کد خبر:
۱۱۱۷۰۴ ۱۳:۵۸
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
آخرین خبرها از ترخیص خودروهای دپو شده
پدال نیوز- در حالی حدود سه ماه از پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک گذشته و هنوز تعیین تکلیف نشده که اعلام مسئولان گمرک نشان میدهد در مجموع اتفاق جدیدی برای ترخیص رخ نداده است؛ به طوری که با وجود موافقت آنها برای خروج خودروها، در صورت عدم تمدید مصوبه یا موافقت با ترخیص، قوانین مربوط به کالاهای متروکه برای آنها نیز اعمال خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نیمه تیرماه پایان مهلتی بود که دولت برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات و بنادر تعیین کرد، ولی تا آن زمان نیمی از حدود 13 هزار خودروی دپو شده از گمرکات ترخیص شدند و مابقی به دلایل مختلف که مهمترین آن پایان زمان ترخیص بود، امکان خروج پیدا نکردند؛ به طوری که بیش از 1000 خودرو با وجود دریافت پروانه گمرکی زمانی برای انجام سایر تشریفات و خروج نداشتند.
با اینکه دولت اعلام کرد که فعلا برنامهای برای تمدید زمان ترخیص ندارد، گمرک با ارائه پیشنهادی خواستار آن شد که خودروهای دارای پروانه بتوانند ترخیص شوند اما با وجود گذشت حدود دوماه از پیشنهادات گمرک هیچ تصمیمی در این باره اتخاذ نشده است.
این در حالی است که آخرین توضیحات ارونقی - معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران - درباره وضعیت ترخیص خودروهای دپو شده از این حکایت دارد که گمرک همچنان موافق تمدید زمان و ارائه راهکاری برای ترخیص خودروها است و مشکلی از سوی آن نیست، اما باید دستگاههای ذیربط در این رابطه موافقت کنند.
وی با بیان اینکه در حدود شش ماه زمان تعیین شده برای ترخیص خودروهای دپو شده حدود7500 خودرو خارج شد، گفت: نزدیک به 1100 خودرو با وجود داشتن پروانه الکترونیک باقی ماندند که این به مشکلاتی از سوی گمرک بر نمیگردد، چراکه پروانه ترخیص آنها را صادر کرده بودیم و علیرغم آن نتوانستند ترخیص شوند.
ارونقی ادامه داد: مکاتبات زیادی برای تعیین تکلیف خودروهای دپو شده بین دستگاهها انجام شده که اگر مصوبه اصلاح یا تمدید شود بخش زیادی از خودروها خارج میشود، در غیر این صورت قوانین مربوط به کالاهای متروکه برای آنها اعمال خواهد شد.
وی با بیان اینکه عدم ترخیص خودرهای باقی مانده به معنی وجود مشکلی از سوی دولت و گمرک نیست، افزود: یک بحث مربوط به مصوبه دولت و نحوه تمدید آن است ولی بحث دیگر به پروندههایی که درگیر مسائل قضایی بودند بر میگردد که باید مراجع قضایی در رابطه با آنها دستوراتی صادر کند.
گفتنی است که خودروهای دپو شده در گمرک از حدود دو سال پیش به دلایل مختلف از جمله تخلف در ثبت سفارش یا تغییر شرایط ارزی در گمرکات و بنادر باقیمانده و اجازه ترخیص پیدا نکردند تا اینکه در دیماه سال گذشته در دولت طی بخشنامهای نحوه ترخیص این خودروها و شرایط و زمان آن را برای صاحبان تعیین کرد که تا اردیبهشتماه سال جاری بود و در ادامه دو ماه دیگر تمدید شد، اما بعد از آن با وجود رایزنیهایی که برای ترخیص تعداد بیشتری از آنها انجام شد در مجموع نتیجهای حاصل نشده است.
با اینکه دولت اعلام کرد که فعلا برنامهای برای تمدید زمان ترخیص ندارد، گمرک با ارائه پیشنهادی خواستار آن شد که خودروهای دارای پروانه بتوانند ترخیص شوند اما با وجود گذشت حدود دوماه از پیشنهادات گمرک هیچ تصمیمی در این باره اتخاذ نشده است.
این در حالی است که آخرین توضیحات ارونقی - معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران - درباره وضعیت ترخیص خودروهای دپو شده از این حکایت دارد که گمرک همچنان موافق تمدید زمان و ارائه راهکاری برای ترخیص خودروها است و مشکلی از سوی آن نیست، اما باید دستگاههای ذیربط در این رابطه موافقت کنند.
وی با بیان اینکه در حدود شش ماه زمان تعیین شده برای ترخیص خودروهای دپو شده حدود7500 خودرو خارج شد، گفت: نزدیک به 1100 خودرو با وجود داشتن پروانه الکترونیک باقی ماندند که این به مشکلاتی از سوی گمرک بر نمیگردد، چراکه پروانه ترخیص آنها را صادر کرده بودیم و علیرغم آن نتوانستند ترخیص شوند.
ارونقی ادامه داد: مکاتبات زیادی برای تعیین تکلیف خودروهای دپو شده بین دستگاهها انجام شده که اگر مصوبه اصلاح یا تمدید شود بخش زیادی از خودروها خارج میشود، در غیر این صورت قوانین مربوط به کالاهای متروکه برای آنها اعمال خواهد شد.
وی با بیان اینکه عدم ترخیص خودرهای باقی مانده به معنی وجود مشکلی از سوی دولت و گمرک نیست، افزود: یک بحث مربوط به مصوبه دولت و نحوه تمدید آن است ولی بحث دیگر به پروندههایی که درگیر مسائل قضایی بودند بر میگردد که باید مراجع قضایی در رابطه با آنها دستوراتی صادر کند.
گفتنی است که خودروهای دپو شده در گمرک از حدود دو سال پیش به دلایل مختلف از جمله تخلف در ثبت سفارش یا تغییر شرایط ارزی در گمرکات و بنادر باقیمانده و اجازه ترخیص پیدا نکردند تا اینکه در دیماه سال گذشته در دولت طی بخشنامهای نحوه ترخیص این خودروها و شرایط و زمان آن را برای صاحبان تعیین کرد که تا اردیبهشتماه سال جاری بود و در ادامه دو ماه دیگر تمدید شد، اما بعد از آن با وجود رایزنیهایی که برای ترخیص تعداد بیشتری از آنها انجام شد در مجموع نتیجهای حاصل نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو