کد خبر:
۱۱۱۶۴۴ ۱۴:۱۳
۱۳۹۸/۰۷/۱۲
علت اقبال از نمادهای خودرویی در بورس چیست؟
پدال نیوز- یک کارشناس بازار سرمایه میگوید: «سهامداران در برخورد با گروه خودروسازی، بیش از آنکه تحلیلهای بنیادی ارائه دهند، به دنبال پیشخور کردن سهمهای این گروه با هدف افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها هستند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز ، با انتشار گزارشهای ماهانه گروه خودرویی، فعالان بورس مجددا شاهد عملکرد قابل قبولی از آنها نبودند؛ گزارش ایران خودرو از دوره یک ماهه منتهی به 31 شهریور، با کاهش بیش از 17 درصدی مجموع مبلغ فروش کلیه محصولات خود مواجه بوده و سایپا نیز اعلام کرد که تولید گروه خودرویی سراتو را متوقف کرده و تولید و فروش پراید را افزایش داده است.
اما در مجموع با وجود اینکه عملکرد قابل قبولی از این گروه ثبت نشد، همگان منتظر گزارش صورتهای مالی شش ماهه این گروه هستند. در عین حال تقاضا و توجه برای خودروییها با وجود انتشار این گزارشها کمرنگ نشده و در مدت اخیر در صدر نمادهای پربیننده قرار میگرفتند.
حسام حسینی، کارشناس بازار سرمایه در خصوص علت اقبال بازار به این گروه را مساله تجدید ارزیابی داراییها عنوان کرده و به تجارتنیوز میگوید: «سهامداران در برخورد با گروه خودروسازی، بیش از آنکه تحلیلهای بنیادی ارائه دهند، به دنبال پیشخور کردن سهمهای این گروه با هدف افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها هستند.»
وی با تاکید بر اینکه اثر گزارشهای ماهانه در این گروه نسبتا پایین است، گفت:«چرا که اگر این گزارشها خوب باشد، شاهد افزایش اقبال به سمت آنها خواهیم بود، اما اگر هم گزارشهای خوبی ارائه ندهند، مشکلی ایجاد نمیکند و توجهات به آنها کمتر نخواهد شد.»
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: «در حال حاضر در گروه خودرویی نه به آن صورت میتوان روی نرخهای فروش تمرکز کرد و نه مساله میزان فروش را در نظر گرفت، چرا که رشد بهای تمام شده به حدی بود که با فروش بالاتر هم قادر به کسب سود نیستند، بلکه باید نرخهای فروش هم به تناسب کلیت بازار افزایش یابد تا رشد مقداری فروش تاثیر خود را بگذارد.»
حسینی خاطرنشان کرد: «بنابراین تنها عامل اقبال به این گروه افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها است.»
اما در مجموع با وجود اینکه عملکرد قابل قبولی از این گروه ثبت نشد، همگان منتظر گزارش صورتهای مالی شش ماهه این گروه هستند. در عین حال تقاضا و توجه برای خودروییها با وجود انتشار این گزارشها کمرنگ نشده و در مدت اخیر در صدر نمادهای پربیننده قرار میگرفتند.
حسام حسینی، کارشناس بازار سرمایه در خصوص علت اقبال بازار به این گروه را مساله تجدید ارزیابی داراییها عنوان کرده و به تجارتنیوز میگوید: «سهامداران در برخورد با گروه خودروسازی، بیش از آنکه تحلیلهای بنیادی ارائه دهند، به دنبال پیشخور کردن سهمهای این گروه با هدف افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها هستند.»
وی با تاکید بر اینکه اثر گزارشهای ماهانه در این گروه نسبتا پایین است، گفت:«چرا که اگر این گزارشها خوب باشد، شاهد افزایش اقبال به سمت آنها خواهیم بود، اما اگر هم گزارشهای خوبی ارائه ندهند، مشکلی ایجاد نمیکند و توجهات به آنها کمتر نخواهد شد.»
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: «در حال حاضر در گروه خودرویی نه به آن صورت میتوان روی نرخهای فروش تمرکز کرد و نه مساله میزان فروش را در نظر گرفت، چرا که رشد بهای تمام شده به حدی بود که با فروش بالاتر هم قادر به کسب سود نیستند، بلکه باید نرخهای فروش هم به تناسب کلیت بازار افزایش یابد تا رشد مقداری فروش تاثیر خود را بگذارد.»
حسینی خاطرنشان کرد: «بنابراین تنها عامل اقبال به این گروه افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای