کد خبر:
۱۱۱۷۰۳ ۱۳:۵۷
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
هشدار وزیر صنعت به مدیران خودروساز
پدال نیوز- وزیر صنعت به خودروسازان هشدار داد که از روی رابطه با قطعه سازان قرارداد تامین قطعه نبندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رضا رحمانی در دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو اظهار داشت: اگر ببینم که با تغییر مدیران خودروساز، تأمین کننده قطعات تغییر کند، با آن مدیر خودروساز برخورد خواهم کرد.
وی با بیان اینکه این موضوع را تحمل نخواهم کرد، افزود: اگر متوجه شوم که قرارداد تأمین قطعات از روی یک رابطه شکل گرفته است، مماشات نخواهم کرد.
وزیر صنعت تصریح کرد: باید تفاهم مناسبی در این زمینه بین خودروسازان اتفاق بیفتد و اینطور نباشد که اگر مدیری عوض شد، تولیدکننده قطعات نیز عوض شود.
وی با بیان اینکه وضعیت مالی قطعهسازان و خودروسازان با یکدیگر مرتبط است، گفت: سال گذشته واردات کالا به کشور به طور متوسط 22 درصد کاهش داشت و واردات کالاهای مصرفی نیز بیش از 30 درصد افت داشت. در عین حال صادرات برخی مواد مانند مواد خام معدنی کاهش یافت که این مسئله اتفاق خوبی است.
وی با بیان اینکه واردات بیش از یکهزار و 500 کد تعرفه به کشور ممنوع شده است، گفت: این تعداد کد 25 درصد واردات را شامل میشود به این ترتیب مدیریت واردات انجام شده است.
رحمانی با بیان اینکه سال گذشته قطعهسازان به من نامه زده بودند که طی دو هفته تعطیل میشوند، گفت: در آن زمان مجموع تولید ایرانخودرو و سایپا به 1100 دستگاه میرسید که در برخی روزها همان تولید نیز به کف پارکینگ میرفت.
وی ادامه داد: برای حل این مشکلات، نهضت ساخت داخل را شروع کردیم که این اتفاق علاوه بر صنعت قطعهسازی، در بخشهای دیگر نیز مانند صنایع معدنی اتفاق افتاد.
وی توضیح داد: فولادیها سال گذشته میگفتند که تا پایان سال تعطیل میشوند، زیرا به واردات الکترود وابسته بودند، ولی حالا به اندازه دو سال الکترود در انبار دارند و تا پایان سال نیز خط تولید الکترود در کشور راهاندازی میشود.
به گفته وی، سال گذشته بیش از 600 تا 700 میلیون یورو واردات الکترود در کشور صورت گرفت.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 940 هزار دستگاه سواری در کشور تولید شد گفت: این رقم امسال 260 هزار دستگاه افزایش مییابد و به یک میلیون و 200 هزار دستگاه میرسد.
رحمانی، افزایش سهم تولید داخل در کشور را نیازمند سرمایه 6 هزار میلیارد تومانی و 500 میلیون یورویی دانست و گفت: در مجموع 26 هزار و 830 میلیارد تومان سرمایه در گردش مورد نیاز است.
وزیر صنعت با بیان اینکه تا سال 1400 میزان واردات کالا به کشور 10 میلیارد دلار کاهش خواهد یافت، گفت: با عملی شدن قراردادهای دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو، 91 میلیون یورو کاهش ارزبری در صنعت خودروسازی خواهیم داشت.
به گفته وی، در ازای کم شدن 10 میلیارد دلار واردات، در مجموع 4 میلیارد دلار سرمایهگذاری مورد نیاز است و در صنعت خودروسازی نیز تا سال 1400 یک میلیارد و 400 میلیلون دلار کاهش ارزبری اتفاق خواهد افتاد.
رحمانی با تأکید بر لزوم مبارزه با فساد در اقتصاد کشور، گفت: رابطه خودروساز و قطعهساز باید سالم باشد و صنعت در محیط فساد نمیتواند رشد کند.
وی در پایان از وعده رئیس کل بانک مرکزی برای تأمین 100 هزار میلیارد تومان سرمایه طی شش ماهه دوم امسال برای بخش تولید در کشور خبر داد.
وی با بیان اینکه این موضوع را تحمل نخواهم کرد، افزود: اگر متوجه شوم که قرارداد تأمین قطعات از روی یک رابطه شکل گرفته است، مماشات نخواهم کرد.
وزیر صنعت تصریح کرد: باید تفاهم مناسبی در این زمینه بین خودروسازان اتفاق بیفتد و اینطور نباشد که اگر مدیری عوض شد، تولیدکننده قطعات نیز عوض شود.
وی با بیان اینکه وضعیت مالی قطعهسازان و خودروسازان با یکدیگر مرتبط است، گفت: سال گذشته واردات کالا به کشور به طور متوسط 22 درصد کاهش داشت و واردات کالاهای مصرفی نیز بیش از 30 درصد افت داشت. در عین حال صادرات برخی مواد مانند مواد خام معدنی کاهش یافت که این مسئله اتفاق خوبی است.
وی با بیان اینکه واردات بیش از یکهزار و 500 کد تعرفه به کشور ممنوع شده است، گفت: این تعداد کد 25 درصد واردات را شامل میشود به این ترتیب مدیریت واردات انجام شده است.
رحمانی با بیان اینکه سال گذشته قطعهسازان به من نامه زده بودند که طی دو هفته تعطیل میشوند، گفت: در آن زمان مجموع تولید ایرانخودرو و سایپا به 1100 دستگاه میرسید که در برخی روزها همان تولید نیز به کف پارکینگ میرفت.
وی ادامه داد: برای حل این مشکلات، نهضت ساخت داخل را شروع کردیم که این اتفاق علاوه بر صنعت قطعهسازی، در بخشهای دیگر نیز مانند صنایع معدنی اتفاق افتاد.
وی توضیح داد: فولادیها سال گذشته میگفتند که تا پایان سال تعطیل میشوند، زیرا به واردات الکترود وابسته بودند، ولی حالا به اندازه دو سال الکترود در انبار دارند و تا پایان سال نیز خط تولید الکترود در کشور راهاندازی میشود.
به گفته وی، سال گذشته بیش از 600 تا 700 میلیون یورو واردات الکترود در کشور صورت گرفت.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 940 هزار دستگاه سواری در کشور تولید شد گفت: این رقم امسال 260 هزار دستگاه افزایش مییابد و به یک میلیون و 200 هزار دستگاه میرسد.
رحمانی، افزایش سهم تولید داخل در کشور را نیازمند سرمایه 6 هزار میلیارد تومانی و 500 میلیون یورویی دانست و گفت: در مجموع 26 هزار و 830 میلیارد تومان سرمایه در گردش مورد نیاز است.
وزیر صنعت با بیان اینکه تا سال 1400 میزان واردات کالا به کشور 10 میلیارد دلار کاهش خواهد یافت، گفت: با عملی شدن قراردادهای دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو، 91 میلیون یورو کاهش ارزبری در صنعت خودروسازی خواهیم داشت.
به گفته وی، در ازای کم شدن 10 میلیارد دلار واردات، در مجموع 4 میلیارد دلار سرمایهگذاری مورد نیاز است و در صنعت خودروسازی نیز تا سال 1400 یک میلیارد و 400 میلیلون دلار کاهش ارزبری اتفاق خواهد افتاد.
رحمانی با تأکید بر لزوم مبارزه با فساد در اقتصاد کشور، گفت: رابطه خودروساز و قطعهساز باید سالم باشد و صنعت در محیط فساد نمیتواند رشد کند.
وی در پایان از وعده رئیس کل بانک مرکزی برای تأمین 100 هزار میلیارد تومان سرمایه طی شش ماهه دوم امسال برای بخش تولید در کشور خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش