کد خبر:
۱۱۱۷۰۳ ۱۳:۵۷
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
هشدار وزیر صنعت به مدیران خودروساز
پدال نیوز- وزیر صنعت به خودروسازان هشدار داد که از روی رابطه با قطعه سازان قرارداد تامین قطعه نبندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، رضا رحمانی در دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو اظهار داشت: اگر ببینم که با تغییر مدیران خودروساز، تأمین کننده قطعات تغییر کند، با آن مدیر خودروساز برخورد خواهم کرد.
وی با بیان اینکه این موضوع را تحمل نخواهم کرد، افزود: اگر متوجه شوم که قرارداد تأمین قطعات از روی یک رابطه شکل گرفته است، مماشات نخواهم کرد.
وزیر صنعت تصریح کرد: باید تفاهم مناسبی در این زمینه بین خودروسازان اتفاق بیفتد و اینطور نباشد که اگر مدیری عوض شد، تولیدکننده قطعات نیز عوض شود.
وی با بیان اینکه وضعیت مالی قطعهسازان و خودروسازان با یکدیگر مرتبط است، گفت: سال گذشته واردات کالا به کشور به طور متوسط 22 درصد کاهش داشت و واردات کالاهای مصرفی نیز بیش از 30 درصد افت داشت. در عین حال صادرات برخی مواد مانند مواد خام معدنی کاهش یافت که این مسئله اتفاق خوبی است.
وی با بیان اینکه واردات بیش از یکهزار و 500 کد تعرفه به کشور ممنوع شده است، گفت: این تعداد کد 25 درصد واردات را شامل میشود به این ترتیب مدیریت واردات انجام شده است.
رحمانی با بیان اینکه سال گذشته قطعهسازان به من نامه زده بودند که طی دو هفته تعطیل میشوند، گفت: در آن زمان مجموع تولید ایرانخودرو و سایپا به 1100 دستگاه میرسید که در برخی روزها همان تولید نیز به کف پارکینگ میرفت.
وی ادامه داد: برای حل این مشکلات، نهضت ساخت داخل را شروع کردیم که این اتفاق علاوه بر صنعت قطعهسازی، در بخشهای دیگر نیز مانند صنایع معدنی اتفاق افتاد.
وی توضیح داد: فولادیها سال گذشته میگفتند که تا پایان سال تعطیل میشوند، زیرا به واردات الکترود وابسته بودند، ولی حالا به اندازه دو سال الکترود در انبار دارند و تا پایان سال نیز خط تولید الکترود در کشور راهاندازی میشود.
به گفته وی، سال گذشته بیش از 600 تا 700 میلیون یورو واردات الکترود در کشور صورت گرفت.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 940 هزار دستگاه سواری در کشور تولید شد گفت: این رقم امسال 260 هزار دستگاه افزایش مییابد و به یک میلیون و 200 هزار دستگاه میرسد.
رحمانی، افزایش سهم تولید داخل در کشور را نیازمند سرمایه 6 هزار میلیارد تومانی و 500 میلیون یورویی دانست و گفت: در مجموع 26 هزار و 830 میلیارد تومان سرمایه در گردش مورد نیاز است.
وزیر صنعت با بیان اینکه تا سال 1400 میزان واردات کالا به کشور 10 میلیارد دلار کاهش خواهد یافت، گفت: با عملی شدن قراردادهای دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو، 91 میلیون یورو کاهش ارزبری در صنعت خودروسازی خواهیم داشت.
به گفته وی، در ازای کم شدن 10 میلیارد دلار واردات، در مجموع 4 میلیارد دلار سرمایهگذاری مورد نیاز است و در صنعت خودروسازی نیز تا سال 1400 یک میلیارد و 400 میلیلون دلار کاهش ارزبری اتفاق خواهد افتاد.
رحمانی با تأکید بر لزوم مبارزه با فساد در اقتصاد کشور، گفت: رابطه خودروساز و قطعهساز باید سالم باشد و صنعت در محیط فساد نمیتواند رشد کند.
وی در پایان از وعده رئیس کل بانک مرکزی برای تأمین 100 هزار میلیارد تومان سرمایه طی شش ماهه دوم امسال برای بخش تولید در کشور خبر داد.
وی با بیان اینکه این موضوع را تحمل نخواهم کرد، افزود: اگر متوجه شوم که قرارداد تأمین قطعات از روی یک رابطه شکل گرفته است، مماشات نخواهم کرد.
وزیر صنعت تصریح کرد: باید تفاهم مناسبی در این زمینه بین خودروسازان اتفاق بیفتد و اینطور نباشد که اگر مدیری عوض شد، تولیدکننده قطعات نیز عوض شود.
وی با بیان اینکه وضعیت مالی قطعهسازان و خودروسازان با یکدیگر مرتبط است، گفت: سال گذشته واردات کالا به کشور به طور متوسط 22 درصد کاهش داشت و واردات کالاهای مصرفی نیز بیش از 30 درصد افت داشت. در عین حال صادرات برخی مواد مانند مواد خام معدنی کاهش یافت که این مسئله اتفاق خوبی است.
وی با بیان اینکه واردات بیش از یکهزار و 500 کد تعرفه به کشور ممنوع شده است، گفت: این تعداد کد 25 درصد واردات را شامل میشود به این ترتیب مدیریت واردات انجام شده است.
رحمانی با بیان اینکه سال گذشته قطعهسازان به من نامه زده بودند که طی دو هفته تعطیل میشوند، گفت: در آن زمان مجموع تولید ایرانخودرو و سایپا به 1100 دستگاه میرسید که در برخی روزها همان تولید نیز به کف پارکینگ میرفت.
وی ادامه داد: برای حل این مشکلات، نهضت ساخت داخل را شروع کردیم که این اتفاق علاوه بر صنعت قطعهسازی، در بخشهای دیگر نیز مانند صنایع معدنی اتفاق افتاد.
وی توضیح داد: فولادیها سال گذشته میگفتند که تا پایان سال تعطیل میشوند، زیرا به واردات الکترود وابسته بودند، ولی حالا به اندازه دو سال الکترود در انبار دارند و تا پایان سال نیز خط تولید الکترود در کشور راهاندازی میشود.
به گفته وی، سال گذشته بیش از 600 تا 700 میلیون یورو واردات الکترود در کشور صورت گرفت.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 940 هزار دستگاه سواری در کشور تولید شد گفت: این رقم امسال 260 هزار دستگاه افزایش مییابد و به یک میلیون و 200 هزار دستگاه میرسد.
رحمانی، افزایش سهم تولید داخل در کشور را نیازمند سرمایه 6 هزار میلیارد تومانی و 500 میلیون یورویی دانست و گفت: در مجموع 26 هزار و 830 میلیارد تومان سرمایه در گردش مورد نیاز است.
وزیر صنعت با بیان اینکه تا سال 1400 میزان واردات کالا به کشور 10 میلیارد دلار کاهش خواهد یافت، گفت: با عملی شدن قراردادهای دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو، 91 میلیون یورو کاهش ارزبری در صنعت خودروسازی خواهیم داشت.
به گفته وی، در ازای کم شدن 10 میلیارد دلار واردات، در مجموع 4 میلیارد دلار سرمایهگذاری مورد نیاز است و در صنعت خودروسازی نیز تا سال 1400 یک میلیارد و 400 میلیلون دلار کاهش ارزبری اتفاق خواهد افتاد.
رحمانی با تأکید بر لزوم مبارزه با فساد در اقتصاد کشور، گفت: رابطه خودروساز و قطعهساز باید سالم باشد و صنعت در محیط فساد نمیتواند رشد کند.
وی در پایان از وعده رئیس کل بانک مرکزی برای تأمین 100 هزار میلیارد تومان سرمایه طی شش ماهه دوم امسال برای بخش تولید در کشور خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها