسترش تکنولوژی سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی
پدال نیوز- نشست مشترک روسای جهاددانشگاهی و سازمان گسترش صنایع و نوسازی ایران (ایدرو) با تاکید بر گسترش همکاریهای فناورانه برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در این نشست دکتر حمیدرضا طیبی، رییس جهاددانشگاهی بیان کرد: از گذشته دور با ایدرو در صنایع نوین و پیشرفته همکاری داشتهایم؛ پژوهشگاه رویان و پژوهشگاه ابنسینای جهاددانشگاهی و قسمت فنی ـ مهندسی این نهاد با بستن قراردادهایی، تجاریسازی فناورانه را با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران انجام دادهاند.
وی با اشاره به الگوی شرکتهایی مانند زیمنس در دنیا، گفت: باید از تجربههای موفق در دنیا برای ایجاد یک مجموعه بزرگ در زمینه فناورانه و تجاریسازی آن بهره ببریم؛ مجموعهای که خود تولید فناوری کند و نهادی فناورانه با ساختی صنعتی باشد.
طیبی با توجه به زمینههای همکاری بین جهاددانشگاهی و ایدرو، تشریح کرد: این نهاد در زمینه UPS های صنعتی در صنایع مختلف، الکتروموتورهای دور متغیر، فناوریهای مربوط به مترو و سیستم رانش آن، انتقال تکنولوژی در زمینه مبدل کنترل دور موتور، نمکزدایی از نفت خام، دکلهای حفاری، بازوهای بارگیری نفت خام، متههای حفاری، فرستندههای رادیویی، کنترل تردد و دسترسی و...توانایی ارایه محصولات و تجاریسازی آن را دارا است.
رییس جهاددانشگاهی با معرفی تکنولوژی بهروز سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی، اظهار کرد: دانش فنی این فناوری را بومی کردیم و از سال 1393 آماده تجاریسازی آن هستیم؛ اما این مساله نیاز به همراهی خودروسازان دارد که تا به امروز میسر نشده است و نیاز به حمایت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران دارد.
ارایه یک نقشه راه مشخص برای ایجاد یک مجموعهی فناورانه
در ادامه، دکتر محمدباقر عالی، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، جهاددانشگاهی را یکی از داشتههای جمهوری اسلامی ایران توصیف کرد و گفت: هرجا نیاز باشد از تواناییهایی این نهاد بهرهمند میشویم و به شخصه در تجربه اجرایی ربع قرن خود، از فعالیتهای جهاددانشگاهی اطلاع دارم و از آن بهره بردهام.
وی با اشاره به تکنولوژیهای نوین و اهمیت استارتآپها در این زمان، بیان کرد: کسبوکارهای نوپا باید به محیط رشد خود توجه کنند تا شکست نخورند.
عالی با استقبال از پیشنهاد رییس جهاددانشگاهی درباره ایده راهاندازی یک شرکت فناورانه بهروز مانند زیمنس آلمان، اظهار کرد: با کلیات این ایده موافق و آمادهی تشکیل یک کمیتهی مشترک از همکاران دوطرف برای پیگیری آن هستیم؛ البته باید یک نقشه راه کاملا مشخص و تقسیم وظایف شفاف با یک هویت حقوقی مناسب برای این طرح تعریف کرد.
رییس هیات عامل ایدرو ادامه داد: این ایده، برای سالی که مزین به نامگذاری رونق تولید است، ایدهی بسیار درستی است و در راستای حمایت از نهضت ساخت داخل و بستر فراهمشدهی کشور در این سال است.
وی افزود: در پروژه دستیابی به دانش فنی غشای اسمز معکوس (ممبران) و طراحی سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی (CVT) نیز آماده ادامه همکاری با جهاددانشگاهی هستیم؛ در زمینه انعقاد دو تفاهمنامه و همکاری در شهرک کاوش ایدرو نیز آمادگی خود را اعلام میکنیم.
بنا بر اعلام روابط عمومی جهاددانشگاهی، در پایان مقرر شد، کمیتهای مشترک از جهاددانشگاهی و ایدرو، زمینههای همکاری بیانشده در این نشست را پیگیری کنند.
وی با اشاره به الگوی شرکتهایی مانند زیمنس در دنیا، گفت: باید از تجربههای موفق در دنیا برای ایجاد یک مجموعه بزرگ در زمینه فناورانه و تجاریسازی آن بهره ببریم؛ مجموعهای که خود تولید فناوری کند و نهادی فناورانه با ساختی صنعتی باشد.
طیبی با توجه به زمینههای همکاری بین جهاددانشگاهی و ایدرو، تشریح کرد: این نهاد در زمینه UPS های صنعتی در صنایع مختلف، الکتروموتورهای دور متغیر، فناوریهای مربوط به مترو و سیستم رانش آن، انتقال تکنولوژی در زمینه مبدل کنترل دور موتور، نمکزدایی از نفت خام، دکلهای حفاری، بازوهای بارگیری نفت خام، متههای حفاری، فرستندههای رادیویی، کنترل تردد و دسترسی و...توانایی ارایه محصولات و تجاریسازی آن را دارا است.
رییس جهاددانشگاهی با معرفی تکنولوژی بهروز سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی، اظهار کرد: دانش فنی این فناوری را بومی کردیم و از سال 1393 آماده تجاریسازی آن هستیم؛ اما این مساله نیاز به همراهی خودروسازان دارد که تا به امروز میسر نشده است و نیاز به حمایت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران دارد.
ارایه یک نقشه راه مشخص برای ایجاد یک مجموعهی فناورانه
در ادامه، دکتر محمدباقر عالی، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، جهاددانشگاهی را یکی از داشتههای جمهوری اسلامی ایران توصیف کرد و گفت: هرجا نیاز باشد از تواناییهایی این نهاد بهرهمند میشویم و به شخصه در تجربه اجرایی ربع قرن خود، از فعالیتهای جهاددانشگاهی اطلاع دارم و از آن بهره بردهام.
وی با اشاره به تکنولوژیهای نوین و اهمیت استارتآپها در این زمان، بیان کرد: کسبوکارهای نوپا باید به محیط رشد خود توجه کنند تا شکست نخورند.
عالی با استقبال از پیشنهاد رییس جهاددانشگاهی درباره ایده راهاندازی یک شرکت فناورانه بهروز مانند زیمنس آلمان، اظهار کرد: با کلیات این ایده موافق و آمادهی تشکیل یک کمیتهی مشترک از همکاران دوطرف برای پیگیری آن هستیم؛ البته باید یک نقشه راه کاملا مشخص و تقسیم وظایف شفاف با یک هویت حقوقی مناسب برای این طرح تعریف کرد.
رییس هیات عامل ایدرو ادامه داد: این ایده، برای سالی که مزین به نامگذاری رونق تولید است، ایدهی بسیار درستی است و در راستای حمایت از نهضت ساخت داخل و بستر فراهمشدهی کشور در این سال است.
وی افزود: در پروژه دستیابی به دانش فنی غشای اسمز معکوس (ممبران) و طراحی سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی (CVT) نیز آماده ادامه همکاری با جهاددانشگاهی هستیم؛ در زمینه انعقاد دو تفاهمنامه و همکاری در شهرک کاوش ایدرو نیز آمادگی خود را اعلام میکنیم.
بنا بر اعلام روابط عمومی جهاددانشگاهی، در پایان مقرر شد، کمیتهای مشترک از جهاددانشگاهی و ایدرو، زمینههای همکاری بیانشده در این نشست را پیگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها