نایب رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت اعلام کرد:
میزان استقبال مردم از کارت سوخت شخصی
پدال نیوز- نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت گفت: همچنان مردم نسبت به استفاده از کارت سوخت شخصی خودشان بی تفاوت هستند و تا زمانی که کارت سوخت جایگاهداران در اختیارشان قرار میگیرد، مردم تمایلی به استفاده از کارت سوخت شخصی خودشان ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عطاپور با بیان اینکه در حال حاضر جایگاهها در حال سرویسدهی به مردم هستند و با اشاره به ایجاد مشکلاتی با اجرای طرح الزام استفاده از کارت سوخت اظهار کرد: در حال حاضر برای مردم چندان تفاوتی ندارد که از کارت سوخت جایگاهها و یا از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده کنند.
وی با اشاره به موضوعی که وزیر نفت به تازگی اعلام کرده که قرار است سهمیه کارت سوخت جایگاهداران کاهش پیدا کند، اظهار کرد: این مساله هنوز به ما اعلام نشده و ما هیچ اطلاعی از آن نداریم و لازم است که وزارت نفت اطلاعات درستی در این باره اعلام کند.
عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت با تاکید به این موضوع که اجرای چنین طرحهایی باید با مشورت انجام بگیرد، گفت: بنده نمیدانم که اکنون با اجرای این طرح چه چیزی در حال آزمایش است و باید بررسی شود که اجرای این طرح با روش درستی پیش رفته یا خیر.
عطاپور درباره میزان استقبال مردم از کارت سوخت شخصی گفت: در حال حاضر در جایگاهها نشانی از استقبال افراد نسبت به این طرح دیده نمیشود و برای اجرای این طرح، لازم است تا از روشهای درستی استفاده شود. به طور مثال میتوان برای استفاده از کارت سوخت جایگاهداران مبلغی را در نظر گرفت که به اعتقاد من در این صورت این طرح به درستی اجرایی میشود.
او با اشاره به آخرین وضعیت قانون دریافت حق الزحمه و حق العمل از مردم گفت: این قانون هنوز اجرایی نشده اما از طریق مجلس و سازمان برنامه به دنبال اجرای این قانون هستیم.
بهتازگی بیژن زنگنه - وزیر نفت - از کاهش مقدار سوختگیری با کارت سوخت جایگاهها خبر داد و اعلام کرد: به زودی سهمیه کارت سوخت جایگاهداران به 15 تا 20 لیتر خواهد رسید که البته این موضوع به معنای سهمیهبندی نیست و هر فردی با کارت شخصی خود میتواند به هر مقدار که میخواهد سوخت دریافت کند. کمتر از سه تا چهار درصد خودروها که شامل کمتر از یک میلیون نفر میشوند، کارت سوخت ندارند اما تقریبا برای همه خودروهای کلانشهرها کارت سوخت صادر شده و کارت هوشمند سوخت برخی افراد در باجههای پست مانده است که باید آن را دریافت کنند.
وی با بیان اینکه پیشبینی میکنیم که نهایتا تا آخر مهر ماه همه افراد کارت سوخت داشته باشند، تاکید کرد: لازم است همه افراد از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده کنند که اگر زمانی سهمیهبندی صورت گرفت، مشکلی برای این افراد به وجود نیاید.
وی با اشاره به موضوعی که وزیر نفت به تازگی اعلام کرده که قرار است سهمیه کارت سوخت جایگاهداران کاهش پیدا کند، اظهار کرد: این مساله هنوز به ما اعلام نشده و ما هیچ اطلاعی از آن نداریم و لازم است که وزارت نفت اطلاعات درستی در این باره اعلام کند.
عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت با تاکید به این موضوع که اجرای چنین طرحهایی باید با مشورت انجام بگیرد، گفت: بنده نمیدانم که اکنون با اجرای این طرح چه چیزی در حال آزمایش است و باید بررسی شود که اجرای این طرح با روش درستی پیش رفته یا خیر.
عطاپور درباره میزان استقبال مردم از کارت سوخت شخصی گفت: در حال حاضر در جایگاهها نشانی از استقبال افراد نسبت به این طرح دیده نمیشود و برای اجرای این طرح، لازم است تا از روشهای درستی استفاده شود. به طور مثال میتوان برای استفاده از کارت سوخت جایگاهداران مبلغی را در نظر گرفت که به اعتقاد من در این صورت این طرح به درستی اجرایی میشود.
او با اشاره به آخرین وضعیت قانون دریافت حق الزحمه و حق العمل از مردم گفت: این قانون هنوز اجرایی نشده اما از طریق مجلس و سازمان برنامه به دنبال اجرای این قانون هستیم.
بهتازگی بیژن زنگنه - وزیر نفت - از کاهش مقدار سوختگیری با کارت سوخت جایگاهها خبر داد و اعلام کرد: به زودی سهمیه کارت سوخت جایگاهداران به 15 تا 20 لیتر خواهد رسید که البته این موضوع به معنای سهمیهبندی نیست و هر فردی با کارت شخصی خود میتواند به هر مقدار که میخواهد سوخت دریافت کند. کمتر از سه تا چهار درصد خودروها که شامل کمتر از یک میلیون نفر میشوند، کارت سوخت ندارند اما تقریبا برای همه خودروهای کلانشهرها کارت سوخت صادر شده و کارت هوشمند سوخت برخی افراد در باجههای پست مانده است که باید آن را دریافت کنند.
وی با بیان اینکه پیشبینی میکنیم که نهایتا تا آخر مهر ماه همه افراد کارت سوخت داشته باشند، تاکید کرد: لازم است همه افراد از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده کنند که اگر زمانی سهمیهبندی صورت گرفت، مشکلی برای این افراد به وجود نیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت