برخورد شهرداری با تاکسیهای اینترنتی در صورت افزایش نرخ کرایه
پدال نیوز- مشاور معاون شهردار تهران تأکید کرد: شهرداری با شرکتهای تاکسی اینترنتی که کرایه خود را به بهانه ابلاغ شیوهنامه جدید افزایش دهند، برخورد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علی پیرحسینلو مشاور معاون شهردار تهران درباره تاکسیهای اینترنتی و اینکه بر اساس ابلاغ وزارت کشور قرار است دو درصد از مبلغ تاکسیهای اینترنتی به زیرساختهای شهری و توسعه آن اختصاص یابد، اظهار داشت: تاکسیهای اینترنتی تا قبل از ابلاغ شیوهنامه جدید مجبور به پرداخت مالیات بر ارزش افزوده بودند و بر همین اساس 1.35 درصد مبالغ کرایه را تحت عنوان مالیات میپرداختند که اکنون از پرداخت این مالیات معاف شدهاند.
وی افزود: بنابر این اگر 1.35 درصد از معافیت مالیاتی تاکسیهای اینترنتی را از دو درصد مبلغ اختصاص یافته به شهرداری کسر کنیم، 65 صدم درصد میشود که رقم ناچیزی بوده و نباید به بهانه ابلاغ شیوهنامه جدید قیمت تاکسیهای اینترنتی افزایش یابد.همچنین علاوه بر معاف شدن تاکسیهای اینترنتی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، تخفیف طرح ترافیک نیز به آنها اختصاص داده شده است.
پیرحسینلو ادامه داد: در سال جدید شرکت تاکسیهای اینترنتی کمیسیون 13 درصدی خود را به 15 درصد افزایش دادند و هیچ نظارتی بر روی این مسأله نبود و نرخ کرایه برخی از این تاکسیها بر همین اساس 30 تا 40 درصد گران شد.این در حالی بود که نرخ تاکسیهای رسمی و وسایل حمل و نقل عمومی دیگر مانند اتوبوسها تنها 20 درصد به نرخ کرایه آنها افزوده شد.
مشاور معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر نگران سوء استفاده از موقعیت جدید به دلیل ابلاغ شیوهنامه نظارت بر تاکسیهای اینترنتی و افزایش نرخ کرایه آنها هستیم، گفت: تاکسیهای اینترنتی اگر بخواهند به بهانه قانون جدید قیمتها را افزایش دهند با آنها برخورد میکنیم.
وی تصریح کرد: همچنین اگر نرخ کرایه مسیری از نرخ مصوب اتحادیه آژانسها بیشتر باشد باید حتما به مسافر قبل از سفر اعلام شود و این از الزامات قطعی در شیوهنامه جدید است.
پیرحسینلو خاطرنشان کرد: همچنین پیش از این برخی از شرکتهای تاکسی اینترنتی با دسترسی به صفحه موبایل رانندگان مانع از استفاده از اپلیکیشنهای دیگر میشدند و در صورت مواجه با این مسأله دسترسی آنها را از شرکت خودشان قطع میکردند و این زیر پا گذاشتن قواعد رقابتی بود که با شیوهنامه جدید این مسئله ممنوع و از این پس برنامهها برای تاکسیهای اینترنتی عادلانه پیش میرود.
وی افزود: بنابر این اگر 1.35 درصد از معافیت مالیاتی تاکسیهای اینترنتی را از دو درصد مبلغ اختصاص یافته به شهرداری کسر کنیم، 65 صدم درصد میشود که رقم ناچیزی بوده و نباید به بهانه ابلاغ شیوهنامه جدید قیمت تاکسیهای اینترنتی افزایش یابد.همچنین علاوه بر معاف شدن تاکسیهای اینترنتی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، تخفیف طرح ترافیک نیز به آنها اختصاص داده شده است.
پیرحسینلو ادامه داد: در سال جدید شرکت تاکسیهای اینترنتی کمیسیون 13 درصدی خود را به 15 درصد افزایش دادند و هیچ نظارتی بر روی این مسأله نبود و نرخ کرایه برخی از این تاکسیها بر همین اساس 30 تا 40 درصد گران شد.این در حالی بود که نرخ تاکسیهای رسمی و وسایل حمل و نقل عمومی دیگر مانند اتوبوسها تنها 20 درصد به نرخ کرایه آنها افزوده شد.
مشاور معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر نگران سوء استفاده از موقعیت جدید به دلیل ابلاغ شیوهنامه نظارت بر تاکسیهای اینترنتی و افزایش نرخ کرایه آنها هستیم، گفت: تاکسیهای اینترنتی اگر بخواهند به بهانه قانون جدید قیمتها را افزایش دهند با آنها برخورد میکنیم.
وی تصریح کرد: همچنین اگر نرخ کرایه مسیری از نرخ مصوب اتحادیه آژانسها بیشتر باشد باید حتما به مسافر قبل از سفر اعلام شود و این از الزامات قطعی در شیوهنامه جدید است.
پیرحسینلو خاطرنشان کرد: همچنین پیش از این برخی از شرکتهای تاکسی اینترنتی با دسترسی به صفحه موبایل رانندگان مانع از استفاده از اپلیکیشنهای دیگر میشدند و در صورت مواجه با این مسأله دسترسی آنها را از شرکت خودشان قطع میکردند و این زیر پا گذاشتن قواعد رقابتی بود که با شیوهنامه جدید این مسئله ممنوع و از این پس برنامهها برای تاکسیهای اینترنتی عادلانه پیش میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو