آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۶۳۶
۱۳:۳۲
۱۳۹۸/۰۷/۱۲
آماده برای جنگ با مسابقه‌ای‌های اروپایی

معرفی نسخه مسابقه‌ای جدید شورولت کوروت C8.R +تصاویر

پدال نیوز: شورلت به رونمایی از کوروت C8 کانورتیبل طی یک رویداد ویژه در مرکز فضایی کندی قانع نبوده و نسخهٔ مسابقه‌ای جدید کوروت C8.R را هم معرفی کرده است.......
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ شورلت به رونمایی از کوروت C8 کانورتیبل طی یک رویداد ویژه در مرکز فضایی کندی قانع نبوده و نسخهٔ مسابقه‌ای جدید کوروت C8.R را هم معرفی کرده است. شورلت هنوز مشخصات فنی این نسخه را اعلام نکرده اما انتظار می‌رود پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 کوروت استاندارد با یک نمونهٔ 5.5 لیتری V8 تنفس طبیعی با میل‌لنگ خطی جایگزین شود.

نایب‌رئیس بخش پرفورمنس و موتوراسپرت شورلت آمریکا «جیم کمپبل» در مورد این خودرو می‌گوید:

C8.R بسیار بیشتر از صرفاً نسخه‌ای با تنظیم مسابقه‌ای از کوروت استینگری مدل 2020 است. این خودرو نقطهٔ اوج چندین سال آزمایش و توسعه بین بخش طراحی، قوای محرکه و مهندسی جنرال موتورز با تیم مسابقه‌ای کوروت است. همکاری بین این تیم‌ها به ما این امکان را داده است که عملکرد این خودرو را هم در جاده و هم در پیست به سطح جدیدی ارتقاء دهیم

خودروی مسابقه‌ای شماره 4 شورلت در بیرون با رنگ‌های نقره‌ای و زرد رنگ‌آمیزی شده که از کانسپت‌های کوروت مثل شورلت آئرووت 1973 و کوروت استینگری مسابقه‌ای 1959 الهام گرفته است. علاوه بر این، شورلت یک خودروی مسابقه‌ای شماره 3 را هم با رنگ سنتی‌تر زرد و تریم نقره‌ای طراحی کرده که ادامه‌دهندهٔ سلسله موفقیت‌های کوروت‌های مسابقه‌ای GTLM طی دو دههٔ گذشته خواهد بود.

شورلت در ابتدا C8.R را راهی فصل 2020 مسابقات قهرمانی خودروهای اسپرت IMSA خواهد کرد که در آن باید در بخش GTLM با ب‌ام‌و M8 GTE و پورشه 911 RSR به رقابت بپردازد. این مسابقات از ژانویهٔ 2020 آغاز خواهد شد. کوروت مسابقه‌ای از سال 1999 تاکنون در مسابقات 107 پیروزی، 13 قهرمانی تیمی، 12 قهرمانی راننده و 12 قهرمانی سازنده را کسب کرده و امیدوار است با C8.R جدید هم این موفقیت‌ها را تکرار کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه