نایب رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت اعلام کرد:
میزان استقبال مردم از کارت سوخت شخصی
پدال نیوز- نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت گفت: همچنان مردم نسبت به استفاده از کارت سوخت شخصی خودشان بی تفاوت هستند و تا زمانی که کارت سوخت جایگاهداران در اختیارشان قرار میگیرد، مردم تمایلی به استفاده از کارت سوخت شخصی خودشان ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عطاپور با بیان اینکه در حال حاضر جایگاهها در حال سرویسدهی به مردم هستند و با اشاره به ایجاد مشکلاتی با اجرای طرح الزام استفاده از کارت سوخت اظهار کرد: در حال حاضر برای مردم چندان تفاوتی ندارد که از کارت سوخت جایگاهها و یا از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده کنند.
وی با اشاره به موضوعی که وزیر نفت به تازگی اعلام کرده که قرار است سهمیه کارت سوخت جایگاهداران کاهش پیدا کند، اظهار کرد: این مساله هنوز به ما اعلام نشده و ما هیچ اطلاعی از آن نداریم و لازم است که وزارت نفت اطلاعات درستی در این باره اعلام کند.
عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت با تاکید به این موضوع که اجرای چنین طرحهایی باید با مشورت انجام بگیرد، گفت: بنده نمیدانم که اکنون با اجرای این طرح چه چیزی در حال آزمایش است و باید بررسی شود که اجرای این طرح با روش درستی پیش رفته یا خیر.
عطاپور درباره میزان استقبال مردم از کارت سوخت شخصی گفت: در حال حاضر در جایگاهها نشانی از استقبال افراد نسبت به این طرح دیده نمیشود و برای اجرای این طرح، لازم است تا از روشهای درستی استفاده شود. به طور مثال میتوان برای استفاده از کارت سوخت جایگاهداران مبلغی را در نظر گرفت که به اعتقاد من در این صورت این طرح به درستی اجرایی میشود.
او با اشاره به آخرین وضعیت قانون دریافت حق الزحمه و حق العمل از مردم گفت: این قانون هنوز اجرایی نشده اما از طریق مجلس و سازمان برنامه به دنبال اجرای این قانون هستیم.
بهتازگی بیژن زنگنه - وزیر نفت - از کاهش مقدار سوختگیری با کارت سوخت جایگاهها خبر داد و اعلام کرد: به زودی سهمیه کارت سوخت جایگاهداران به 15 تا 20 لیتر خواهد رسید که البته این موضوع به معنای سهمیهبندی نیست و هر فردی با کارت شخصی خود میتواند به هر مقدار که میخواهد سوخت دریافت کند. کمتر از سه تا چهار درصد خودروها که شامل کمتر از یک میلیون نفر میشوند، کارت سوخت ندارند اما تقریبا برای همه خودروهای کلانشهرها کارت سوخت صادر شده و کارت هوشمند سوخت برخی افراد در باجههای پست مانده است که باید آن را دریافت کنند.
وی با بیان اینکه پیشبینی میکنیم که نهایتا تا آخر مهر ماه همه افراد کارت سوخت داشته باشند، تاکید کرد: لازم است همه افراد از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده کنند که اگر زمانی سهمیهبندی صورت گرفت، مشکلی برای این افراد به وجود نیاید.
وی با اشاره به موضوعی که وزیر نفت به تازگی اعلام کرده که قرار است سهمیه کارت سوخت جایگاهداران کاهش پیدا کند، اظهار کرد: این مساله هنوز به ما اعلام نشده و ما هیچ اطلاعی از آن نداریم و لازم است که وزارت نفت اطلاعات درستی در این باره اعلام کند.
عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت با تاکید به این موضوع که اجرای چنین طرحهایی باید با مشورت انجام بگیرد، گفت: بنده نمیدانم که اکنون با اجرای این طرح چه چیزی در حال آزمایش است و باید بررسی شود که اجرای این طرح با روش درستی پیش رفته یا خیر.
عطاپور درباره میزان استقبال مردم از کارت سوخت شخصی گفت: در حال حاضر در جایگاهها نشانی از استقبال افراد نسبت به این طرح دیده نمیشود و برای اجرای این طرح، لازم است تا از روشهای درستی استفاده شود. به طور مثال میتوان برای استفاده از کارت سوخت جایگاهداران مبلغی را در نظر گرفت که به اعتقاد من در این صورت این طرح به درستی اجرایی میشود.
او با اشاره به آخرین وضعیت قانون دریافت حق الزحمه و حق العمل از مردم گفت: این قانون هنوز اجرایی نشده اما از طریق مجلس و سازمان برنامه به دنبال اجرای این قانون هستیم.
بهتازگی بیژن زنگنه - وزیر نفت - از کاهش مقدار سوختگیری با کارت سوخت جایگاهها خبر داد و اعلام کرد: به زودی سهمیه کارت سوخت جایگاهداران به 15 تا 20 لیتر خواهد رسید که البته این موضوع به معنای سهمیهبندی نیست و هر فردی با کارت شخصی خود میتواند به هر مقدار که میخواهد سوخت دریافت کند. کمتر از سه تا چهار درصد خودروها که شامل کمتر از یک میلیون نفر میشوند، کارت سوخت ندارند اما تقریبا برای همه خودروهای کلانشهرها کارت سوخت صادر شده و کارت هوشمند سوخت برخی افراد در باجههای پست مانده است که باید آن را دریافت کنند.
وی با بیان اینکه پیشبینی میکنیم که نهایتا تا آخر مهر ماه همه افراد کارت سوخت داشته باشند، تاکید کرد: لازم است همه افراد از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده کنند که اگر زمانی سهمیهبندی صورت گرفت، مشکلی برای این افراد به وجود نیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران